一、冷鏈物流車多少錢一輛
1、看廂體
車廂體制作所使用的材質,也是影響價格的一種因素。一般冷鏈物流車都是采用(yong)內外蒙皮玻璃鋼,中間(jian)是聚(ju)氨(an)脂(zhi)發泡隔(ge)熱材(cai)料,四(si)周用(yong)高(gao)強度的膠將玻璃鋼板(ban)與(yu)聚(ju)氨(an)脂(zhi)發泡材(cai)料通過機械及特殊(shu)工(gong)(gong)藝粘接在一(yi)(yi)起(qi)形成一(yi)(yi)個密閉的空間(jian),以免冷(leng)氣(qi)泄露造(zao)成冷(leng)藏效果下降。有的廠家使用(yong)不(bu)合格(ge)的材(cai)料或是由(you)工(gong)(gong)人手工(gong)(gong)粘制(zhi)的廂(xiang)體(ti),廂(xiang)體(ti)的制(zhi)作成本就(jiu)要低(di)一(yi)(yi)些,但質量方面(mian)就(jiu)得不(bu)到保障,人工(gong)(gong)粘接出的廂(xiang)體(ti)容易變形起(qi)泡。購買冷(leng)鏈物流車(che)選(xuan)擇(ze)廂(xiang)體(ti)是一(yi)(yi)個很重要的方面(mian),不(bu)能因為價格(ge)便宜(yi)選(xuan)擇(ze)不(bu)合格(ge)的廂(xiang)體(ti)。
2、看制冷機組
影響冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)車價格的(de)另一(yi)個重(zhong)要(yao)因素就是制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)的(de)選擇,制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)組就產(chan)地(di)而言分國(guo)產(chan)的(de)和(he)進(jin)口的(de)兩種,就動力來(lai)源可(ke)以分為獨(du)立(li)(li)式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)和(he)非(fei)獨(du)立(li)(li)式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji),對于(yu)相(xiang)(xiang)同(tong)的(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)車廂(xiang)體(ti)容積(ji)而言,進(jin)口的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)組就比(bi)國(guo)產(chan)的(de)要(yao)貴(gui)好(hao)多,而獨(du)立(li)(li)式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)與非(fei)獨(du)立(li)(li)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)相(xiang)(xiang)比(bi)價格要(yao)相(xiang)(xiang)差十萬(wan)元(yuan)左右(you),所以一(yi)般廂(xiang)體(ti)在(zai)七米以下,容積(ji)在(zai)四十立(li)(li)方以下,廂(xiang)體(ti)的(de)最(zui)低溫度達(da)到零下十八左右(you)就可(ke)以的(de)建議(yi)使用國(guo)產(chan)的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji),畢(bi)竟國(guo)產(chan)的(de)價格要(yao)便(bian)宜(yi)好(hao)多,這(zhe)種不是很大的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)在(zai)質量方面與進(jin)口的(de)相(xiang)(xiang)比(bi)也(ye)差不多。但對于(yu)那(nei)種半(ban)掛式(shi)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)車,則建議(yi)還是使用進(jin)口的(de)獨(du)立(li)(li)式(shi)制(zhi)(zhi)冷(leng)機(ji)比(bi)較好(hao),但是價格相(xiang)(xiang)對而言也(ye)要(yao)貴(gui)些。
3、看底盤
一(yi)般冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車都是采用(yong)的(de)(de)(de)二類貨車底盤(pan)(pan),也有(you)(you)少(shao)數(shu)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車是用(yong)面包(bao)(bao)車的(de)(de)(de)底盤(pan)(pan)改裝(zhuang)的(de)(de)(de),還有(you)(you)少(shao)數(shu)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車是用(yong)小卡底盤(pan)(pan)改裝(zhuang)的(de)(de)(de)。一(yi)般小卡改裝(zhuang)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車額載都在(zai)0.5噸左右,價(jia)(jia)格(ge)都在(zai)五、六萬(wan)(wan)之間,相對較(jiao)為(wei)便(bian)宜。而用(yong)面包(bao)(bao)車底盤(pan)(pan)改裝(zhuang)的(de)(de)(de)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車因底盤(pan)(pan)價(jia)(jia)格(ge)的(de)(de)(de)不同,改裝(zhuang)成冷(leng)鏈(lian)物(wu)流車后整車價(jia)(jia)格(ge)也有(you)(you)很大的(de)(de)(de)差(cha)異,價(jia)(jia)格(ge)較(jiao)為(wei)便(bian)宜的(de)(de)(de)一(yi)般在(zai)十(shi)二萬(wan)(wan)左右,價(jia)(jia)格(ge)貴一(yi)些的(de)(de)(de)一(yi)般都在(zai)二十(shi)多萬(wan)(wan)。
