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紅島站
0 票數:0 #火車站#
紅島站又名紅島火車站,位于山東省青島市紅島經濟區河套街道,是青島市三個鐵路樞紐主客站之一,一座正在建設中的高速鐵路客運車站。紅島站是青連鐵路,濟青高鐵的始發站,未來將通過聯絡線接入青榮城際鐵路等高速鐵路,分為高架候車層、站臺層、地下換乘大廳、地鐵軌道層,共4層,采用上進下出的模式。建成后將是融合高鐵、城際鐵路、地鐵、城市公交和出租車等諸多功能的大型綜合性交通樞紐。
  • 所在地/隸屬: 山東省青島市市南區紅島路
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車站簡介

車站位置

紅島(dao)站位于(yu)山東省青島(dao)市紅島(dao)經濟區河套街道(dao),距離青島(dao)膠東國際機場約20公(gong)里(li),距離青島(dao)流(liu)亭國際機場約23公(gong)里(li),距離青島(dao)北站約30公(gong)里(li),距離青島(dao)站約39公(gong)里(li),位于(yu)青蘭高速(su)北側及匯海路(lu)南側。交(jiao)通方便,地理位置優(you)越。

車站概況

新建紅島站(zhan)站(zhan)房總(zong)面積(ji)約70000平方米(mi),站(zhan)房形式與已經投(tou)入運(yun)營的青島北(bei)站(zhan)一樣,為跨線(xian)高架式站(zhan)房。采用無柱雨棚式設計,站(zhan)場規模10臺(tai)20線(xian),車站(zhan)分兩(liang)期建設,先期建設8臺(tai)16線(xian),預留2臺(tai)4線(xian)。

根據(ju)濟青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)(tie)的方案規劃,濟青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)(tie)將在(zai)紅島站(zhan)(zhan)接入(ru)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)連(lian)(lian)鐵(tie)(tie)路(lu),利(li)用(yong)(yong)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)連(lian)(lian)鐵(tie)(tie)路(lu)引入(ru)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)島北(bei)站(zhan)(zhan)。紅島站(zhan)(zhan)會與在(zai)建(jian)的青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)連(lian)(lian)鐵(tie)(tie)路(lu)共(gong)線(xian),引入(ru)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)島北(bei)站(zhan)(zhan),使北(bei)站(zhan)(zhan)發揮重要的樞紐作(zuo)用(yong)(yong)。濟青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)(tie)引入(ru)紅島站(zhan)(zhan)后,利(li)用(yong)(yong)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)島至連(lian)(lian)云(yun)港的鐵(tie)(tie)路(lu)進入(ru)青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)島北(bei)站(zhan)(zhan)和青(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)(qing)島站(zhan)(zhan)。

車站交通

軌道交通

青島地(di)鐵8號線(xian),青島地(di)鐵10號線(xian),青島地(di)鐵12號線(xian)

公交線路

仍在規劃中。

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記者從鐵路(lu)部門(men)了(le)(le)解到,中國鐵路(lu)總公司對濟(ji)青高鐵預可研(yan)性進(jin)行了(le)(le)審查,并(bing)同步審查了(le)(le)車站綜合開發方(fang)案(an),鐵道(dao)第三(san)勘察(cha)設計(ji)院集團有限公司匯報了(le)(le)設計(ji)方(fang)案(an)后(hou),省內(nei)的相關部門(men)和專(zhuan)家提出了(le)(le)意見和建議。

鐵三院(yuan)提出(chu)(chu)的(de)線(xian)(xian)路走向(xiang)(xiang)方案為:自(zi)石濟(ji)(ji)(ji)(ji)客專(zhuan)新濟(ji)(ji)(ji)(ji)南(nan)東站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan))引出(chu)(chu),與在(zai)建的(de)石濟(ji)(ji)(ji)(ji)客運專(zhuan)線(xian)(xian)和規劃的(de)邯(han)濟(ji)(ji)(ji)(ji)膠濟(ji)(ji)(ji)(ji)聯絡線(xian)(xian)并通(tong)道向(xiang)(xiang)東,從章(zhang)(zhang)丘市北部(bu)繡惠鎮(zhen)(zhen)(設(she)(she)章(zhang)(zhang)丘北站(zhan)(zhan)(zhan),新增(zeng))南(nan)側(ce)(ce)(ce)以隧(sui)道形(xing)式穿越玉(yu)泉山進入(ru)鄒平縣(xian)南(nan)部(bu),設(she)(she)鄒平南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)二站(zhan)(zhan)(zhan))。線(xian)(xian)路出(chu)(chu)鄒平南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)向(xiang)(xiang)東北方向(xiang)(xiang)跨越濟(ji)(ji)(ji)(ji)青高(gao)速(su)公路,于鄒平縣(xian)長山鎮(zhen)(zhen)西北側(ce)(ce)(ce)通(tong)過(guo)。之后(hou)向(xiang)(xiang)東跨越濱博(bo)高(gao)速(su)公路,于淄(zi)博(bo)市北外(wai)環線(xian)(xian)南(nan)側(ce)(ce)(ce)設(she)(she)淄(zi)博(bo)北站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)三站(zhan)(zhan)(zhan))。出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)經由桓臺縣(xian)進入(ru)臨淄(zi)區(qu),在(zai)臨淄(zi)區(qu)青銀高(gao)速(su)以北,231省(sheng)道(雪宮(gong)路)東側(ce)(ce)(ce),設(she)(she)立臨淄(zi)北站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)四站(zhan)(zhan)(zhan)),出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)過(guo)臨淄(zi)區(qu)的(de)齊(qi)國故城(cheng)遺(yi)址,進入(ru)青州(zhou)市北部(bu)設(she)(she)青州(zhou)北站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)五(wu)站(zhan)(zhan)(zhan))。出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)向(xiang)(xiang)東經濰(wei)坊市北部(bu),于北外(wai)環線(xian)(xian)北側(ce)(ce)(ce)3公里處設(she)(she)濰(wei)坊北站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)六站(zhan)(zhan)(zhan)),從濰(wei)坊市寒亭區(qu)北側(ce)(ce)(ce)通(tong)過(guo),之后(hou)折向(xiang)(xiang)東南(nan)至(zhi)高(gao)密(mi)市北部(bu)姜莊鎮(zhen)(zhen),于姜莊鎮(zhen)(zhen)北側(ce)(ce)(ce)設(she)(she)高(gao)密(mi)北站(zhan)(zhan)(zhan)(第(di)(di)七站(zhan)(zhan)(zhan))。

