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簡介

青(qing)島港(gang)(gang)由青(qing)島老港(gang)(gang)區(qu)(qu)、黃島油港(gang)(gang)區(qu)(qu)、前灣新港(gang)(gang)區(qu)(qu)和董家(jia)口(kou)港(gang)(gang)區(qu)(qu)等四大港(gang)(gang)區(qu)(qu)組(zu)成。現(xian)有(you)職(zhi)工24000多人，擁有(you)碼(ma)(ma)頭15座，泊(bo)位(wei)72個(ge)(ge)。世(shi)(shi)界上(shang)有(you)多大的(de)船(chuan)舶(bo)，青(qing)島港(gang)(gang)就有(you)多大的(de)碼(ma)(ma)頭，包(bao)括可(ke)停(ting)靠(kao)19100TEU船(chuan)舶(bo)的(de)世(shi)(shi)界最(zui)大的(de)集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)(ma)頭、40萬(wan)(wan)噸級礦石碼(ma)(ma)頭、30萬(wan)(wan)噸級原油碼(ma)(ma)頭。其中(zhong)，可(ke)停(ting)靠(kao)5萬(wan)(wan)噸級船(chuan)舶(bo)的(de)泊(bo)位(wei)有(you)6個(ge)(ge)，可(ke)停(ting)靠(kao)10萬(wan)(wan)噸級船(chuan)舶(bo)的(de)泊(bo)位(wei)有(you)6個(ge)(ge)，可(ke)停(ting)靠(kao)30萬(wan)(wan)噸級船(chuan)舶(bo)的(de)泊(bo)位(wei)有(you)2個(ge)(ge)。主要從事集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、煤炭、原油、鐵(tie)礦、糧(liang)食等進出(chu)口(kou)貨(huo)物的(de)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)服務(wu)和國際國內(nei)客(ke)運服務(wu)。與世(shi)(shi)界上(shang)130多個(ge)(ge)國家(jia)和地區(qu)(qu)的(de)450多個(ge)(ge)港(gang)(gang)口(kou)有(you)貿易(yi)往(wang)來，被(bei)國務(wu)院明(ming)確定位(wei)為現(xian)代化的(de)綜(zong)合性大港(gang)(gang)和東北亞國際航運樞紐港(gang)(gang)。2014年(nian)港(gang)(gang)口(kou)完成貨(huo)物吞(tun)吐(tu)量達到4.65億(yi)噸，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量突破1658萬(wan)(wan)標準箱(xiang)，進口(kou)原油吞(tun)吐(tu)量居中(zhong)國港(gang)(gang)口(kou)第一位(wei)，集裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)效(xiao)率(lv)(lv)、鐵(tie)礦石卸(xie)船(chuan)效(xiao)率(lv)(lv)始終保持世(shi)(shi)界第一。

青島港前(qian)(qian)灣(wan)(wan)四期位(wei)(wei)于前(qian)(qian)灣(wan)(wan)新港區南岸，是青島港集(ji)(ji)(ji)團一次性建(jian)設規(gui)模最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)碼頭，碼頭岸線(xian)全(quan)長3420米(mi)，規(gui)劃建(jian)設10個水深負18米(mi)至(zhi)負20米(mi)大(da)(da)型(xing)順岸集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)，同時配套建(jian)設一個國內(nei)(nei)最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)的(de)鐵路多(duo)式聯運物流中心。碼頭配置起重量最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)、外(wai)伸距最(zui)(zui)(zui)長、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸效率最(zui)(zui)(zui)高的(de)30多(duo)臺裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸橋(qiao)，前(qian)(qian)四個泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)計劃于2008年(nian)底完工(gong)，其中6月(yue)底1、2號(hao)泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)將建(jian)成投產，配備世界上(shang)最(zui)(zui)(zui)先進8臺的(de)雙(shuang)吊具(ju)雙(shuang)小車裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸橋(qiao)與16臺軌道(dao)吊。5年(nian)內(nei)(nei)（至(zhi)2013年(nian)）10個泊(bo)(bo)(bo)位(wei)(wei)全(quan)部建(jian)成投產，工(gong)程(cheng)建(jian)成后，四期碼頭集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)吞吐能力為640萬(wan)標(biao)準箱(xiang)(xiang)，可(ke)停(ting)靠當今最(zui)(zui)(zui)大(da)(da)的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)載1.5萬(wan)標(biao)箱(xiang)(xiang)的(de)巨型(xing)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)(xiang)船(chuan)。

