燃氣(qi)表(biao)工作原理 燃氣(qi)表(biao)故障判斷與(yu)處理方法(fa)

燃氣表工作原理

燃氣表與古老的火車頭(tou)有著相(xiang)同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計(ji)(ji)數器計(ji)(ji)數。具(ju)體怎么做呢？把火車頭(tou)中的汽缸(gang)、活(huo)塞機構大大簡化一(yi)番，用(yong)“風(feng)(feng)箱(xiang)”代替汽缸(gang)，用(yong)“薄膜”代替活(huo)塞。所謂“風(feng)(feng)箱(xiang)”不(bu)過(guo)是用(yong)金(jin)屬做成的空盒(he)子而已，盒(he)子由(you)兩半拼起(qi)來，中間夾(jia)一(yi)張柔軟(ruan)而不(bu)透氣的薄膜。

薄(bo)膜(mo)的(de)(de)中(zhong)間部分(fen)有(you)金屬片夾著，是硬(ying)(ying)邦(bang)邦(bang)不(bu)能彎曲的(de)(de)“硬(ying)(ying)芯(xin)(xin)”，但周圍的(de)(de)薄(bo)膜(mo)十分(fen)柔(rou)軟，使硬(ying)(ying)芯(xin)(xin)可以(yi)在盒子(zi)里左(zuo)(zuo)(zuo)右運動。薄(bo)膜(mo)把(ba)盒內(nei)空間一分(fen)為二，各(ge)形成(cheng)兩個(ge)“氣室(shi)”，即圖(tu)中(zhong)的(de)(de)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個(ge)氣室(shi)都有(you)通氣口(kou)(kou)，可經過這個(ge)口(kou)(kou)進(jin)氣或排氣。當左(zuo)(zuo)(zuo)室(shi)的(de)(de)口(kou)(kou)進(jin)氣，右室(shi)的(de)(de)口(kou)(kou)排氣時(shi)，燃氣的(de)(de)壓力作用在薄(bo)膜(mo)上，使硬(ying)(ying)芯(xin)(xin)向右運動。反之，若(ruo)右邊(bian)進(jin)氣，左(zuo)(zuo)(zuo)邊(bian)出氣時(shi)，硬(ying)(ying)芯(xin)(xin)就(jiu)向左(zuo)(zuo)(zuo)運動。可見，如果把(ba)盒子(zi)看成(cheng)汽(qi)缸，把(ba)薄(bo)膜(mo)和硬(ying)(ying)芯(xin)(xin)看成(cheng)活塞(sai)，這不(bu)就(jiu)和蒸汽(qi)機(ji)一樣了嗎(ma)？

在(zai)燃(ran)氣表里使用(yong)了與蒸汽(qi)機(ji)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)的(de)(de)(de)技術(shu)，使得(de)薄膜(mo)和(he)硬芯運動到最左邊(bian)(bian)(bian)或最右(you)邊(bian)(bian)(bian)時，燃(ran)氣表可以(yi)繼續(xu)運動。具體說來，用(yong)兩(liang)套(tao)風(feng)箱和(he)薄膜(mo)，它們的(de)(de)(de)硬芯都用(yong)桿和(he)同(tong)一(yi)根豎立著(zhu)的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)相(xiang)(xiang)(xiang)連(lian)，這(zhe)(zhe)個(ge)軸(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有兩(liang)個(ge)曲(qu)(qu)(qu)柄，兩(liang)個(ge)曲(qu)(qu)(qu)柄也是(shi)相(xiang)(xiang)(xiang)差(cha)90度，使得(de)兩(liang)個(ge)硬芯的(de)(de)(de)動作差(cha)半(ban)步。其中(zhong)一(yi)個(ge)運動到頭時，另一(yi)個(ge)恰好在(zai)中(zhong)間(jian)，永遠不會(hui)停下(xia)來。　 上(shang)(shang)半(ban)部是(shi)目光(guang)平視時看(kan)到的(de)(de)(de)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)和(he)連(lian)桿，圖的(de)(de)(de)下(xia)半(ban)部分是(shi)從上(shang)(shang)往(wang)下(xia)俯視的(de)(de)(de)樣(yang)子。從這(zhe)(zhe)里可以(yi)看(kan)出(chu)曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)OC和(he)OC'恰好相(xiang)(xiang)(xiang)差(cha)90度。與前(qian)面(mian)的(de)(de)(de)圖聯系起(qi)來看(kan)，其實連(lian)桿AB及BC和(he)左邊(bian)(bian)(bian)的(de)(de)(de)硬芯相(xiang)(xiang)(xiang)連(lian)，連(lian)桿A'B'及B'C'和(he)右(you)邊(bian)(bian)(bian)的(de)(de)(de)硬芯相(xiang)(xiang)(xiang)連(lian)。從這(zhe)(zhe)個(ge)圖中(zhong)我們還可以(yi)清楚看(kan)到曲(qu)(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)轉動就帶動了滾輪計(ji)數(shu)器，從而把(ba)耗費的(de)(de)(de)氣量累計(ji)下(xia)來。

燃氣表故障判斷

1、不能用氣

（1）表前閥未打開；打開表前閥；

（2）燃(ran)氣(qi)具(ju)故障(zhang)或管網(wang)停氣(qi)；維修燃(ran)氣(qi)具(ju)或等待恢復供(gong)氣(qi)；

（3）插卡(ka)無顯(xian)示，IC卡(ka)表(biao)故(gu)障；通(tong)知燃氣管理(li)部(bu)門維修；

（4）氣(qi)量用盡關閥(fa)；持IC卡到燃氣(qi)部門購(gou)氣(qi)；

（5）因電磁干擾關(guan)閥(fa)；按查詢按鈕或插入用戶卡打開(kai)閥(fa)門；

（6）使用(yong)非(fei)法(fa)卡超過3次關閥，按(an)查(cha)詢按(an)鈕或插入用(yong)戶卡打開閥門。

2、購氣量不能輸入

將IC卡插入卡座，同(tong)時觀察液晶顯示屏。

（1）無任何反(fan)映；插(cha)卡(ka)方向錯誤或(huo)IC卡(ka)面不潔或(huo)IC卡(ka)未插(cha)到位(wei)，否則可能是IC卡(ka)氣表故(gu)障(zhang)，請通知燃氣管理部門維(wei)修。

（2）購氣(qi)量已(yi)經輸入到表中

（3）卡中購氣量與(yu)表中剩余氣量之和大于9999.99m3

3、液晶顯示錯誤代碼

將IC卡插(cha)入卡座，同時觀(guan)察液晶顯示(shi)屏。

1-1 表示電(dian)路故障；

1-2 表示控制閥故障；

2-1 表示插入了(le)金(jin)屬導(dao)電物；

2-2 表示(shi)強磁場干(gan)擾；

3-1 已讀(du)卡；

3-2 非本系(xi)統(tong)卡；

3-3 輸(shu)入氣量超過9999方；

3-4 非本用戶卡；

3-5 提(ti)前拔卡，關閥(fa)；

3-6 開(kai)戶前未清零。