一、數控銑床常見故障有哪些
數控銑床的常(chang)見故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)分為電(dian)氣(qi)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和機械故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)。操作(zuo)者如(ru)果(guo)不能(neng)分清(qing)這兩(liang)大(da)類故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),則難以及(ji)時排除故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang),使銑床順利(li)恢復(fu)到正常(chang)工作(zuo)狀態。
如果出現下列情況多屬電氣故(gu)障:
1、主軸停車時無制動。
2、主(zhu)軸停車后出現(xian)短時的反向旋轉。
3、按下停(ting)止按鈕后主(zhu)軸不(bu)停(ting)。
4、工作臺(tai)不能作縱向進給運動。
5、工作臺不能作向上(shang)進給運動。
6、工作臺各(ge)個(ge)方(fang)向都不能(neng)作進(jin)給運(yun)動。
7、工(gong)作臺不能作快(kuai)速移(yi)動。
如(ru)果出現(xian)下(xia)列情(qing)況多屬(shu)機械故障:
1、進給電動機(ji)工作(zuo)正常,而工作(zuo)臺縱向(xiang)(xiang)、橫(heng)向(xiang)(xiang)和垂直方向(xiang)(xiang)均不能快速移動。
2、工作臺進(jin)給運動不(bu)連(lian)續,在銑(xian)削時尤其嚴重。
3、啟動工作臺一般的進給運(yun)動,而(er)出現快(kuai)速移動。
4、啟(qi)動(dong)(dong)進給運動(dong)(dong)時,進給箱(xiang)內冒煙。
5、主軸變(bian)速時,變(bian)速箱內有(you)很大的(de)撞擊聲,需要往復板(ban)動幾次手柄,齒輪才能進入嚙(nie)合狀態。
在初步分析(xi)確定出故障(zhang)的大類后,即可具體著手排除(chu)故障(zhang)。
銑(xian)床常見(jian)機械故(gu)障的產(chan)生原因(yin)如下:
1、進(jin)給(gei)電動機(ji)工作正常,而工作臺縱向(xiang)、橫向(xiang)和垂直方向(xiang)均不(bu)能快速移動。其產生原因為(wei):
(1)摩擦片調整太松。
(2)電磁鐵工作不正常。
(3)慢速復位的彈簧力不夠。
2、電磁(ci)鐵工(gong)作(zuo)不正常,其產生原因為(wei):
(1)銜鐵工(gong)作位置(zhi)調得太低。
(2)因頻繁啟動,致使調整螺(luo)母(mu)上的定位(wei)開口銷(xiao)折斷,造成螺(luo)母(mu)松動,使銜(xian)鐵正常工作高度下降。
(3)電磁鐵(tie)與(yu)安裝地板或安裝地板的與(yu)升降臺的固定螺釘松(song)動,工作時,銜鐵(tie)將(jiang)電磁鐵(tie)座吸起。
3、工作臺進給運(yun)動不連續,在銑削時尤其(qi)嚴重。其(qi)產(chan)生原因(yin)為安(an)全離合器(qi)工作不正常。
4、啟動(dong)工作臺一(yi)般進給運動(dong),而出現快速移(yi)動(dong)。其產(chan)生(sheng)原因為:
(1)因摩(mo)擦片(pian)磨光,內(nei)、外片(pian)之(zhi)間的(de)間隙(xi)變小,呈真空狀態(tai),再加(jia)上油膜的(de)張力等諸因素(su)的(de)影(ying)響,停車(che)后內(nei)、外摩(mo)擦片(pian)粘成一(yi)體不易(yi)脫開。如(ru)果摩(mo)擦片(pian)的(de)啟動(dong)靜(jing)摩(mo)擦力矩大于安全離合器(qi)調定的(de)扭矩,離合器(qi)的(de)左半部就(jiu)會(hui)克服彈(dan)簧的(de)張力,在鋼球上打滑(hua)。由摩(mo)擦離合器(qi)將快速運動(dong)輸(shu)出。這種情況(kuang)一(yi)般出現在工(gong)作臺和縱向(xiang)移動(dong)沒有工(gong)作負荷(he)的(de)情況(kuang)。
(2)離(li)合(he)器的端(duan)面(mian)齒(chi)磨出圓角(jiao),造成結合(he)不良,負(fu)荷稍大就會(hui)滑出齒(chi)槽,推(tui)出離(li)合(he)器右半部分右移,壓迫摩擦片,使其處于工作狀態,致使工作臺(tai)產生突然的快(kuai)速移動。
5、啟動(dong)進(jin)給運動(dong)時,進(jin)給箱內冒煙。其產生原因(yin)為摩擦片(pian)調得太緊(jin),進(jin)給箱內潤滑不良(liang)。
