一、紅綠燈為什么是圓形的
馬路上的交通信號燈形狀大多都是固定的,一般是圓形,里面的信號燈也是圓餅狀的比較多,那么交通信號燈為什(shen)么是圓形的呢?
交通信號(hao)燈(deng)設(she)計(ji)成(cheng)圓形(xing)的(de)(de)原因主(zhu)要(yao)有兩個(ge):一是在(zai)等面積(ji)的(de)(de)情況下(xia),圓形(xing)的(de)(de)周長最小,固定它的(de)(de)周邊料比較(jiao)節省;另一個(ge)原因就是圓形(xing)的(de)(de)交通信號(hao)燈(deng)能(neng)配(pei)合上(shang)面的(de)(de)燈(deng)罩,增加光的(de)(de)強度(du)。
二、新型交通信號燈有幾種樣式
傳統的(de)(de)紅綠燈大(da)多(duo)數(shu)是圓形的(de)(de),不過隨著智慧城市的(de)(de)發展和城市交(jiao)(jiao)通(tong)管理的(de)(de)改(gai)善,一些特殊(shu)樣式(shi)的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)(xin)號燈也被投(tou)入到使(shi)用中來,那么新型(xing)交(jiao)(jiao)通(tong)信(xin)(xin)號燈樣式(shi)有哪幾(ji)種呢?
1、地面交通信號燈
這種是(shi)行人(ren)交(jiao)通(tong)燈(deng)(deng),每(mei)到晚(wan)上七點燈(deng)(deng)就亮起,是(shi)設置在(zai)地面上的燈(deng)(deng)帶(dai),當路口的人(ren)行道信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)變(bian)為綠色時(shi)(shi),燈(deng)(deng)帶(dai)變(bian)為綠色;當人(ren)行信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)變(bian)為紅色時(shi)(shi),燈(deng)(deng)帶(dai)也變(bian)換為紅色。在(zai)每(mei)條斑馬線的兩側地面,還設有橙色黃閃(shan)燈(deng)(deng),在(zai)夜晚(wan)不(bu)斷閃(shan)爍橙光提醒過往車輛。該信(xin)號(hao)(hao)燈(deng)(deng)可以提醒行人(ren),尤其是(shi)“低頭族”。
2、馬路地面紅綠燈
這種(zhong)也是地(di)面(mian)交(jiao)通信(xin)號燈(deng),不過是針對機動車的(de),安裝(zhuang)在(zai)(zai)地(di)面(mian)上(shang),車輛(liang)(liang)根據地(di)燈(deng)的(de)顏(yan)色變化來選擇(ze)前(qian)(qian)進還是停車,在(zai)(zai)高峰時段(duan),地(di)面(mian)的(de)信(xin)號燈(deng)會(hui)按照紅、黃(huang)、綠燈(deng)周期性顯示。當地(di)面(mian)為(wei)(wei)紅燈(deng)時,車輛(liang)(liang)需停止;綠燈(deng)時,車輛(liang)(liang)前(qian)(qian)進。在(zai)(zai)平峰時,紅綠燈(deng)為(wei)(wei)黃(huang)閃,司機可(ke)以(yi)前(qian)(qian)進。不過也有朋友反(fan)(fan)應(ying),這種(zhong)裝(zhuang)在(zai)(zai)地(di)面(mian)上(shang)的(de)紅綠燈(deng)很容易反(fan)(fan)應(ying)不及時,造(zao)成追尾(wei),因此使用并不多。
3、按鈕式交通燈
這(zhe)種交(jiao)通燈(deng)(deng)是(shi)人(ren)行(xing)過(guo)(guo)街信號(hao)燈(deng)(deng),沒有行(xing)人(ren)過(guo)(guo)馬路的時候,紅綠燈(deng)(deng)維持在機動車道綠燈(deng)(deng)的狀態;行(xing)人(ren)要過(guo)(guo)馬路的時候,只要按下按鈕,等待一段時間后,人(ren)行(xing)過(guo)(guo)街信號(hao)燈(deng)(deng)會轉為綠燈(deng)(deng),能有效緩解交(jiao)通壓力。
4、plus版紅綠燈
這(zhe)種(zhong)紅綠(lv)燈(deng)信號燈(deng)看起來就像一個大(da)號的熒光(guang)(guang)棒,在原有(you)機(ji)動(dong)車道信號燈(deng)上(shang)改造而成(cheng),和(he)(he)信號燈(deng)相連,并(bing)于地面分別(bie)垂直和(he)(he)水(shui)平的兩根燈(deng)桿上(shang),固定有(you)同等長度的燈(deng)帶,呈現(xian)“7”字型發光(guang)(guang)效果。這(zhe)種(zhong)巨型紅綠(lv)燈(deng)可視距離更遠,范圍更廣(guang),下(xia)雨天(tian)、霧霾(mai)天(tian)光(guang)(guang)芒依然很大(da)。
5、AR概念紅綠燈
將激(ji)(ji)光投影(ying)系統安(an)裝在行(xing)人交叉路口的車(che)道兩側,信(xin)號燈發(fa)出(chu)信(xin)號后,激(ji)(ji)光系統就會打開(kai),紅色(se)的虛擬屏障(zhang)就會出(chu)現在馬路上(shang),像一堵(du)幕墻,在汽車(che)和行(xing)人之間(jian)制造一種障(zhang)礙,降低(di)了闖(chuang)紅燈的概率,而(er)且(qie)非常有科技感。
6、愛心型交通信號燈
傳統的交通(tong)信(xin)號(hao)燈(deng)是圓餅狀(zhuang)或箭頭狀(zhuang)的,有的紅綠燈(deng)會將(jiang)它改(gai)造成愛心(xin)形狀(zhuang),浪漫而又(you)溫馨(xin)。
以(yi)上(shang)是幾種新型交通(tong)信號(hao)燈,不過由于都存在一定(ding)的(de)局限性,因(yin)此仍然是試點使用或用于交通(tong)流量不大(da)的(de)區域。