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機械增壓器的優缺點有哪些 機械增壓器的應用范圍介紹

本文章由注冊用戶 淺嘗不止— 上傳提供 2023-09-13 評論 0
摘要:機械增壓器好比一個吹風扇。機械增壓器扇葉轉動,將進氣系統進來的空氣增加一個推力,讓空氣進去發動機更快一些,使得在相等時間里進去更多的空氣。進氣量大,空氣與燃油形成的可燃物氣體充足,發動機的動力性能就更好。接下來本文將帶來機械增壓器的優缺點有哪些以及機械增壓器的應用范圍介紹,一起到文中來看看吧!

一、機械增壓器的優缺點有哪些

1、關于機械增壓器的缺點:

(1)機(ji)械(xie)增壓器機(ji)構雖然(ran)能夠明(ming)顯(xian)提升發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力水平,但是(shi)其工作(zuo)時仍然(ran)需要(yao)發動(dong)(dong)機(ji)提供動(dong)(dong)力來源,特別在發動(dong)(dong)機(ji)高(gao)轉速工況下(xia),機(ji)械(xie)增壓器對發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力的(de)消耗更為(wei)明(ming)顯(xian)。之所以(yi)說這是(shi)缺點是(shi)因為(wei)目前(qian)已經存(cun)在不消耗發動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力的(de)增壓機(ji)構。

(2)采用(yong)機(ji)(ji)械增壓器(qi)的(de)發(fa)動機(ji)(ji)加速性能(neng)雖(sui)比自然(ran)吸氣發(fa)動機(ji)(ji)強勁(jing),但與目前市場(chang)主流的(de)渦輪增壓器(qi)發(fa)動機(ji)(ji)相比較動力性能(neng)還是(shi)不(bu)夠突出。

(3)有機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓器(qi)(qi)的(de)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)和自然進氣發動(dong)(dong)機(ji)(ji)相(xiang)比,價(jia)格(ge)更(geng)加(jia)昂貴,姑且(qie)把價(jia)格(ge)昂貴也列為缺(que)點(dian)。機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓發動(dong)(dong)機(ji)(ji)除了機(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓器(qi)(qi)機(ji)(ji)構及(ji)其附件成本外(wai),由于動(dong)(dong)力性能(neng)的(de)提(ti)(ti)升,像發動(dong)(dong)機(ji)(ji)機(ji)(ji)體(ti)、活(huo)塞(sai)總成、曲(qu)軸連(lian)桿(gan)等材質(zhi)都需(xu)要增(zeng)加(jia)強度,以(yi)匹配動(dong)(dong)力提(ti)(ti)升所需(xu)的(de)材質(zhi)要求。因此(ci)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)成本大大增(zeng)加(jia)。

2、關于機械增壓器的優點:

(1)與自然(ran)進氣發動(dong)(dong)(dong)機(ji)相比機(ji)械增壓(ya)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)的動(dong)(dong)(dong)力更(geng)為強(qiang)勁。機(ji)械增壓(ya)器幫助(zhu)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)吸入更(geng)多(duo)的空氣,有助(zhu)于可(ke)燃混合氣的大量形成。

(2)與渦輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)(ji)相(xiang)比(bi)較機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)動力(li)輸(shu)出(chu)更加線性(xing)。機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓器(qi)扇(shan)葉(xie)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)轉速以一(yi)個固(gu)定比(bi)例(li)旋轉,發(fa)動機(ji)(ji)(ji)轉速與增(zeng)壓器(qi)扇(shan)葉(xie)轉速是正相(xiang)關關系,不存(cun)在突兀的(de)時(shi)刻(ke),因此機(ji)(ji)(ji)械(xie)增(zeng)壓發(fa)動機(ji)(ji)(ji)動力(li)的(de)輸(shu)出(chu)更為線性(xing)。

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二、機械增壓器的應用范圍介紹

現(xian)在機(ji)械增壓(ya)(ya)發動(dong)機(ji)主要(yao)應(ying)用(yong)在要(yao)求動(dong)力響應(ying)注重駕駛感受的(de)汽(qi)(qi)油(you)乘用(yong)車(che)上(shang),汽(qi)(qi)油(you)機(ji)沒有很高的(de)壓(ya)(ya)縮比,排氣(qi)壓(ya)(ya)力較小,所以機(ji)械增壓(ya)(ya)的(de)優勢(shi)可以體現(xian)出(chu)來。

不(bu)過現在渦輪(lun)增壓技術提升迅速(su),機(ji)械增壓響應迅速(su)、動力(li)輸出平順(shun)的(de)優(you)勢(shi)已(yi)經越(yue)來(lai)越(yue)小(xiao),而(er)渦輪(lun)增壓省油、中高轉速(su)爆發力(li)更強的(de)優(you)勢(shi)是(shi)機(ji)械增壓所沒有的(de)。

目前乘用車(che)領域機械(xie)(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)也是絕對的(de)(de)小眾車(che)型還采用機械(xie)(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)汽油機,和渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)的(de)(de)快速發展(zhan)不同(tong)機械(xie)(xie)增(zeng)(zeng)壓(ya)已(yi)經逐漸走向(xiang)沒落。

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