一、柴油閃點是什么意思

評價柴油質量的時候，經常會聽到的一個詞是“閃點”，很多朋友不知道柴油的閃點是(shi)什么意(yi)思，下面(mian)為大家(jia)簡(jian)單(dan)介紹一下。

閃(shan)(shan)(shan)點(dian)是在(zai)規定的(de)試驗條件(jian)下(xia)，施用某種(zhong)點(dian)火源(yuan)造成(cheng)柴油(you)(you)汽化(hua)而著火的(de)最低溫(wen)度(du)，閃(shan)(shan)(shan)點(dian)的(de)高低表明油(you)(you)品的(de)易(yi)燃程度(du)，易(yi)揮發(fa)性化(hua)合物的(de)含量，氣化(hua)程度(du)以(yi)及它的(de)安全(quan)性，柴油(you)(you)的(de)危險等級(ji)也是根據(ju)閃(shan)(shan)(shan)點(dian)來劃(hua)分的(de)，閃(shan)(shan)(shan)點(dian)在(zai)45℃以(yi)下(xia)的(de)油(you)(you)品為易(yi)燃品，閃(shan)(shan)(shan)點(dian)在(zai)45℃以(yi)上的(de)油(you)(you)品為可燃品。

二、柴油閃點標準是多少

閃點是衡量柴油(you)著(zhu)火(huo)危(wei)險性(xing)的(de)(de)指標，閃點越低，則發生著(zhu)火(huo)的(de)(de)危(wei)險性(xing)越大，根據國(guo)家(jia)規(gui)定(ding)，標準柴油(you)的(de)(de)閃點應該在(zai)55℃以上，即在(zai)實(shi)驗狀態下，用明火(huo)去測試柴油(you)上方所(suo)增(zeng)發的(de)(de)柴油(you)，想要發生閃火(huo)的(de)(de)最低溫(wen)度至少要高于55℃。

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三、柴油閃點高低有什么關系

柴(chai)油(you)閃(shan)點的(de)(de)(de)高低與液面的(de)(de)(de)氣壓、柴(chai)油(you)的(de)(de)(de)濃(nong)度以及(ji)輕質(zhi)油(you)的(de)(de)(de)含(han)量(liang)等(deng)因素有關，閃(shan)點偏低或(huo)偏高說明其中(zhong)的(de)(de)(de)雜質(zhi)成(cheng)分(fen)含(han)量(liang)越高。

1、柴(chai)油閃點(dian)過低，則說明柴(chai)油中(zhong)混(hun)有少許輕質油，發動機工(gong)作粗暴，并將對柴(chai)油貯存、運(yun)輸、使用以(yi)及(ji)發生交通事故后(hou)的(de)安(an)(an)全(quan)性帶來極大的(de)安(an)(an)全(quan)隱患。

2、柴油閃點過高，對柴油的(de)燃燒性能(neng)有(you)性能(neng)，初餾點就(jiu)會(hui)(hui)高，發動機啟動性能(neng)不好(hao)，十(shi)六烷值會(hui)(hui)升高，過高的(de)話在燃燒過程(cheng)中會(hui)(hui)冒煙(yan)。

因此，柴油的閃點(dian)不宜過高也不宜過低，符合國家標準(zhun)要求(qiu)即可。