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基本介紹

青(qing)島站(zhan)(zhan)（Qingdao Railway Station）位于中(zhong)(zhong)國山東省青(qing)島市，是中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路(lu)濟南局集(ji)團有(you)限公司管轄的客貨(huo)特等站(zhan)(zhan)，膠濟鐵(tie)路(lu)和膠濟客運專線的東端車站(zhan)(zhan)。

青島站始建于(yu)清光緒(xu)二十六年(nian)(nian)（1900年(nian)(nian)）；于(yu)1991年(nian)(nian)拆除重建；于(yu)1994年(nian)(nian)8月(yue)8日(ri)投入運營；于(yu)2006年(nian)(nian)12月(yue)10日(ri)再次改造；于(yu)2008年(nian)(nian)8月(yue)1日(ri)重新啟用(yong)。

截至2018年10月，青島站總建筑(zhu)面(mian)積(ji)5.43萬(wan)平方米(mi)；站場規模為(wei)6臺10線； 設計最高聚集(ji)旅客數5000人(ren)。

建筑設計

設計理念

原青島站由德國人魏爾(er)勒和格德爾(er)茨(ci)設計，主(zhu)要(yao)由鐘樓和候(hou)車大(da)廳二大(da)部分組成(cheng)(cheng)，北聯一(yi)層辦(ban)公(gong)用(yong)(yong)房，磚木鋼混合(he)結構，建(jian)(jian)筑(zhu)具(ju)有德國文藝(yi)復(fu)興建(jian)(jian)筑(zhu)風(feng)格。車站候(hou)車大(da)廳以高大(da)的裝飾(shi)山(shan)墻和三個大(da)型(xing)券門(men)突出面向市區的主(zhu)入口，樓南角聳起一(yi)座造型(xing)優美的尖鐘塔(ta)(ta)，正居于廣(guang)西路(lu)(lu)和蘭山(shan)路(lu)(lu)的軸線上(shang)，成(cheng)(cheng)為(wei)蘭山(shan)路(lu)(lu)對景(jing)。建(jian)(jian)筑(zhu)雙坡陡峭屋(wu)頂(ding)，鐘塔(ta)(ta)的基座、窗邊、門(men)邊及山(shan)墻和塔(ta)(ta)頂(ding)的裝飾(shi)都用(yong)(yong)花崗石砌成(cheng)(cheng)，是仿半木構式(shi)樣的公(gong)共建(jian)(jian)筑(zhu)。屋(wu)頂(ding)為(wei)四坡頂(ding)，面覆中(zhong)國雜色琉璃瓦。

新青島站整體呈(cheng)U字形，其三個(ge)站房(fang)(fang)(fang)均(jun)保持原車(che)站紅瓦黃墻(qiang)的(de)歐(ou)式風格，如老鐘表(biao)樓和候車(che)室，每個(ge)站房(fang)(fang)(fang)上均(jun)以隸書體寫上了紅色的(de)"青島"二(er)字。西站房(fang)(fang)(fang)的(de)裝(zhuang)修風格與東站房(fang)(fang)(fang)的(de)不(bu)相同，如其迎客廣廳的(de)屋(wu)頂(ding)不(bu)是列車(che)車(che)廂的(de)形狀，而是有六個(ge)圓形吊(diao)頂(ding)的(de)平(ping)屋(wu)頂(ding)。

設計參數

截至2008年(nian)8月，青島站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房總建筑面(mian)積(ji)(ji)5.43萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，地下候車室和東(dong)、西候車室面(mian)積(ji)(ji)共7218平(ping)方(fang)米(mi)(mi)；其(qi)中，面(mian)積(ji)(ji)4700多平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房地下候車室共有(you)1521個(ge)座椅，可同(tong)時(shi)容納3000名旅客候車； 全(quan)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)共可同(tong)時(shi)容納5000名旅客。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房之間(jian)通過15米(mi)(mi)寬(kuan)、4米(mi)(mi)多高(gao)的(de)景觀(guan)走(zou)廊連接，還設(she)有(you)旅客出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地道相接。車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)內部建有(you)面(mian)積(ji)(ji)5.83萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)的(de)大型無站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺風雨棚，最大跨度43.9米(mi)(mi)，高(gao)度17.85米(mi)(mi)。