之后引(yin)入(ru)既有膠(jiao)(jiao)濟客專的(de)膠(jiao)(jiao)州(zhou)北站(zhan)(zhan)(第八站(zhan)(zhan)),出站(zhan)(zhan)后線路(lu)折向(xiang)東(dong)南(nan),在膠(jiao)(jiao)州(zhou)規劃(hua)新(xin)機場下(xia)設(she)青島機場站(zhan)(zhan)(第九站(zhan)(zhan)),出站(zhan)(zhan)后向(xiang)南(nan)引(yin)入(ru)青連鐵路(lu)的(de)紅島站(zhan)(zhan)(第十(shi)站(zhan)(zhan))。

貫(guan)通方案(an)的新(xin)建線(xian)路全長305.75公(gong)(gong)(gong)里。其中濟南市(shi)境(jing)內(nei)41.3公(gong)(gong)(gong)里,濱州(zhou)市(shi)境(jing)內(nei)33.7公(gong)(gong)(gong)里,淄(zi)博市(shi)境(jing)內(nei)48.5公(gong)(gong)(gong)里,濰坊市(shi)境(jing)內(nei)144.55公(gong)(gong)(gong)里,青(qing)島市(shi)境(jing)內(nei)37.7公(gong)(gong)(gong)里,全線(xian)由東(dong)至(zhi)西(xi)設十一個(ge)車站(zhan),分別(bie)為濟南東(dong)客站(zhan)、章丘北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、鄒平南站(zhan)、淄(zi)博北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、臨淄(zi)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、青(qing)州(zhou)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、濰坊北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、高密北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、膠州(zhou)北(bei)(bei)(bei)站(zhan)、青(qing)島機(ji)場站(zhan)、紅島站(zhan)。

來自(zi)相關方面的(de)消息,濟(ji)(ji)青(qing)(qing)(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)設(she)計時(shi)速350公里,線路(lu)全長305.75km。其中(zhong)濟(ji)(ji)南(nan)市(shi)境(jing)內(nei)41.3km,濱州(zhou)市(shi)境(jing)內(nei)33.7km,淄(zi)博(bo)(bo)市(shi)境(jing)內(nei)48.5km,濰(wei)坊市(shi)境(jing)內(nei)144.55km,青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)市(shi)境(jing)內(nei)37.7km。根(gen)據方案,濟(ji)(ji)青(qing)(qing)(qing)(qing)高(gao)鐵(tie)具體的(de)線路(lu)走向(xiang)為:自(zi)石濟(ji)(ji)客(ke)運專線新(xin)濟(ji)(ji)南(nan)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)引出(chu),向(xiang)東(dong)依(yi)次(ci)經過鄒平(ping)、淄(zi)博(bo)(bo)、青(qing)(qing)(qing)(qing)州(zhou)、濰(wei)坊、高(gao)密,之(zhi)后(hou)引入(ru)(ru)既有膠(jiao)濟(ji)(ji)客(ke)運專線的(de)膠(jiao)州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan),出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)線路(lu)折向(xiang)東(dong)南(nan),在膠(jiao)州(zhou)規劃(hua)新(xin)機場下(xia)設(she)青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)機場站(zhan)(zhan)(zhan),出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)引入(ru)(ru)青(qing)(qing)(qing)(qing)連鐵(tie)路(lu)的(de)紅(hong)島(dao)(dao)(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)。全線由(you)東(dong)至西設(she)11個車站(zhan)(zhan)(zhan),分別為濟(ji)(ji)南(nan)新(xin)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)、章(zhang)丘北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、鄒平(ping)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)、淄(zi)博(bo)(bo)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、臨淄(zi)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)(qing)(qing)州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、濰(wei)坊北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、高(gao)密北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、膠(jiao)州(zhou)北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)、青(qing)(qing)(qing)(qing)島(dao)(dao)(dao)機場站(zhan)(zhan)(zhan)、紅(hong)島(dao)(dao)(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)。

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