綜上所述,不同的(de)廂體、制冷機(ji)組以及底(di)盤等冷鏈物流車的(de)價格(ge)也會不同,因此(ci),大家(jia)在(zai)選擇(ze)時應(ying)進行合理的(de)對比后再做選擇(ze)。
二、冷鏈運輸車輛怎么選擇
冷藏車從整體看由三(san)個部分(fen)組成:底盤+冷廂+冷機(ji),下面(mian)就從這(zhe)三(san)個方面(mian)分(fen)析冷鏈運輸(shu)車輛的購買技巧。
1、冷藏車底盤的選擇
底盤一般根據運(yun)輸貨物的類型、最(zui)大裝載噸(dun)位、冷廂最(zui)大容積來確定。
小型(xing)冷藏(zang)車,有小卡(ka)和輕卡(ka)兩(liang)種類型(xing),貨箱尺寸在(zai)5.2米(mi)以下。這類冷藏(zang)車主要用于短(duan)途(tu)和城市冷鏈配送,裝(zhuang)載(zai)貨物少(shao),跑得快(kuai)。這類車型(xing)的(de)價格一般在(zai)13~16萬左右(you)。
中型冷(leng)藏車,一般(ban)貨箱尺寸有6米8、7米6的,可用于市場中長(chang)途(tu)冷(leng)鏈運(yun)輸。
大型(xing)冷藏車,貨箱尺寸有8米(mi)6、9米(mi)6、半(ban)掛(gua)車,適用于長(chang)距離跨(kua)省(sheng)運(yun)輸。
2、冷藏廂體的選擇
冷藏廂體(ti)的制作工藝,選用材料是(shi)關鍵,決定(ding)了冷藏車的保(bao)溫效(xiao)果。
好的(de)冷藏車(che)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)采(cai)用(yong)三明(ming)治式的(de)制(zhi)作工藝,廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)三層結構。廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)內外使用(yong)玻(bo)璃鋼,具有(you)抗腐(fu)蝕(shi),易清洗,保(bao)溫強(qiang)的(de)特點。中間(jian)(jian)填充聚氨酯(zhi)保(bao)溫材料,使用(yong)鍍鋅鋼構骨架,木(mu)板(ban)(ban)包(bao)裹框架,保(bao)溫材料厚度8cm。箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)地(di)板(ban)(ban)為2.5mm鋁合金防滑花(hua)紋板(ban)(ban),箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)采(cai)用(yong)不(bu)銹(xiu)鋼包(bao)角,精選2.5mm鋁合金型材包(bao)邊,不(bu)銹(xiu)鋼門框、鎖(suo)桿鎖(suo)件等。箱(xiang)體(ti)(ti)(ti)內頂(ding)部設計夜間(jian)(jian)照(zhao)明(ming)的(de)平(ping)面LED頂(ding)燈,外側有(you)示寬燈。這樣的(de)廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)才稱得上是(shi)好的(de)冷藏廂(xiang)體(ti)(ti)(ti)。
3、冷藏機組的選擇
由于貨(huo)物對溫度特別敏感,制冷機組(zu)一(yi)旦出現問題,損失(shi)的不僅僅是(shi)運費(fei),更是(shi)高昂的貨(huo)款(kuan)。
制冷機組(zu)(zu)分為獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)和非獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)。獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)擁有(you)單獨的(de)動(dong)(dong)力源。非獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)是依靠汽車底(di)盤的(de)發(fa)動(dong)(dong)機帶(dai)動(dong)(dong)的(de),較(jiao)獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)便宜很多。
如果用于市(shi)區或區縣間的(de)短距離配送(song),建(jian)議采用非獨立機組,價格(ge)便(bian)宜,即使出現故障,維修(xiu)也較為方便(bian)。
如果是大型冷(leng)藏(zang)車跑長(chang)途運輸的話,建(jian)議選擇獨立(li)機(ji)組。在運輸過程中(zhong)車子出現故障,制冷(leng)機(ji)組仍可正常工作,滿足貨(huo)物制冷(leng)需要(yao)。
結語:冷藏車性能決定了運輸貨(huo)物的安全性和經(jing)濟收益,冷藏車(che)要(yao)比普通箱(xiang)貨(huo)車(che)的投(tou)入(ru)大(da)、收益高(gao)、發展(zhan)潛力(li)巨大(da)。購車(che)時(shi)必須慎之(zhi)又慎,并要(yao)進行充分的市場調(diao)研,必須保(bao)證有穩定的貨(huo)源(yuan)。