卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。第一代卡羅拉于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第12代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。 【 詳細>>】

日產軒逸是東風日產旗下的一款經典車型，該車具有個性典雅、從內到外無處不在的S動態曲線設計，由MR20DE發動機與日產第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現代家居般”內部空間——包括長達2.7米的軸距，多達680毫米的后排腿部空間，為中高級轎車的品位及駕乘樹立了新標準。 【 詳細>>】

本田思域(CIVIC)是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田CR-V出自同一生產平臺，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術上為本田思域國產提供了前提條件。經數十載的歲月歷練，CIVIC不斷挑戰，不斷突破，在全球收獲了兩千多萬用戶的認可和信賴。 【 詳細>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。 【 詳細>>】

長安CS75 PLUS是長安汽車旗下一款重磅車型，定位于緊湊型SUV，于2019年9月5日第二十二屆成都國際汽車展覽會上正式上市。雖然定位于緊湊型SUV，但尺寸已經達到了4690/1865/1700毫米，軸距也達到了2710毫米。長安CS75PLUS憑借預見力、長安汽車用戶的良好口碑以及核心技術，在主流價值區間具備了明日智能、明日動力、明日安全三重明日價值，是一款“滿足用戶未來需求”的明日座駕。 【 詳細>>】

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 【 詳細>>】

在2014北京車展上，廣汽本田正式發布了旗下全新的小型SUV——繽智。本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐；福特翼搏源自嘉年華；標致2008源自208。在設計上，它很好的傳承了本田Urban SUV概念車。本田繽智基本為量產車型，另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。 【 詳細>>】

雷凌是一款基于豐田MC平臺專為中國消費者深度定制的新感觀領秀緊湊型轎車，于2014年4月18日登場亮相，2014年夏天正式上市。雷凌源于豐田A級車第十一代Corolla美版車型打造而成。外觀凌厲、品質卓越的美版車型在北美已暢銷多年，銷量長期高居A級車市場銷量榜首，而雷凌正是繼承了這一車型的冠軍基因，具有極高的品質基礎。雷凌美版車型的外觀設計創意來源于北美猛禽白頭海雕，而雷凌在外觀設計上亦傳承了其凌厲作風。這一犀利的外觀賦予了雷凌極高的辨識度，為雷凌塑造了令人怦然心動的既視感。 【 詳細>>】

大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背/小型家用車型，也是大眾汽車公司生產最多的品種和大眾最暢銷的車型。作為全世界最成功的車型之一，自高爾夫問世以來，經歷了數代革新，每一代高爾夫的獨特創新，都引領著汽車界的時尚風潮，并一次次成為德系車嚴謹態度與追求品質完美的代表作。 【 詳細>>】

逍客（Qashqai），日產歐洲設計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”；定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。與那些直接在轎車平臺上生產的Crossover不同，逍客是日產專門為這個獨特細分市場而特別設計的產品。作為東風日產布局小排量渦輪增壓發動機的首款車型，逍客1.2T車型于2016年1月8日正式上市。 【 詳細>>】