6、主軸(zhou)變速(su)時,變速(su)箱內有很(hen)大的(de)撞擊聲(sheng),需(xu)要(yao)往復扳動幾次手柄,齒輪才能進入嚙(nie)合(he)狀態。其產生原因為:主軸(zhou)電動機的(de)沖動線路接觸時間太長。
7、銑床(chuang)銑削(xue)時振動大。其產生(sheng)原因為:
(1)主軸(zhou)松動,由(you)于主軸(zhou)軸(zhou)承(cheng)間隙增大,表(biao)現在主軸(zhou)的軸(zhou)向竄動和徑向跳動明顯增大。
(2)工作臺松(song)動(dong)(dong)(dong),由于導軌(gui)導軌(gui)處的(de)(de)(de)鑲(xiang)條(tiao)(tiao)(tiao)(俗稱塞(sai)鐵)太松(song)。其(qi)檢驗(yan)方法(fa):用(yong)(yong)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)絲(si)杠桿手輪的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)力(li)(li)來(lai)(lai)測(ce)定(ding),對縱向(xiang)和橫向(xiang),可(ke)用(yong)(yong)150N左右的(de)(de)(de)力(li)(li)搖(yao)動(dong)(dong)(dong),對升(sheng)降方向(xiang)用(yong)(yong)240N的(de)(de)(de)力(li)(li)搖(yao)動(dong)(dong)(dong),若(ruo)比上(shang)述所用(yong)(yong)的(de)(de)(de)力(li)(li)小,就表示(shi)鑲(xiang)條(tiao)(tiao)(tiao)松(song),若(ruo)比上(shang)述所用(yong)(yong)的(de)(de)(de)力(li)(li)大,就表示(shi)鑲(xiang)條(tiao)(tiao)(tiao)緊。注意:由于其(qi)他傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)機構的(de)(de)(de)影(ying)響,雖然在(zai)搖(yao)動(dong)(dong)(dong)時所用(yong)(yong)的(de)(de)(de)力(li)(li)較大,但鑲(xiang)條(tiao)(tiao)(tiao)卻可(ke)能已太松(song),此時用(yong)(yong)塞(sai)尺來(lai)(lai)輔(fu)助測(ce)量,以用(yong)(yong)0.04mm的(de)(de)(de)塞(sai)尺不能塞(sai)進為合適。
8、主(zhu)軸(zhou)制動(dong)不良(liang)。在按停止(zhi)按鈕時,主(zhu)軸(zhou)不能立即停止(zhi)或反(fan)轉。其產(chan)生原因為:主(zhu)軸(zhou)制動(dong)系(xi)統調整不好(hao)或失靈。應由維修工調整和修理。
9、變速(su)齒輪(lun)不易嚙合。在(zai)調整轉速(su)或(huo)進給量時,出現手柄(bing)扳不動(dong)或(huo)推不進。其(qi)產(chan)生原(yuan)因為:由于(yu)微動(dong)開(kai)關(guan)失靈。在(zai)扳動(dong)手柄(bing)過(guo)程中,出現齒輪(lun)有嚴重的撞擊聲。其(qi)產(chan)生原(yuan)因為:由于(yu)微動(dong)開(kai)關(guan)接(jie)觸(chu)時間太長。應由電工調整和修理。
10、縱(zong)向進(jin)給和橫(heng)(heng)向進(jin)給有帶(dai)動(dong)(dong)現象。即在(zai)開動(dong)(dong)橫(heng)(heng)向和垂直(zhi)方向進(jin)給時有帶(dai)動(dong)(dong)縱(zong)向移(yi)動(dong)(dong)現象,或在(zai)開動(dong)(dong)縱(zong)向進(jin)給時有帶(dai)動(dong)(dong)橫(heng)(heng)向移(yi)動(dong)(dong)的現象。其產生原(yuan)因為:由(you)于縱(zong)向或橫(heng)(heng)向離合(he)器(qi)未(wei)完全脫開。應由(you)機修(xiu)人員進(jin)行(xing)調整。
11、工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)縱(zong)向(xiang)進給(gei)反空程量大。其產(chan)生原因為(wei):工(gong)作(zuo)臺(tai)(tai)縱(zong)向(xiang)絲杠與螺母之(zhi)間的(de)軸向(xiang)間隙太大,或(huo)是(shi)絲杠兩端(duan)軸承的(de)間隙太大。