青(qing)島(dao)港(gang)港(gang)口資產為110.4億元(yuan)。擁(yong)有(you)全(quan)國(guo)最大(da)的集裝箱碼頭(tou)、原油(you)碼頭(tou)、鐵礦碼頭(tou)和國(guo)際一流的煤炭碼頭(tou)、散糧(liang)接卸碼頭(tou)。有(you)近20家合(he)(he)資企(qi)業，其中有(you)6家世界(jie)500強企(qi)業與青(qing)島(dao)港(gang)合(he)(he)資。

青島港

自然條件

風(feng)(feng)況：夏季多(duo)南(nan)風(feng)(feng)及東南(nan)風(feng)(feng)，冬季多(duo)北(bei)風(feng)(feng)及西北(bei)風(feng)(feng)。每年大于7級以上大風(feng)(feng)天約8天；臺風(feng)(feng)每年約發生1~2次，對港口影(ying)響甚小。

降(jiang)(jiang)(jiang)水：年(nian)平均降(jiang)(jiang)(jiang)水量為755.6毫米，6~8月降(jiang)(jiang)(jiang)雨最多(duo)，占全年(nian)的70%。 霧況：年(nian)平均霧日51.6天，每年(nian)4～7月為最多(duo)，對航運、生產影響不大。

氣(qi)(qi)溫(wen)：年平均氣(qi)(qi)溫(wen)為12.1℃，極端最(zui)高氣(qi)(qi)溫(wen)35.4℃，極端最(zui)低氣(qi)(qi)溫(wen)-16℃。

潮汐：為正規半日潮型(xing)，平均高(gao)(gao)潮位(wei)3.85米(mi)，平均低(di)潮位(wei)1.08米(mi)，最高(gao)(gao)高(gao)(gao)潮位(wei)5.36米(mi)，最低(di)低(di)潮位(wei)0.70米(mi)。

潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)：屬半日潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)，總的特點(dian)是漲潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)大于落潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)，漲潮(chao)(chao)歷(li)時小于落潮(chao)(chao)歷(li)時，潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)基本屬于往復(fu)流(liu)(liu)(liu)，最(zui)(zui)大流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)方向(xiang)同(tong)海岸平(ping)行。前(qian)灣(wan)最(zui)(zui)大漲潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)0.51米(mi)/秒，最(zui)(zui)大落潮(chao)(chao)流(liu)(liu)(liu)速(su)(su)0.33米(mi)/秒。

