一、廢氣渦輪增壓器的動力源自于什么

廢(fei)氣渦輪(lun)(lun)增(zeng)壓器主要由渦輪(lun)(lun)機和壓氣機等構(gou)成。將發動機排出的廢(fei)氣引入渦輪(lun)(lun)機，利用廢(fei)氣的能量推動渦輪(lun)(lun)機旋轉，由此驅動與渦輪(lun)(lun)同軸的壓氣機實(shi)現增(zeng)壓。

從發動機(ji)排氣歧管排出的(de)(de)是(shi)高(gao)溫高(gao)壓(ya)的(de)(de)廢(fei)氣，具(ju)有一定的(de)(de)能量(liang)。在自(zi)然吸(xi)氣發動機(ji)中(zhong)，這(zhe)部分能量(liang)往往隨著廢(fei)氣的(de)(de)排放而白白浪費(fei)，而廢(fei)氣渦輪增壓(ya)器(qi)的(de)(de)動力(li)來源主要就是(shi)這(zhe)些廢(fei)氣。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、廢氣渦輪增壓器是怎么工作的

廢氣渦(wo)輪增(zeng)壓器工作(zuo)流程如(ru)下:

1、通(tong)過(guo)壓(ya)(ya)縮空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)來增(zeng)加進氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)量(liang)：它是利用發(fa)(fa)動機(ji)(ji)排(pai)出的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)慣性沖力來推動渦輪(lun)(lun)室(shi)內的(de)渦輪(lun)(lun)，渦輪(lun)(lun)又帶動同(tong)軸的(de)葉輪(lun)(lun)，葉輪(lun)(lun)壓(ya)(ya)送(song)由空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)濾(lv)清器管道送(song)來的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，使之增(zeng)壓(ya)(ya)進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)。進入(ru)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)的(de)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)壓(ya)(ya)力和密度增(zeng)大，可以燃燒更多的(de)燃料，相應增(zeng)加燃料量(liang)和調整發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)轉速，就可以增(zeng)加發(fa)(fa)動機(ji)(ji)的(de)輸出功率。

2、利用發(fa)動(dong)(dong)(dong)機排出的廢氣(qi)的能量：沖擊裝(zhuang)在排氣(qi)系統中的渦輪，使之高(gao)(gao)速旋轉，同時(shi)帶動(dong)(dong)(dong)壓(ya)氣(qi)機一(yi)同旋轉，壓(ya)氣(qi)機壓(ya)縮(suo)進(jin)氣(qi)，強(qiang)制(zhi)地將(jiang)進(jin)氣(qi)增壓(ya)后壓(ya)送(song)到氣(qi)缸(gang)中。由(you)于發(fa)動(dong)(dong)(dong)機功率(lv)與進(jin)氣(qi)量成正比，因此可提高(gao)(gao)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機功率(lv)。

3、內(nei)部會產生(sheng)極(ji)高的壓力：渦輪(lun)本體雖然有(you)釋放(fang)高壓氣體的孔(kong)，但是面對連續(xu)增(zeng)(zeng)壓狀態(tai)，仍顯得有(you)些不足，通(tong)過減壓閥可使高壓氣體得以迅速(su)釋放(fang)，以便下(xia)一次(ci)的增(zeng)(zeng)壓動作。