一、齒輪油泵怎么保養

齒輪油泵由于需求長時間的軸承處機械部件滾動，它的日常保養就顯得分外重要了。齒輪油泵的保養首要會集在加脂，線路檢修等。我們為大家整理了以下五點齒輪油泵的保養方法：

1、經常加脂，電動油桶泵(beng)為高(gao)速運轉(zhuan)，潤滑(hua)脂易于揮發，故必須使(shi)軸承處的潤滑(hua)能保持清潔，并注意添換。

2、齒輪油(you)泵(beng)經常檢(jian)(jian)查維修(xiu)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)油(you)桶(tong)泵(beng)應經常檢(jian)(jian)查，維修(xiu)，須檢(jian)(jian)查電(dian)(dian)(dian)源線，內(nei)接線，插頭，開關是否良(liang)好，絕緣電(dian)(dian)(dian)阻是否正常，刷尾座是否松動(dong)，換向(xiang)器與電(dian)(dian)(dian)刷接觸良(liang)好，電(dian)(dian)(dian)樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路(lu)現(xian)象，軸承(cheng)及轉動(dong)零(ling)件是否的損(sun)壞等(deng)等(deng)。

3、保存(cun)好每(mei)零件和調換相(xiang)同零件，在(zai)拆檢(jian)齒(chi)輪油泵時，應保存(cun)好每(mei)個零件，要特(te)別注意(yi)隔(ge)爆零件的(de)隔(ge)爆面、拉毛(mao)包(bao)括絕緣襯墊及套管不(bu)(bu)能使其損傷，如有損壞，必須調換上(shang)新的(de)相(xiang)同零件，不(bu)(bu)得采(cai)用(yong)低于原材料(liao)性能的(de)代用(yong)材料(liao)或原有規(gui)格不(bu)(bu)符的(de)零件，裝(zhuang)配時應將所有零件按(an)原先(xian)位置(zhi)裝(zhuang)好，不(bu)(bu)能遺(yi)漏。

4、齒(chi)輪(lun)油泵注(zhu)意絕(jue)緣電(dian)(dian)阻，長(chang)期擱置不用(yong)的或(huo)在潮濕環境(jing)中使(shi)用(yong)的電(dian)(dian)動抽液泵，使(shi)用(yong)前必(bi)須(xu)(xu)用(yong)500伏兆歐表測量繞組的絕(jue)緣電(dian)(dian)阻。如(ru)繞組與電(dian)(dian)機(ji)殼(ke)間絕(jue)緣電(dian)(dian)阻小于(yu)7兆歐時，必(bi)須(xu)(xu)對繞組進行干燥處(chu)理。

5、注意保(bao)存電動抽油泵應(ying)放(fang)于(yu)干燥，清潔和(he)沒有腐蝕性氣體的環境中。

齒輪油(you)泵適用于輸送不含固(gu)體顆(ke)粒和(he)纖維(wei),無腐蝕性、溫度不高于150℃、粘(zhan)度為(wei)5～1500cst的(de)潤滑油(you)或(huo)性質類似(si)潤滑油(you)的(de)其它液體。試(shi)用各(ge)類在常(chang)溫下有凝固(gu)性及高寒地(di)區室(shi)外安裝(zhuang)和(he)工藝過程(cheng)中(zhong)要求(qiu)保溫的(de)場(chang)合。

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二、齒輪油泵的磨損修理方法有哪些

隨著使用時(shi)間的增長，齒輪(lun)(lun)油泵(beng)(beng)(beng)會出現泵(beng)(beng)(beng)油不足，甚至不泵(beng)(beng)(beng)油等(deng)故障，主(zhu)要(yao)原因是(shi)有關部(bu)位磨損過大(da)。齒輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的磨損部(bu)位主(zhu)要(yao)有主(zhu)動軸(zhou)(zhou)與(yu)襯(chen)套、被動齒輪(lun)(lun)中心孔與(yu)軸(zhou)(zhou)銷、泵(beng)(beng)(beng)殼內(nei)腔(qiang)與(yu)齒輪(lun)(lun)、齒輪(lun)(lun)端面與(yu)泵(beng)(beng)(beng)蓋等(deng)。潤滑油泵(beng)(beng)(beng)磨損后(hou)其(qi)主(zhu)要(yao)技術(shu)指(zhi)標達不到要(yao)求時(shi)，應將其(qi)拆(chai)卸(xie)分解，查清磨損部(bu)位及程(cheng)度，采取相應辦法予以修復。

1、主動軸與襯套磨損后的修復

齒輪泵(beng)主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)與襯(chen)套(tao)磨(mo)(mo)損(sun)后，其(qi)配合間(jian)隙(xi)(xi)增大，必將(jiang)影(ying)響泵(beng)油(you)量(liang)。遇此，可采(cai)用修主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)或(huo)襯(chen)套(tao)的(de)(de)方法恢(hui)復(fu)其(qi)正常(chang)的(de)(de)配合間(jian)隙(xi)(xi)。若主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)磨(mo)(mo)損(sun)輕微，只需壓(ya)出舊襯(chen)套(tao)后換上標(biao)(biao)準尺寸(cun)的(de)(de)襯(chen)套(tao)，配合間(jian)隙(xi)(xi)便可恢(hui)復(fu)到允許范圍(wei)。若主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)與襯(chen)套(tao)磨(mo)(mo)損(sun)嚴重(zhong)(zhong)且配合間(jian)隙(xi)(xi)嚴重(zhong)(zhong)超標(biao)(biao)時，不僅要更換襯(chen)套(tao)，而(er)且主動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)也應(ying)用鍍鉻或(huo)振動(dong)(dong)堆焊法將(jiang)其(qi)直徑加(jia)大，然后再磨(mo)(mo)削到標(biao)(biao)準尺寸(cun)，恢(hui)復(fu)與襯(chen)套(tao)的(de)(de)配合要求。

