一、新能源客車發展現狀及趨勢

新能源客車是使用電能驅動的客車，和傳統客車相比，具有節能環保的優勢，我國新能源客車發展始(shi)于(yu)上世紀90年(nian)代，下面為大家簡單介(jie)紹一下新能源客車(che)的發展現(xian)狀和發展趨勢：

1、新能源客車發展現狀

隨(sui)著電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、混合動(dong)力(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、燃(ran)料(liao)電池汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)三種整(zheng)車(che)(che)(che)和關(guan)鍵零部件的核(he)心技術研(yan)發，純電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、混合動(dong)力(li)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、燃(ran)料(liao)電池汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)動(dong)力(li)系統(tong)技術平臺初步建立(li)，產(chan)學研(yan)結(jie)合日益緊密，迅速(su)推動(dong)了我(wo)國節能與(yu)新能源客車(che)(che)(che)技術創新、產(chan)品開(kai)發和市場開(kai)拓(tuo)。

不過(guo)近(jin)年來，由于私(si)家車保(bao)有量持續提升和鐵路交通的(de)豐富，座位客(ke)車和公交客(ke)車的(de)市(shi)場需求(qiu)有所(suo)下降，而(er)新能(neng)源客(ke)車的(de)補(bu)貼政(zheng)策也在2017年以后明顯(xian)退(tui)坡，新能(neng)源客(ke)車的(de)發展仍(reng)然有待技術的(de)進(jin)步。

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2、新能源客車的發展趨勢

（1）小型化、定(ding)制化：當前道(dao)路(lu)客(ke)運(yun)仍然在人(ren)民群眾(zhong)出(chu)行中發(fa)揮基礎(chu)性作用，但(dan)公路(lu)客(ke)運(yun)業態向(xiang)小型化、定(ding)制化發(fa)展(zhan)趨勢明顯(xian)。新能(neng)源客(ke)車(che)(che)企業應積極開發(fa)出(chu)適(shi)應市場需求(qiu)的(de)高品質、小批量、多品種的(de)客(ke)車(che)(che)。

（2）綠色(se)化、電動化：新能(neng)源客(ke)車將(jiang)進一(yi)步成為城市客(ke)車主流，應努力(li)實現行業綠色(se)低碳循環發(fa)展。在(zai)政策(ce)的(de)持續引(yin)導和支(zhi)持之下，新能(neng)源和氫(qing)燃料電池客(ke)車將(jiang)迎來更大(da)的(de)發(fa)展空間(jian)。

（3）智能化、網聯(lian)化：自動駕駛成為行業熱點，智能化、車聯(lian)網等技術在新能源客車上的(de)應用是大勢所趨，具有很(hen)大的(de)發(fa)展潛力。

二、新能源客車企業如何發展提高競爭力

隨著新(xin)能(neng)源客車(che)(che)的(de)發展，市(shi)場上的(de)新(xin)能(neng)源客車(che)(che)企業(ye)競爭(zheng)也(ye)越來越激烈，為(wei)了在激烈的(de)競爭(zheng)中(zhong)占(zhan)據一席(xi)之(zhi)地，新(xin)能(neng)源客車(che)(che)企業(ye)應從技術、服務、銷售三個(ge)層面(mian)出擊(ji)，提高自(zi)身競爭(zheng)力：

1、技術層面

加強(qiang)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)(yan)發投入，專注客車(che)領域關鍵技(ji)術(shu)(shu)的自主研(yan)(yan)發。隨著市場競爭的加劇，新能(neng)(neng)(neng)源客車(che)的科(ke)技(ji)屬性在不斷提(ti)高，產品的智能(neng)(neng)(neng)化、安全、節能(neng)(neng)(neng)、舒適(shi)、環保等特性逐漸(jian)成為新能(neng)(neng)(neng)源客車(che)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)(yan)發的方向。

2、服務層面

應結合(he)客(ke)車(che)各細分(fen)市(shi)場產品特點和客(ke)戶(hu)運營需求，不斷(duan)探索(suo)并完善建(jian)立各細分(fen)市(shi)場產品差異(yi)化的(de)(de)服(fu)務(wu)模式，同時(shi)針對客(ke)車(che)后市(shi)場客(ke)戶(hu)多元化的(de)(de)服(fu)務(wu)需求，搭建(jian)一體(ti)化的(de)(de)服(fu)務(wu)平臺，開發并推出方(fang)案式的(de)(de)服(fu)務(wu)產品解(jie)決方(fang)案，為客(ke)戶(hu)提供更(geng)為專(zhuan)業(ye)、便捷、高效的(de)(de)售后服(fu)務(wu)體(ti)驗，為客(ke)戶(hu)創造更(geng)大價值。

3、銷售層面

隨著新能源客車行業(ye)(ye)的(de)產(chan)能日(ri)益過剩(sheng)，國(guo)(guo)內銷量(liang)難有大(da)的(de)突(tu)破(po)，新(xin)能源(yuan)客(ke)(ke)(ke)車(che)企業(ye)(ye)可以放眼(yan)全球(qiu)，積極拓(tuo)展海外(wai)(wai)市場，客(ke)(ke)(ke)車(che)屬于(yu)(yu)資本密(mi)集(ji)型(xing)(xing)和人力密(mi)集(ji)型(xing)(xing)產(chan)業(ye)(ye)，而國(guo)(guo)外(wai)(wai)在(zai)這方面并不(bu)具(ju)優勢，國(guo)(guo)外(wai)(wai)很多商用(yong)車(che)企業(ye)(ye)和汽車(che)集(ji)團放棄了客(ke)(ke)(ke)車(che)這一(yi)市場，對于(yu)(yu)我國(guo)(guo)的(de)新(xin)能源(yuan)客(ke)(ke)(ke)車(che)企業(ye)(ye)來說(shuo)是(shi)一(yi)個(ge)很好(hao)的(de)機(ji)會(hui)。