波浪：膠州(zhou)灣波浪主要為灣內小風區波浪及(ji)外海波浪經灣口(kou)的折射波、繞射波。

建設歷程

青(qing)島港(gang)(gang)(gang)始建于1892年，是(shi)具有(you)124年歷史的(de)(de)(de)國(guo)家(jia)特大(da)(da)型港(gang)(gang)(gang)口(kou)，包括青(qing)島大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)港(gang)(gang)(gang)區(qu)、黃島油港(gang)(gang)(gang)區(qu)、前灣(wan)港(gang)(gang)(gang)區(qu)和董(dong)家(jia)口(kou)港(gang)(gang)(gang)區(qu)[3]  等四大(da)(da)港(gang)(gang)(gang)區(qu)組(zu)成。主要從事集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)、原油、鐵礦石(shi)、煤(mei)(mei)炭、糧(liang)食等各類進出(chu)口(kou)貨物(wu)的(de)(de)(de)裝(zhuang)卸、儲(chu)存、中轉、分撥(bo)等物(wu)流服務和國(guo)際國(guo)內客運服務，與(yu)世界上130多(duo)(duo)個國(guo)家(jia)和地區(qu)的(de)(de)(de)450多(duo)(duo)個港(gang)(gang)(gang)口(kou)有(you)貿易往來。現有(you)員工16000多(duo)(duo)人。擁有(you)可(ke)停靠(kao)15000標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭，可(ke)停靠(kao)30萬噸級大(da)(da)船(chuan)的(de)(de)(de)礦石(shi)碼(ma)(ma)頭、原油碼(ma)(ma)頭，可(ke)停靠(kao)10萬噸級船(chuan)舶(bo)的(de)(de)(de)現代化煤(mei)(mei)炭碼(ma)(ma)頭。2013年4月(yue)，世界上有(you)多(duo)(duo)大(da)(da)的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)，青(qing)島港(gang)(gang)(gang)就(jiu)有(you)多(duo)(duo)大(da)(da)的(de)(de)(de)碼(ma)(ma)頭。世界上最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)、載箱(xiang)(xiang)(xiang)量超(chao)過16000標(biao)(biao)準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)船(chuan)舶(bo)“達飛洪堡德”輪在青(qing)島港(gang)(gang)(gang)首航。

改(gai)革開放(fang)三(san)十年(nian)來(lai)，青(qing)(qing)島港(gang)(gang)遵循(xun)“堅(jian)(jian)(jian)持(chi)黨的(de)(de)(de)(de)(de)基本路(lu)線(xian)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)‘三(san)個(ge)代(dai)(dai)表(biao)’重要(yao)思想，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)科學(xue)發(fa)(fa)展(zhan)觀(guan)，堅(jian)(jian)(jian)持(chi)一(yi)(yi)(yi)(yi)切從實際(ji)(ji)出發(fa)(fa)，把青(qing)(qing)島港(gang)(gang)自己的(de)(de)(de)(de)(de)事(shi)情(qing)辦得更好”的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)思路(lu)，以“建(jian)(jian)設東北亞國(guo)際(ji)(ji)航運中心(xin)，營造平(ping)安和諧幸福(fu)家園”為共同(tong)愿(yuan)景，牢(lao)記并肩負好“精(jing)忠報國(guo)，服務社(she)會，造福(fu)職工(gong)”的(de)(de)(de)(de)(de)三(san)大(da)使命，大(da)力(li)(li)弘揚“一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)要(yao)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)作為，一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)要(yao)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)貢(gong)獻(xian)(xian)，一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)要(yao)有(you)一(yi)(yi)(yi)(yi)代(dai)(dai)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)犧牲(sheng)”的(de)(de)(de)(de)(de)青(qing)(qing)島港(gang)(gang)精(jing)神，時刻(ke)堅(jian)(jian)(jian)持(chi)好“對國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)貢(gong)獻(xian)(xian)要(yao)越來(lai)越大(da)，港(gang)(gang)口(kou)(kou)發(fa)(fa)展(zhan)后(hou)勁要(yao)越來(lai)越強(qiang)(qiang)，職工(gong)生活質量(liang)(liang)(liang)要(yao)越來(lai)越高，精(jing)神文明建(jian)(jian)設要(yao)越搞(gao)越好”的(de)(de)(de)(de)(de)核心(xin)價值觀(guan)；全力(li)(li)打造“平(ping)安福(fu)港(gang)(gang)、效(xiao)(xiao)率(lv)快港(gang)(gang)、實力(li)(li)強(qiang)(qiang)港(gang)(gang)”，走出了一(yi)(yi)(yi)(yi)條自主創(chuang)新型、資(zi)源節約型、環境友好型、質量(liang)(liang)(liang)效(xiao)(xiao)益(yi)型、管理(li)精(jing)細型、親情(qing)和諧型發(fa)(fa)展(zhan)之路(lu)。多(duo)年(nian)來(lai)艱苦創(chuang)業(ye)，改(gai)造了一(yi)(yi)(yi)(yi)個(ge)百(bai)年(nian)老港(gang)(gang)，建(jian)(jian)設了兩(liang)個(ge)現代(dai)(dai)化的(de)(de)(de)(de)(de)新港(gang)(gang)，在(zai)全國(guo)沿海港(gang)(gang)口(kou)(kou)中率(lv)先建(jian)(jian)成(cheng)了世界級的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)裝箱、鐵礦(kuang)石(shi)、原油(you)等大(da)碼頭，港(gang)(gang)口(kou)(kou)資(zi)產由1.8 億元(yuan)增值裂變到217億元(yuan)。2008年(nian)完(wan)成(cheng)港(gang)(gang)口(kou)(kou)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)(liang)3億多(duo)噸，居(ju)世界第七位(wei)(wei)；完(wan)成(cheng)集(ji)(ji)裝箱1002萬標準箱，居(ju)世界第十位(wei)(wei)；進(jin)口(kou)(kou)鐵礦(kuang)石(shi)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)(liang)居(ju)世界港(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)位(wei)(wei)，進(jin)口(kou)(kou)原油(you)吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)(liang)居(ju)全國(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)位(wei)(wei)，外貿吞(tun)(tun)(tun)吐量(liang)(liang)(liang)居(ju)全國(guo)港(gang)(gang)口(kou)(kou)第二位(wei)(wei)。集(ji)(ji)裝箱作業(ye)效(xiao)(xiao)率(lv)、鐵礦(kuang)石(shi)卸船效(xiao)(xiao)率(lv)世界港(gang)(gang)口(kou)(kou)第一(yi)(yi)(yi)(yi)。已有(you)9家世界500強(qiang)(qiang)企業(ye)落戶青(qing)(qing)島港(gang)(gang)。

