一、停車場自動識別系統能作弊嗎
現在科學在飛速發展，很多高科技都融入到了我們的日常生活，就好像大多數的停車位安裝了無人值守的智能停車場設備系統，這給車(che)主的(de)日常出入，帶來了非常大的(de)便利(li)。但是無人值守智(zhi)能停車(che)場設備系統的(de)目前(qian)仍(reng)然存在漏洞，車(che)牌(pai)識別系統是如何作弊的(de)呢？我們一起來看吧！
1、把(ba)停車場(chang)可以(yi)正常進出(chu)的(de)車輛進行套牌。這樣(yang)的(de)做法是非常有(you)風(feng)險的(de)，被(bei)發(fa)現可能會被(bei)扣車、罰款、拘(ju)留；
2、手繪模擬(ni)車牌在識別系統面前也(ye)可以進行破解(jie)；
3、一(yi)些數字卡片(pian)都可以(yi)讓一(yi)些電子識別系統打開道閘桿；
4、跟保(bao)(bao)安打好(hao)關系，保(bao)(bao)安基本上都(dou)會有道閘遙控(kong)器(qi)，打好(hao)關系好(hao)就有可能免費進入停車場了。
二、停車場車牌識別系統如何防止作弊
車(che)牌(pai)認別(bie)收費系統識(shi)(shi)別(bie)率可高達99%，但是仍存(cun)在(zai)1%的(de)作弊行(xing)為(wei)。因此，為(wei)了避免作弊行(xing)為(wei)，需要更加高級的(de)技術輔以(yi)人工審核，這樣可以(yi)增加了車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)的(de)正確率，達到一(yi)個雙重識(shi)(shi)別(bie)效果(guo)，有效防止作弊行(xing)為(wei)出現(xian)，確保車(che)牌(pai)識(shi)(shi)別(bie)的(de)正確率。
1、有質量可靠的硬件配置
控制機和(he)(he)道閘的外殼(ke)選用(yong)噴塑(su)鋼板(ban)制造，全封閉防塵、防水(shui)設計，耐高(gao)溫、低溫，可大大提高(gao)工作效(xiao)率和(he)(he)系統(tong)的使(shi)用(yong)壽命。工作部(bu)分用(yong)齒輪機構(gou)可以使(shi)系統(tong)運(yun)行勻速穩定，但長(chang)期使(shi)用(yong)后由于齒輪磨合會出現(xian)脫齒現(xian)象(xiang)，表現(xian)為道閘點(dian)頭，嚴重的甚至會出現(xian)道閘無(wu)法起(qi)落，要(yao)注意更換和(he)(he)檢查。
2、完善車牌自動識別系統系統
掛接的攝像機及車牌(pai)識別設備，依靠控制(zhi)系統強大(da)的兼容性，可將車輛進(jin)出停(ting)車場(chang)的車牌(pai)號碼、狀(zhuang)態、時間、等進(jin)行(xing)詳(xiang)細的記錄和存儲。然后進(jin)行(xing)進(jin)、出場(chang)車牌(pai)比對，并且留下記錄，很難作弊。
3、強大的系統集成功能系統
將圖像(xiang)對比系統、車位顯(xian)示系統集成(cheng)在工業級(ji)單片機控(kong)制板上控(kong)制，大大提(ti)高了系統綜(zong)合控(kong)制和管理的能力，節約了大量的硬件設備投資。
4、有強大的管理軟件支持
有的停車場(chang)管(guan)理軟件選定在(zai)WindowNT和(he)Window95/98/2000平臺上(shang)，底層數據(ju)庫采用SybaseSQLAnywhere5.5或SQLServer2000，可根據(ju)用戶要求連接FoxPro、Access95/97/2000/Oracle、Informix等，日后系統(tong)版本(ben)升(sheng)級，系統(tong)將更(geng)加(jia)的完善方便，業主無須受任何制約，有效(xiao)抵制作弊行為。
5、聯動
系統(tong)(tong)能與照明、電視監控(kong)、消防(fang)系統(tong)(tong)等相(xiang)關系統(tong)(tong)聯動。
6、完善報表匯總
自動生成記(ji)(ji)錄報表，打(da)印報表規范，設置(zhi)有詳細的登陸密(mi)碼限制和三級(ji)權限操作管理，可以(yi)精確打(da)印管理人員當(dang)班次的所(suo)有記(ji)(ji)錄、當(dang)日記(ji)(ji)錄、當(dang)月等查詢(xun)記(ji)(ji)錄。
