一、輕型半掛車和重型半掛車區別在哪
輕(qing)(qing)型半(ban)(ban)掛車(che)是一種輕(qing)(qing)量(liang)化的(de)半(ban)(ban)掛車(che),它和重(zhong)(zhong)型半(ban)(ban)掛車(che)的(de)區別主要(yao)在于(yu)自重(zhong)(zhong)方面,一般輕(qing)(qing)型半(ban)(ban)掛車(che)比普(pu)通半(ban)(ban)掛車(che)和重(zhong)(zhong)型半(ban)(ban)掛車(che)都要(yao)輕(qing)(qing),在載重(zhong)(zhong)相當(dang)、尺寸相當(dang)的(de)情況下,要(yao)求重(zhong)(zhong)量(liang)輕(qing)(qing)于(yu)15%以(yi)上。
另外,由于(yu)自重(zhong)(zhong)低(di)一些(xie),輕型半(ban)掛車(che)(che)雖然和普通半(ban)掛車(che)(che)載重(zhong)(zhong)差不多(duo),但(dan)重(zhong)(zhong)型半(ban)掛車(che)(che)的載重(zhong)(zhong)量還是要比輕型半(ban)掛車(che)(che)大不少的。
之所以會有輕型半掛車出(chu)現,主要是為了提(ti)高拉載貨物(wu)重(zhong)量,因此在不影響(xiang)車輛安全性能的前提(ti)下,降低(di)了自重(zhong)重(zhong)量。
二、輕型半掛車自重多少噸
輕型(xing)半(ban)掛(gua)(gua)車(che)是自重(zhong)比較(jiao)低的半(ban)掛(gua)(gua)車(che),一般不(bu)同(tong)尺寸的輕型(xing)半(ban)掛(gua)(gua)車(che),其自重(zhong)也有所(suo)不(bu)同(tong),以(yi)常見(jian)的13米半(ban)掛(gua)(gua)車(che)為例:
根(gen)據國家規定(ding)標(biao)準(zhun)載重標(biao)準(zhun),13米的(de)普通半(ban)掛車自(zi)重約為(wei)6.8噸(dun),可載貨(huo)物(wu)最高(gao)為(wei)34噸(dun),而輕型(xing)半(ban)掛車的(de)自(zi)重在(zai)5.3噸(dun)-6.3噸(dun)左右,且(qie)載貨(huo)量與(yu)普通半(ban)掛車相同。
三、半掛車如何輕型化
半掛車要想輕,可以(yi)通過以(yi)下幾方面來實現:
1、降低板材厚度:用(yong)標(biao)號(hao)高點(dian)的鋼(gang)材,強度大(da)、韌性好、耐疲勞,自(zi)重也低一些(xie)。
2、降低后橋重量:半掛車的車(che)橋加上懸掛接近兩(liang)噸,通過降低后(hou)橋重量也可(ke)以降低自重,常用的方法是采用輕型(xing)橋、碟剎、4片(pian)板簧、新式吊耳、真空胎(tai)、單(dan)胎(tai)等。
3、變懸掛(gua):采用氣囊懸掛(gua)。
4、降低(di)(di)附屬件的重(zhong)量(liang):降低(di)(di)保險(xian)杠、側防護網、網式備胎(tai)架(jia)、工具(ju)箱(xiang)、篷(peng)布架(jia)等的重(zhong)量(liang)。
5、采(cai)用(yong)懸浮后(hou)(hou)橋(qiao):這(zhe)樣(yang)最后(hou)(hou)一橋(qiao)在不用(yong)的時候可以(yi)提(ti)升,也(ye)能降低自重。