發展歷程

港口吞吐(tu)量由(you)2000多萬(wan)噸(dun)增至2015年(nian)(nian)的4.85億噸(dun)，居世(shi)(shi)界大港第(di)七位(wei)。集裝箱吞吐(tu)量從上世(shi)(shi)紀八十年(nian)(nian)代(dai)末(mo)的2萬(wan)多標準(zhun)箱，一(yi)路攀(pan)升，超過了(le)日本、美國所有(you)港口，2015年(nian)(nian)達到1743.5萬(wan)標準(zhun)箱，居世(shi)(shi)界第(di)七位(wei)。

二十(shi)年來，青(qing)島(dao)(dao)港的(de)(de)工作得到(dao)了各級(ji)領導的(de)(de)充分(fen)肯定(ding)。自1995年以來，青(qing)島(dao)(dao)港一直(zhi)是全(quan)(quan)國(guo)(guo)交(jiao)通系(xi)統(tong)學(xue)習的(de)(de)典型(xing)(xing)。并先后榮(rong)獲全(quan)(quan)國(guo)(guo)文明單位、首屆(jie)全(quan)(quan)國(guo)(guo)質量管理(li)獎、首批全(quan)(quan)國(guo)(guo)學(xue)習型(xing)(xing)組(zu)織標兵單位等(deng)100多(duo)項(xiang)國(guo)(guo)家(jia)級(ji)榮(rong)譽稱號。青(qing)島(dao)(dao)港科學(xue)發展模(mo)式成(cheng)為“中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)特色社會主義企(qi)業(ye)管理(li)模(mo)式”。2005年7月5日，吳邦國(guo)(guo)委(wei)(wei)員長(chang)(chang)來港視(shi)察時鼓勵青(qing)島(dao)(dao)港說：“青(qing)島(dao)(dao)港是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)特色的(de)(de)現代(dai)化(hua)管理(li)。”集(ji)團(tuan)連(lian)(lian)續三次被國(guo)(guo)務院確定(ding)為國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)重(zhong)大(da)典型(xing)(xing)，連(lian)(lian)續三次被中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣(xuan)部(bu)(bu)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)組(zu)部(bu)(bu)等(deng)六部(bu)(bu)委(wei)(wei)選(xuan)為振興(xing)國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)報告(gao)團(tuan)成(cheng)員在全(quan)(quan)國(guo)(guo)巡回(hui)報告(gao)。經吳邦國(guo)(guo)、李(li)長(chang)(chang)春等(deng)多(duo)位中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)首長(chang)(chang)批示，青(qing)島(dao)(dao)港再次被確定(ding)為全(quan)(quan)國(guo)(guo)重(zhong)大(da)宣(xuan)傳(chuan)典型(xing)(xing)。中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣(xuan)部(bu)(bu)、交(jiao)通部(bu)(bu)領導親(qin)自組(zu)成(cheng)“青(qing)島(dao)(dao)港經驗”采(cai)訪團(tuan),率(lv)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)省市(shi)32家(jia)主流(liu)媒體, 2006年末、2007年初對(dui)青(qing)島(dao)(dao)港進(jin)行了全(quan)(quan)方位深入(ru)采(cai)訪，集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)宣(xuan)傳(chuan)。在中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)省市(shi)部(bu)(bu)及社會各界的(de)(de)長(chang)(chang)期關心教育培養(yang)下(xia)，青(qing)島(dao)(dao)港集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)橋吊隊隊長(chang)(chang)許振超(chao)(chao)，被選(xuan)樹為新時期產業(ye)工人(ren)(ren)的(de)(de)杰出代(dai)表、全(quan)(quan)國(guo)(guo)優秀(xiu)共產黨(dang)員、黨(dang)的(de)(de)十(shi)七大(da)、十(shi)一屆(jie)全(quan)(quan)國(guo)(guo)人(ren)(ren)大(da)主席團(tuan)成(cheng)員、全(quan)(quan)國(guo)(guo)人(ren)(ren)大(da)常(chang)委(wei)(wei)會委(wei)(wei)員，胡總(zong)書(shu)記四次親(qin)切(qie)接見許振超(chao)(chao)。