一、空調濾芯分正反面嗎
在汽車(che)的(de)各種濾(lv)芯(xin)(xin)里(li)，空調(diao)濾(lv)芯(xin)(xin)是最好安的(de)那(nei)個，但卻是最容易(yi)安反的(de)一個。很(hen)多車(che)的(de)空調(diao)濾(lv)芯(xin)(xin)正面看是標準(zhun)的(de)正方形(xing)或者(zhe)長(chang)方形(xing)，基本都能上(shang)下顛倒(dao)安裝進去，但其實空調(diao)濾(lv)芯(xin)(xin)其實是有正反面之分的(de)。
現(xian)在(zai)部(bu)分空調濾(lv)清(qing)器設計成(cheng)單向安裝的(de)不(bu)規則形狀(zhuang)，比如(ru)缺角方形，它顛倒過(guo)來就安不(bu)進去，這種(zhong)安裝起來比較(jiao)容易，但會在(zai)材料(liao)和工藝(yi)上(shang)造成(cheng)不(bu)小的(de)浪費，因此還是很(hen)多空調濾(lv)清(qing)器是規則的(de)方形，這種(zhong)需要區(qu)分正反面。
二、空調濾芯怎么分正反
空(kong)調濾(lv)芯怎么(me)分(fen)(fen)正反，這(zhe)是大家比較(jiao)關心的問題，一般空(kong)調濾(lv)清器區(qu)分(fen)(fen)正反有兩種方法：
1、看側面的箭頭標識
汽(qi)車(che)空調(diao)(diao)濾芯(xin)箭(jian)頭(tou)方向(xiang)(xiang)(xiang)，指明了空調(diao)(diao)濾芯(xin)的正反面(mian)，箭(jian)頭(tou)的朝向(xiang)(xiang)(xiang)代表的是氣流方向(xiang)(xiang)(xiang)或安裝方向(xiang)(xiang)(xiang)，根據(ju)箭(jian)頭(tou)區分(fen)即(ji)可。
2、看空氣濾芯表層
沒(mei)有箭(jian)頭(tou)的(de)話(hua)，可以通過觀(guan)察空氣濾芯表(biao)層來判(pan)斷正(zheng)反(fan)，普通的(de)毛面就是(shi)(shi)正(zheng)面，朝上正(zheng)對(dui)氣流(liu)方(fang)向，有支撐線結構(gou)的(de)面就是(shi)(shi)反(fan)面，背對(dui)氣流(liu)方(fang)向，含活(huo)性炭的(de)黑(hei)色面朝向氣流(liu)方(fang)向是(shi)(shi)正(zheng)面，白(bai)面背對(dui)氣流(liu)方(fang)向是(shi)(shi)反(fan)面。
三、空調濾芯裝反了要緊嗎
空調濾芯之所以分正反，當然是(shi)有目的(de)的(de)，如(ru)果裝反了(le)，影響是(shi)很大的(de)。
以前(qian)功(gong)能很單(dan)一的(de)(de)空調(diao)(diao)濾芯(xin)，裝反了也沒多(duo)大點事兒，也就是(shi)(shi)過(guo)(guo)濾效果(guo)(guo)打點折扣而已。現在(zai)的(de)(de)空調(diao)(diao)濾芯(xin)功(gong)能越來越多(duo)，什么過(guo)(guo)濾細(xi)菌微生物(wu)，過(guo)(guo)濾異味VOC，什么過(guo)(guo)濾PM2.5，如果(guo)(guo)真安反了，主要影響(xiang)的(de)(de)是(shi)(shi)功(gong)能性和壽命(ming)。
現在的空調濾芯一般具備多個過濾層，每層根據過濾精度的不同，也分為了粗濾和細濾，第一層過濾為粗濾，過濾是用來過濾空氣中較大的雜質灰塵的，最后一層為細濾，用來阻擋那些最小的顆粒物。方向裝正確的情況下，空氣塵埃經由粗濾層——活碳——細濾，最后潔凈的空氣進入車內；如果裝反了，空氣塵埃就會經由細濾——活碳——粗濾進入到車內，過濾效果沒多大的影響，但由細濾進入的塵埃不管大大小小什么形狀，都被攔在了第一層，粗濾并沒有發揮任何過濾作用，導致灰塵迅速積滿，出風量下降，從而會降低空調濾芯的使用壽命。
因此，安(an)裝空調(diao)濾芯的(de)時候一定要注意區分正確正反。
