永久山地車調速器怎么調
以永久27速車為例。永(yong)久27速車(che)指牙(ya)盤為3個(ge)盤,飛輪(lun)齒輪(lun)有(you)9個不同速度的變(bian)速器。一(yi)般(ban)認(ren)為(wei)3*9=27所以簡(jian)稱(cheng)27速變速器(qi)。正(zheng)確的使用方法是:
如果(guo)前面是1檔(dang),后面最(zui)好配12345檔使用;
如(ru)果前面是2檔(dang),后面最好配234567檔使用;
最后前(qian)面是3檔(dang),后面最好配789檔使用。
最忌(ji)諱的是用(yong)前面1檔,帶后面的6789檔和用前(qian)面的3檔帶(dai)后面的(de)1234檔使用。
因(yin)為使用(yong)中在(zai)某些特定的檔位,鏈條(tiao)會處在(zai)一(yi)種極度損耗的狀(zhuang)態(tai)中,比如說前(qian)1后(hou)9的檔(dang)位(wei)時,或者前3后1時,雖然可(ke)以正常行駛,但鏈(lian)(lian)(lian)條從上面看是斜的,時間一長,鏈(lian)(lian)(lian)條就會出現松(song)動,甚至斷掉,如果(guo)亂用只會加劇鏈(lian)(lian)(lian)條、飛輪、牙盤的機(ji)械(xie)磨損。
1、公(gong)路(直行,障(zhang)礙物少,能(neng)見度(du)高)
這里是公路車的天堂,但并不是山地車的地獄,一般采用前2后(hou)5的(de)檔位來(lai)加速,然后逐步前2后567,這(zhe)時(shi)候(hou)換成前3后789,換檔(dang)的時機根據目測路面的坡度來決定;
2、坡道(上坡和下坡)
這里有(you)個(ge)技(ji)術關(guan)鍵要講一下(xia),就(jiu)是不要到坡(po)(po)道上(shang)(shang)換檔(dang),一定要在進入坡(po)(po)道之前換好(hao)檔(dang),尤其是上(shang)(shang)坡(po)(po),不然中途換檔(dang)可能(neng)會因為(wei)變(bian)速器的換檔(dang)過程還未完(wan)成(cheng)而(er)失(shi)去動力,那樣就(jiu)會很麻(ma)煩了(le),上(shang)(shang)坡(po)(po)理論上(shang)(shang)采用(yong)前面最小(xiao),也就(jiu)是1檔,后面最(zui)大,也(ye)是1檔的原(yuan)理來(lai)(lai)換(huan)檔,但實(shi)際的后飛輪檔位可根據實(shi)際坡(po)度來(lai)(lai)決定;下坡(po)理論(lun)上采用(yong)前面最大,也就是3檔,后面(mian)最小,9檔(dang)的原理來換檔(dang),但也需要根據實際坡度和長(chang)度來決定.
3、復(fu)雜路(lu)面(障礙物多,彎道(dao)多,路面狀況差,能見度低)
最(zui)大的特點就是沒辦法(fa)勻速行徑,走(zou)走(zou)停停,所以(yi)我們應該選擇(ze)一個比較折中的檔位行駛,推(tui)薦前2后5,既方便加速,騎起(qi)來又很(hen)輕松(song)。
山地車變速器調節方法
1、原理
總的來說,自行車(che)檔位越(yue)高則越(yue)難(nan)踩(cai),速(su)度(du)越(yue)快,反之(zhi)檔位越(yue)低踩(cai)起(qi)來越(yue)輕松,速(su)度(du)越(yue)慢。
2、上坡
為(wei)了減輕體(ti)力又想(xiang)讓(rang)自(zi)行車乖(guai)乖(guai)的向前行進,我(wo)們(men)可以左邊(bian)調整(zheng)為(wei)1,右邊(bian)1,2,3都可以(yi)。按各種體質(zhi)情況而定。
3、平路
在(zai)平路上我們應該經可能的(de)減少(shao)體力浪(lang)費(fei),所以左邊(bian)大(da)約(yue)為2,右邊5,6,7。累了就把右邊的檔位調低點(dian)。
4、下坡
由于下(xia)坡是很輕松的,但由于速度過快,檔(dang)位太低則踩(cai)去似乎使不上勁(jing),所以(yi)我(wo)們需要提(ti)檔(dang),一般左(zuo)邊為3,右邊5,6,7均可,視情況(kuang)而變。
5、安全
由于可(ke)(ke)變速(su)自(zi)行車在下坡(po)時調(diao)高檔位可(ke)(ke)以將速(su)度(du)提升(sheng)到一個(ge)很高的水準(zhun),因(yin)此不可(ke)(ke)騎太快而控制不住速(su)度(du)發生(sheng)悲劇。
6、舒適度
對于檔位的熟悉還是要看實際情況自己慢慢磨合,看情況隨機應變。最大限度的熟悉自己的愛車。永久山地車產品大全>>