溫(wen)總(zong)理(li)專(zhuan)程來港看望許振超(chao)(chao)、視(shi)察青(qing)島(dao)(dao)港，兩次親(qin)筆給許振超(chao)(chao)回(hui)信(xin)。賈慶林、曾慶紅、李(li)長(chang)(chang)春、賀(he)國(guo)(guo)強、王(wang)樂泉(quan)、王(wang)兆國(guo)(guo)、劉云(yun)山、賀(he)國(guo)(guo)強、李(li)源潮(chao)、張高麗(li)等(deng)黨(dang)和國(guo)(guo)家(jia)領導人(ren)(ren)，也都親(qin)切(qie)接見、專(zhuan)程看望許振超(chao)(chao)，視(shi)察青(qing)島(dao)(dao)港，對(dui)學(xue)習宣(xuan)傳(chuan)許振超(chao)(chao)做出重(zhong)要指(zhi)示。

企業精神

(一(yi))一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)要有一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)的作為(wei)，一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)要有一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)的貢獻，一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)要有一(yi)代人(ren)(ren)(ren)(ren)的犧牲。

在(zai)青島港(gang)，職工(gong)是港(gang)口(kou)(kou)真(zhen)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)(de)主(zhu)人(ren)(ren)，具有(you)建(jian)家、富家、強家的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)度主(zhu)人(ren)(ren)翁責任感，人(ren)(ren)人(ren)(ren)明確肩負的(de)(de)(de)(de)(de)重任，人(ren)(ren)人(ren)(ren)把(ba)(ba)港(gang)口(kou)(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)奮(fen)斗(dou)目標變為個(ge)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)自覺行(xing)動(dong)，努力把(ba)(ba)港(gang)口(kou)(kou)建(jian)成(cheng)一(yi)(yi)個(ge)長盛(sheng)不衰、親情融融、人(ren)(ren)氣(qi)旺(wang)盛(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)大家庭。在(zai)“三個(ge)一(yi)(yi)代人(ren)(ren)”精神的(de)(de)(de)(de)(de)激勵下，青島港(gang)涌現出以許(xu)振(zhen)超為代表的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)大批“學習好(hao)、愛崗(gang)好(hao)、創(chuang)新好(hao)、誠信好(hao)、奉獻(xian)好(hao)”的(de)(de)(de)(de)(de)先進職工(gong)群體，在(zai)全港(gang)掀起了苦練(lian)絕活，崗(gang)位成(cheng)才的(de)(de)(de)(de)(de)活動(dong)高(gao)潮，形成(cheng)了手中有(you)絕活、行(xing)行(xing)出狀元的(de)(de)(de)(de)(de)大好(hao)氛圍，全力以赴創(chuang)建(jian)一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)(de)(de)隊(dui)伍(wu)、一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)(de)(de)作風、一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)(de)(de)窗口(kou)(kou)、一(yi)(yi)流的(de)(de)(de)(de)(de)業績(ji)。

