法系車故障率高嗎

1、現在國人非常關心的一個話題，買車當然就去買質量好的、開不壞的汽車，但是法系車就明顯存在這樣的問題，標致汽車就是一個很明顯的例子，售后故障率特別的高，而且維修都沒有地方去，這樣的車肯定不會銷量好的，所以質量是令人非常擔憂的。

2、現在人(ren)買(mai)車(che)(che)更注重的(de)(de)是他的(de)(de)核心技(ji)術(shu)方面(mian)，畢竟一款汽車(che)(che)的(de)(de)好壞跟三大件是有(you)著直接(jie)重要的(de)(de)關系，法系汽車(che)(che)在變(bian)速箱方面(mian)就非(fei)常的(de)(de)落后，技(ji)術(shu)不僅存在著頓挫感，可能還(huan)會卡死，而發(fa)動機也是存在著嚴重的(de)(de)抖動問題這樣的(de)(de)車(che)(che)開起來是非(fei)常令人(ren)頭(tou)疼，沒有(you)有(you)人(ren)買(mai)也算(suan)是非(fei)常的(de)(de)正(zheng)常。

法系車為什么不好修

1、空氣濾芯找不到

相信(xin)修(xiu)過法系車的師傅都有過這樣(yang)的經歷，打開法系車的發動機艙后，你會發現根本找不(bu)到空氣濾(lv)芯(xin)在哪(na)里。法系車將(jiang)發動機空氣濾(lv)芯(xin)布置在節(jie)氣門下方，需(xu)要拆掉進氣軟管(guan)才能漏出空氣濾(lv)芯(xin)盒，這樣(yang)的設計維(wei)修(xiu)師傅必(bi)須要多(duo)拆一下5塊(kuai)擋板才能更換空氣濾芯(xin)。

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2、老款法系車加機油太繁瑣

老款(kuan)法系車(che)的(de)機油(you)跟(gen)換非常麻煩，麻煩到(dao)必須借(jie)助專用工具才(cai)能(neng)完(wan)成(cheng)更(geng)換。因為老款(kuan)法系車(che)將機油(you)加(jia)注口(kou)布置(zhi)在前擋風(feng)玻璃下(xia)面，必須拆掉前擋風(feng)玻璃下(xia)的(de)膠條，才(cai)能(neng)看(kan)到(dao)機油(you)加(jia)注口(kou)的(de)一部(bu)分，再借(jie)助專用工具才(cai)能(neng)完(wan)成(cheng)機油(you)加(jia)注。

3、機油濾芯設計“巧妙”

除(chu)了機(ji)油加(jia)注口的(de)布置匪(fei)夷所思(si)之外，機(ji)油濾芯的(de)設計(ji)也是在(zai)跟維修師(shi)傅“捉迷藏”。想找(zhao)到它，需要拆(chai)掉(diao)一些(xie)擋板，再使用專用工具(ju)才(cai)能將其拆(chai)下更(geng)換。對于(yu)汽車而言，機械(xie)部分設(she)計雖然過于(yu)簡(jian)單不(bu)好，但是過于(yu)繁瑣(suo)更(geng)加(jia)讓人頭疼(teng)。

4、方向盤分離設計

法系(xi)車很多零(ling)部(bu)件和總(zong)成(cheng)設計非常有“特色”。大家是否還記得某款車的那個只能周圍轉，中央不轉的方向盤，很多的指示燈被布置在方向盤安全氣囊上沿。這樣的設計猛的看上去很有特色，但是用起來真的需要好好適應一下，因為你根本不好判斷打了幾圈的方向。