一、智能人行通道閘機的用途是什么

人行通道閘機，簡稱通道閘，是管理人員進出的門禁設備，現在(zai)使用的智(zhi)能人行(xing)通道閘(zha)機(ji)，結合了(le)刷卡(ka)、人臉識別(bie)等功(gong)能，其作用主要體現在(zai)以(yi)下幾個方(fang)面(mian)：

1、幫助管理人流出入

人行通道(dao)閘機可以很(hen)好進行人流的(de)(de)管理(li)，尤其是一些人流量較(jiao)大的(de)(de)場(chang)所，例如地鐵(tie)站、機場(chang)等，人行通道(dao)閘機就(jiu)能很(hen)好管理(li)人員的(de)(de)出入。

2、防止非法外來人員入侵

外來(lai)人員(yuan)(yuan)或是(shi)其它帶卡但無權限進入(ru)井下的(de)人員(yuan)(yuan)通過通道時，通道閘(zha)機會發出聲光報警，同時會抓(zhua)拍(pai)通過人員(yuan)(yuan)的(de)影(ying)像(xiang)資(zi)料并實時錄(lu)像(xiang)，防止外來(lai)人員(yuan)(yuan)進入(ru)。

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3、考勤

門禁與考勤相結合，每通過一(yi)人，系統只能(neng)識別(bie)一(yi)張卡(ka)，有效(xiao)的防止了替代刷(shua)卡(ka)的現象，很多企事業單位都(dou)會(hui)安(an)裝。

二、人行通道閘機的種類有哪些

現在(zai)無(wu)論(lun)是(shi)各大小區、商場(chang)、學校、醫院、車(che)站(zhan)都隨處可見各種(zhong)人(ren)(ren)行(xing)通(tong)道閘機(ji)，人(ren)(ren)行(xing)通(tong)道閘的種(zhong)類眾多，按款式(shi)區分，主要(yao)可分為以下幾種(zhong)：

1、三輥閘

三(san)根桿組成(cheng)，桿長標準(zhun)1250px，桿的(de)(de)空隙只能容納一人(ren)，適用于單(dan)向(xiang)或雙(shuang)向(xiang)控(kong)(kong)制(zhi)人(ren)流，通(tong)行(xing)速度一般。三(san)輥閘(zha)(zha)機(ji)普遍用于公(gong)共通(tong)道簡易的(de)(de)勸阻級訪問控(kong)(kong)制(zhi)。廣泛運用于工廠的(de)(de)考(kao)勤系(xi)統(tong)(tong)，事業單(dan)位(wei)的(de)(de)消費系(xi)統(tong)(tong)，小區(qu)的(de)(de)門禁管理(li)，景(jing)點等場館的(de)(de)驗票(piao)系(xi)統(tong)(tong)，建(jian)筑(zhu)工地的(de)(de)掌形系(xi)統(tong)(tong)管理(li)等。具(ju)備多(duo)種不同(tong)的(de)(de)配置，可適用于所(suo)有(you)(you)建(jian)筑(zhu)環境，并(bing)可解決(jue)行(xing)人(ren)出入口通(tong)道所(suo)有(you)(you)的(de)(de)控(kong)(kong)制(zhi)問題。可配置不同(tong)的(de)(de)識別(bie)系(xi)統(tong)(tong)，(ID卡(ka)(ka)，IC卡(ka)(ka)，條碼，掌形，指紋，虹膜等)。閘(zha)(zha)機(ji)采用垂直落(luo)桿方式，當三(san)輥閘(zha)(zha)閘(zha)(zha)機(ji)通(tong)道閘(zha)(zha)桿落(luo)桿后可形成(cheng)無障礙人(ren)行(xing)通(tong)道，便于緊急情況下的(de)(de)人(ren)員疏散為通(tong)行(xing)安(an)全提供了保障。

