交通事故責任認定左轉彎后方直行怎么算

正(zheng)常來說，轉(zhuan)彎(wan)必(bi)須(xu)讓(rang)(rang)直行，轉(zhuan)彎(wan)不讓(rang)(rang)直行的(de)，發生事故后轉(zhuan)彎(wan)的(de)要承(cheng)擔全責。

如直行車輛有其他(ta)違法行(xing)(xing)為(wei)的(de)(de)，那(nei)么直(zhi)(zhi)行(xing)(xing)的(de)(de)也要承擔相應(ying)的(de)(de)責任(ren)，像(xiang)直(zhi)(zhi)行(xing)(xing)車(che)輛超速的(de)(de)，超載(zai)的(de)(de)，闖紅燈了，沒有按照導(dao)向車(che)道行(xing)(xing)駛(shi)的(de)(de)等(deng)等(deng)。都要承擔一(yi)定的(de)(de)責任(ren)。

交(jiao)通事故責(ze)任的(de)劃(hua)分(fen)，就是看雙方在道路行(xing)駛(shi)中有哪(na)些違法行(xing)駛(shi)，然(ran)后根據行(xing)為(wei)的(de)違法情(qing)況作出責(ze)任劃(hua)分(fen)。

左轉彎被直行車撞了誰的責任

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1、左轉彎(wan)車(che)輛(liang)已經在轉彎(wan)過程，直行車(che)沒注(zhu)意而撞上左轉車(che)，此時直行負責。

2、直(zhi)行車(che)輛所在的(de)前方路口有讓(rang)行標識，直(zhi)行車(che)未讓(rang)行而(er)撞上左轉車(che)輛，此時直(zhi)行車(che)負全責。

3、直行車闖紅燈而與正(zheng)常按照信號燈左轉的車輛相撞，直行車負全責。

轉彎讓直行三讓原則

轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)讓直行(xing)(xing)三讓原則為(wei)“讓右(you)(you)方道(dao)路來車先(xian)行(xing)(xing)、轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)讓直行(xing)(xing)、相對方向(xiang)行(xing)(xing)駛右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)讓左轉(zhuan)(zhuan)。”

《中華人(ren)民共(gong)和(he)國道路交通安全法實施條例》第(di)五十二條規(gui)定“轉彎的機動車讓直(zhi)行的機動車先行”，也(ye)就是(shi)左(zuo)轉車輛(liang)應該要(yao)讓直(zhi)行車輛(liang)先行。

機(ji)動車通(tong)(tong)過沒有交(jiao)通(tong)(tong)信號燈控制也沒有交(jiao)通(tong)(tong)警察指(zhi)揮的路口：

1、有交通標(biao)志、標(biao)線控制的，讓優先通行的一方先行。

2、沒有交通標志、標線(xian)控制的(de)，在進(jin)入路口前停車(che)觀望，讓右方道路的(de)來車(che)先行。

3、轉彎的(de)機(ji)(ji)動車讓直行(xing)的(de)機(ji)(ji)動車先行(xing)。

4、相對方向行駛的(de)右轉(zhuan)彎的(de)機動車(che)讓左轉(zhuan)彎的(de)車(che)輛先行。

坡道會車讓行規定是什么

坡道會車讓行(xing)規定(ding)需要看車輛行(xing)駛(shi)情(qing)況分為上坡先行(xing)和下坡先行(xing)。

1、下坡方先行

如果下坡(po)(po)的一方已(yi)經行駛至途(tu)中而上(shang)坡(po)(po)的一方未(wei)上(shang)坡(po)(po)時(shi)，應讓下坡(po)(po)的一方先行；因為車輛在上(shang)坡(po)(po)時(shi)容易發生熄火，引發的交(jiao)通安全(quan)事故。

2、上坡方先行

上坡車輛和下坡車輛同時都處于(yu)坡道的最兩(liang)端或坡道中(zhong)間時，下(xia)坡車(che)輛(liang)先行時，遇到坡道行駛速度較快(kuai)是極其容易造(zao)成行車(che)危險；換(huan)做上坡車(che)輛(liang)先行即便(bian)發生(sheng)交通事(shi)故(gu)所造(zao)成的問題相較于(yu)下(xia)坡車(che)輛(liang)也會有所降低。