2、潤滑油泵殼體的修理

（1）殼(ke)體(ti)裂紋的(de)修(xiu)理：殼(ke)體(ti)裂紋可用鑄508鎳銅焊(han)條焊(han)補。焊(han)縫須緊密而元氣孔，與(yu)泵蓋結合面(mian)平面(mian)度誤差不大(da)于0．05毫米(mi)。

（2）主(zhu)動(dong)軸襯套孔(kong)(kong)與從動(dong)軸孔(kong)(kong)磨損(sun)(sun)的(de)修(xiu)理：主(zhu)動(dong)軸襯套孔(kong)(kong)磨損(sun)(sun)后，可用(yong)鉸(jiao)(jiao)削(xue)(xue)方法消除(chu)磨損(sun)(sun)痕跡(ji)，然后配用(yong)加大至相(xiang)應尺寸的(de)襯套。從動(dong)軸孔(kong)(kong)磨損(sun)(sun)也以鉸(jiao)(jiao)削(xue)(xue)法消除(chu)磨損(sun)(sun)痕跡(ji)，然后按鉸(jiao)(jiao)削(xue)(xue)后孔(kong)(kong)的(de)實(shi)際尺寸配制從動(dong)軸

（3）泵殼(ke)(ke)內(nei)腔(qiang)的(de)修理：泵殼(ke)(ke)內(nei)腔(qiang)磨(mo)損(sun)后(hou)，一般(ban)采取內(nei)腔(qiang)鑲(xiang)套(tao)法修復，即將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)大后(hou)鑲(xiang)配(pei)鑄鐵或鋼襯套(tao)。鑲(xiang)套(tao)后(hou)，將(jiang)內(nei)腔(qiang)搪(tang)到要求的(de)尺寸，并把伸(shen)出(chu)端面(mian)的(de)襯套(tao)磨(mo)去，使其與泵殼(ke)(ke)結合面(mian)平齊(qi)

（4）閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)的修理：限壓閥(fa)(fa)有球(qiu)(qiu)形(xing)閥(fa)(fa)和柱(zhu)塞式閥(fa)(fa)兩種。球(qiu)(qiu)形(xing)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨損后，可將一鋼(gang)球(qiu)(qiu)放在閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)上，然后用(yong)金屬棒輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊鋼(gang)球(qiu)(qiu)，直(zhi)到(dao)球(qiu)(qiu)閥(fa)(fa)與閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)密合為止。如閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨損嚴重，可先鉸削除(chu)去磨痕，再用(yong)上法(fa)使之密合。柱(zhu)塞式閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直(zhi)到(dao)密合為止。

3、泵蓋的修理

（1）工(gong)(gong)(gong)作平面(mian)的(de)修理：若泵(beng)(beng)蓋工(gong)(gong)(gong)作平面(mian)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)較小，可用手工(gong)(gong)(gong)研(yan)(yan)磨(mo)(mo)法(fa)消(xiao)(xiao)除磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡，即在平臺或厚玻(bo)璃板上(shang)放少許氣門砂，然后將泵(beng)(beng)蓋放在上(shang)面(mian)進行研(yan)(yan)磨(mo)(mo)，直到磨(mo)(mo)損(sun)(sun)痕跡消(xiao)(xiao)除，工(gong)(gong)(gong)作表面(mian)平整為止。當(dang)泵(beng)(beng)蓋工(gong)(gong)(gong)作平面(mian)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)深度超過(guo)0．1毫米時，應(ying)采取先車削后研(yan)(yan)磨(mo)(mo)的(de)辦法(fa)修復

（2）主動軸(zhou)襯套(tao)孔(kong)的(de)修理：泵蓋上的(de)主動軸(zhou)襯套(tao)孔(kong)磨損的(de)修理與殼體主動軸(zhou)襯套(tao)孔(kong)磨損的(de)修理方法相同(tong)。

4、齒輪的翻轉使用

齒(chi)(chi)輪(lun)泵齒(chi)(chi)輪(lun)磨(mo)損主要(yao)是在(zai)齒(chi)(chi)厚(hou)部位，而齒(chi)(chi)輪(lun)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)和齒(chi)(chi)頂的磨(mo)損都(dou)(dou)相對(dui)較輕。齒(chi)(chi)輪(lun)在(zai)齒(chi)(chi)厚(hou)部位都(dou)(dou)是單側磨(mo)損，所以可將齒(chi)(chi)輪(lun)翻轉180度使用。當齒(chi)(chi)輪(lun)端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)損時(shi)，可將端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)磨(mo)平，同(tong)時(shi)研磨(mo)潤滑(hua)油泵殼體結合面(mian)(mian)，以保證(zheng)齒(chi)(chi)輪(lun)油泵端(duan)(duan)(duan)面(mian)(mian)與泵蓋的間(jian)隙在(zai)標準范圍內。