2、擺閘

擺(bai)閘是(shi)所有通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)閘中通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)寬度(du)范圍(wei)最大的(de)，擺(bai)臂(bei)長(chang)度(du)可以定制(zhi)，單擺(bai)臂(bei)長(chang)度(du)標準1000px，最長(chang)可達(da)1500px，這樣雙桿通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)寬可達(da)3000px，適(shi)用(yong)于(yu)單向或雙向控制(zhi)人流、車(che)流（電動車(che)、三輪車(che)），通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)速度(du)一般，主要用(yong)于(yu)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)出入口管理,通(tong)(tong)常的(de)應用(yong)場所只允許(xu)人員(yuan)通(tong)(tong)過，或拖帶行(xing)(xing)(xing)李的(de)人員(yuan)，及殘(can)障人員(yuan)通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)。考慮(lv)到擺(bai)閘較(jiao)于(yu)翼閘可做到更寬的(de)通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)特性。大部份擺(bai)閘通(tong)(tong)道(dao)(dao)(dao)(dao)可混(hun)雜行(xing)(xing)(xing)人、自行(xing)(xing)(xing)車(che)，助力(li)車(che)、殘(can)障車(che)等一些非機動交通(tong)(tong)工具通(tong)(tong)行(xing)(xing)(xing)。

3、翼閘

至少(shao)是兩翼組成，通道寬一般小于(yu)1500px，適用于(yu)單向(xiang)或雙向(xiang)控制人(ren)流，通行速度(du)快(kuai)。主要用于(yu)人(ren)行通道管(guan)(guan)理(li)；具有快(kuai)速打開、安全、方(fang)便等特點，是行人(ren)高頻率出入通道的理(li)想管(guan)(guan)理(li)疏導(dao)設(she)備(bei);現(xian)已(yi)廣泛應用于(yu)機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人(ren)行通道等，可以配合智能卡實現(xian)脫機型售(shou)票(piao)管(guan)(guan)理(li)系(xi)統功(gong)能、形(xing)成人(ren)員進出的無人(ren)值守管(guan)(guan)理(li)。

4、平移閘

平移閘(zha)又名(ming)全(quan)高(gao)翼(yi)閘(zha)，是(shi)普通翼(yi)閘(zha)的升級產品，行業內沒有(you)專用(yong)(yong)名(ming)詞，通用(yong)(yong)名(ming)稱為全(quan)高(gao)翼(yi)閘(zha)。全(quan)高(gao)翼(yi)閘(zha)是(shi)對人員進入(ru)口權限控制(zhi)的一(yi)種專用(yong)(yong)機械裝置，也可配合擺閘(zha)、翼(yi)閘(zha)、三(san)輥閘(zha)、十(shi)字全(quan)高(gao)轉閘(zha)、十(shi)字半高(gao)轉閘(zha)等通道一(yi)起使用(yong)(yong)，應用(yong)(yong)面廣，樣式高(gao)檔，性能(neng)更穩定(ding)，噪音更低(di)，運行速度快，能(neng)防跨越等功(gong)能(neng)，很受(shou)高(gao)檔場(chang)所(suo)的青(qing)睞(lai)。配合精準(zhun)邏輯傳感(gan)器，能(neng)真正做到一(yi)人一(yi)卡一(yi)閘(zha)。

5、轉閘

轉(zhuan)閘(zha)是一種能(neng)夠適用(yong)于(yu)監獄(yu)、醫用(yong)等(deng)等(deng)重要場所的(de)人行通道(dao)閘(zha)機，跟著經濟(ji)時代的(de)飛速(su)發展，轉(zhuan)閘(zha)現已(yi)被廣泛的(de)運用(yong)于(yu)大部分需求禁止攀(pan)爬的(de)區(qu)域。簡單(dan)來說，就(jiu)是防止不合法者入(ru)侵等(deng)等(deng)，在(zai)指定的(de)區(qu)域還需求對轉(zhuan)閘(zha)進(jin)行規劃，只給指定的(de)人進(jin)出(chu)，而不在(zai)權限范(fan)圍之(zhi)內的(de)就(jiu)不能(neng)進(jin)出(chu)。