（二）核心價值觀(guan)

以信(xin)念、感情、珍惜、奉(feng)獻(xian)為主題的人本價值觀

（三）企業宗旨

一心為民，造福職工

（四）服務品牌

誠納四海

（五）經營理念

以(yi)"三項原則"為核心，落實"三個(ge)第一"，堅(jian)持服務、質量、信譽是青島港(gang)的(de)生命線，內抓素質、外樹形象。

所獲榮譽

常德(de)傳榮獲“中(zhong)華英杰”中(zhong)國(guo)經理人(ren)文化典范人(ren)物(wu)

常德傳榮膺中國企業最(zui)具敬業力(li)職業經理(li)人(ren)

青島港榮膺中(zhong)國企業最佳生(sheng)命力團隊

青島港榮膺“山東(dong)省2004年度服務(wu)業先(xian)進(jin)單位”稱號

常(chang)德傳(chuan)再次榮膺“山東財經風云人(ren)物”

常德傳榮膺首(shou)屆"袁寶華企(qi)業管理金獎(jiang)”

常德傳榮膺(ying)“2004.中華十大財(cai)智人物”特別獎(jiang)

2004中(zhong)國十(shi)大影響力品牌

常德傳2004中(zhong)國(guo)品牌建設十大杰出企業家

黃菊(ju)副總理為振(zhen)超(chao)頒(ban)發“中(zhong)華(hua)技能大獎”

三國(guo)(guo)四(si)方合資(zi)共同經營(ying)前灣集裝箱碼頭榮(rong)膺(ying)“中國(guo)(guo)企業新紀錄”獎(jiang)

常德傳(chuan)中國企業技術進(jin)步與創新杰出貢(gong)獻獎(jiang)

常(chang)德傳榮膺2004中華(hua)十大管理英才(cai)

中國(guo)芒(mang)果视频下(xia)载品牌建(jian)設(she)十佳個人

中國企(qi)業(ye)形象建設十(shi)佳單位

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中國首(shou)批(pi)高級職業經理(li)資格證書

首批“國家環境友好企業(ye)”

中國(guo)企業500強(qiang)

中國最具影響力企業(ye)之一

"2002年國家質量管理(li)卓越企業"

新世(shi)紀(ji)中(zhong)國(guo)改革十大新聞人物

全國首屆"創業(ye)企業(ye)家"

中(zhong)國企業管(guan)理杰出貢獻獎

全國質量管理獎

全國(guo)百家(jia)企業學法(fa)用法(fa)依法(fa)治廠(chang)先進單位

國家衛生港口

全國部門造林單位400佳單位

全國綠化獎章

國家基(ji)本建設財務決算先(xian)進單位

國家港(gang)口基本(ben)建(jian)設決算先進單位

國家節(jie)約能源(yuan)一級企業

全(quan)國內部審計工作先進單(dan)位

全國模范職工(gong)之家

全國設備管理先進(jin)企業

全國質量管理小組活動優(you)秀企業

全國造(zao)林(lin)綠化先進單位

全國交(jiao)通系統(tong)“三(san)學一創”先進典型(xing)

中國企(qi)業管理杰(jie)出貢獻獎(jiang)

全國創建文明行業工作先進單位

全國思想政治工作先進單(dan)位

全(quan)國優秀企業（金馬獎）

全(quan)國優秀企(qi)業(ye)家(jia)（金球獎(jiang)）

全國(guo)用戶滿意企(qi)業

全國質量效益型先進企業特(te)別獎

全(quan)國“五一”勞動獎狀

國(guo)家級新產品證書(shu)

全國港口行業示(shi)范“窗口”