整體布局

截至2008年8月，青島(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)(wei)一座地面鐵路車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，由地上三層和(he)地下(xia)兩層共五(wu)層樓組成。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)沿站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場東、西(xi)、南(nan)(nan)呈“U”形布局(ju)，東、西(xi)兩側均設進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廣(guang)廳、售票(piao)廳、基本站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)候車(che)(che)室(shi)、貴(gui)賓室(shi)，南(nan)(nan)側設端頭出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳及(ji)商業房(fang)屋(wu)；站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場南(nan)(nan)部設高架景觀連廊，連接(jie)東西(xi)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廣(guang)廳，中部設旅客地道，在東西(xi)兩側站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)設出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口。車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地上一層為(wei)(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)層、售票(piao)處和(he)西(xi)候車(che)(che)室(shi)，地上二層為(wei)(wei)商業區域，地上三層為(wei)(wei)辦公區域，地下(xia)一層為(wei)(wei)主候車(che)(che)廳，地下(xia)二層為(wei)(wei)地鐵站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)廳。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2018年10月，青(qing)島站(zhan)(zhan)附近設有(you)青(qing)島火(huo)車站(zhan)(zhan)、蘭山(shan)路(lu)火(huo)車站(zhan)(zhan)和火(huo)車站(zhan)(zhan)三(san)個公交站(zhan)(zhan)點。

青(qing)島(dao)(dao)火車(che)(che)(che)站 青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)2路(lu)(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)5路(lu)(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)20路(lu)(lu)(lu)夜(ye)班車(che)(che)(che)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)25路(lu)(lu)(lu)快線(xian)(xian)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)307路(lu)(lu)(lu)夜(ye)班車(che)(che)(che)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)312路(lu)(lu)(lu)區間快線(xian)(xian)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)316路(lu)(lu)(lu)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)316路(lu)(lu)(lu)夜(ye)班車(che)(che)(che)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)325路(lu)(lu)(lu)快線(xian)(xian)、青(qing)島(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)機場巴士702路(lu)(lu)(lu)

火(huo)車站 青島公(gong)交隧道5路快線

蘭山路(lu)(lu)(lu)火車站 青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)220路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)305路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)307路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)325路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)l2路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)青(qing)(qing)西快線、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)1路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)2路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)3路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)5路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)6路(lu)(lu)(lu)、青(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)隧(sui)(sui)(sui)道(dao)7路(lu)(lu)(lu)

軌道交通

截至2018年10月，青島地鐵3號線在青島（火車站）站東面設青島（地鐵）站。

出租汽車

截至2018年(nian)10月(yue)，青島站(zhan)在(zai)西面的(de)泰安路設有出租車接送點。

建設沿革

清光緒(xu)二十六(liu)年（1900年），青(qing)島站動工(gong)建(jian)設，由(you)原山東鐵(tie)道(dao)公司施(shi)工(gong)。

清光緒(xu)二(er)十七年（1901年），青島站建成使用，為膠濟鐵路的(de)一(yi)座車站。

1988年2月(yue)1日，青島站改建工程奠基。

1991年2月15日，青島(dao)站候(hou)車(che)樓(lou)改建工(gong)程開工(gong)。

1992年7月1日(ri)，青島站站前廣場改造工(gong)程啟(qi)動。

1994年8月8日，青島站站前(qian)廣場地下建筑工程(cheng)主體封(feng)頂。

2006年12月10日，青島站(zhan)暫停(ting)使用，實(shi)施改(gai)造前(qian)的爆(bao)破(po)。

2007年1月6日，青(qing)島站改造工程破土動工。

2008年8月1日，青島站完成改造，重新投入運營。

2017年12月(yue)2日，青島(dao)站入選第二批中國20世紀建筑遺產名單。