12、進(jin)給(gei)(gei)系(xi)統(tong)安全離(li)(li)合器失靈(ling)。工(gong)作臺(tai)在進(jin)給(gei)(gei)過(guo)程中,遇到(dao)超(chao)載或意外(wai)阻力是,進(jin)給(gei)(gei)運動不能自動停止。其產生(sheng)原因為:鋼(gang)球安全離(li)(li)合器的扭矩太大。應由機修(xiu)人員重新(xin)調整。
二、數控銑床日常維護和保養
銑床例保作業范圍
1、床身及(ji)部件的清(qing)潔工(gong)作,清(qing)掃鐵屑及(ji)周邊環境(jing)衛生。
2、檢(jian)查各(ge)油平面,不(bu)得低于(yu)油標(biao)以下(xia),加注各(ge)部(bu)位潤滑油。
3、清潔工、夾(jia)、量具。
銑床一保作業范圍
1、清洗調整(zheng)工作臺、絲桿(gan)手(shou)柄(bing)及柱(zhu)上鑲(xiang)條。
2、檢(jian)查、調整(zheng)離(li)合器。
3、清洗三向導軌及油毛氈,電動機(ji)、機(ji)床內外部及附件清潔。
4、檢查油(you)路,加注各部潤滑(hua)油(you)。
5、緊固各部螺絲。
銑床周末保養作業范圍
清潔
1、拆卸清洗各部油毛氈墊(dian)。
2、擦拭(shi)各(ge)滑動面和(he)導軌面、擦拭(shi)工作臺及橫向(xiang)、升降絲桿、擦拭(shi)走刀(dao)傳(chuan)動機構及刀(dao)架(jia)。
3、擦拭各部(bu)死(si)角。
潤滑
1、各油孔清潔暢通并加注潤滑油。
2、各導軌面(mian)(mian)和滑(hua)動面(mian)(mian)及各絲桿加注潤滑(hua)油。
3、檢查(cha)傳動機構(gou)油(you)箱體、油(you)面、并(bing)加(jia)油(you)至標高位置。
扭緊
1、檢查并(bing)緊(jin)固壓板及鑲(xiang)條螺絲(si)。
2、檢查并扭(niu)緊滑塊(kuai)固定螺(luo)絲、走刀傳(chuan)動機構、手輪、工作臺支架螺(luo)絲、叉頂(ding)絲。
3、檢查扭(niu)緊其(qi)它部份松動螺絲。
調整
1、檢查和調整皮帶、壓板及(ji)鑲條松緊適宜(yi)。
2、檢(jian)查和調整(zheng)滑(hua)塊及絲桿合令。
防腐
1、除去各(ge)部銹蝕(shi),保護噴漆面,勿碰(peng)撞;
2、停用、備用設備導軌面、滑(hua)動絲桿手輪及其它暴露在外(wai)易生銹的部(bu)位涂(tu)油防(fang)腐。
班前保養
1、開車前(qian)檢查各油(you)池是否缺(que)油(you),并按照潤滑圖所示,使用(yong)清凈的機油(you)進(jin)行(xing)一次加油(you)。
2、檢(jian)查電(dian)源開關外觀和作用是(shi)否(fou)良好,接地(di)裝置是(shi)否(fou)完整。
3、檢查各部件螺釘、像目(mu)、手柄(bing)、手球及油杯等(deng)有無(wu)松動和丟失,如發現(xian)應及時擰(ning)緊和補齊。
4、檢(jian)查傳動皮帶狀況。
5、檢查電(dian)器安全裝(zhuang)置是(shi)否(fou)良好(hao)。
班中保養
1、觀察電(dian)機、電(dian)器(qi)的靈(ling)敏性、可靠(kao)性、溫(wen)升、聲(sheng)響及震動等(deng)情況(kuang)。
2、檢查電器安(an)全(quan)裝里(li)的靈(ling)敏和可靠程度(du)。
3、觀察(cha)各(ge)傳動(dong)部件(jian)的(de)溫升、聲(sheng)向及震動(dong)等情況。
4、時刻檢查床身和升降臺內的柱塞油泵的工作(zuo)情況,當(dang)機床在(zai)運轉(zhuan)中而指示器內沒有油流出時,應(ying)及時進(jin)行(xing)修理(li)。
5、發現工作(zuo)臺(tai)縱向絲杠軸向間(jian)隙及傳動有間(jian)隙,應按(an)說(shuo)明要求進行調整。
6、主(zhu)軸(zhou)軸(zhou)承的調整。
7、工作臺快速移動(dong)離合器的調整。
8、傳動(dong)皮帶松緊程(cheng)度的調整。
班后保養
工(gong)作(zuo)(zuo)后必須檢(jian)查、清掃設(she)備,做好日常保養(yang)工(gong)作(zuo)(zuo),將各操作(zuo)(zuo)手柄(bing)(開關(guan)(guan))置于空檔(零位(wei))拉開電源開關(guan)(guan),達到整(zheng)齊、清潔(jie)、潤滑、安全。
定期保養
1、每3個(ge)月(yue)清(qing)洗床(chuang)身(shen)內部、升降(jiang)臺(tai)(tai)內部和工作臺(tai)(tai)底座的潤(run)滑油池、用(yong)汽油清(qing)洗潤(run)滑油泵的游油網,每年不少(shao)于兩次(ci)。
2、升降絲杠用二硫化鋁油劑每兩月潤滑一次。
3、機床(chuang)各部間隙(xi)的調整:
(1)主軸潤(run)滑的調(diao)整(zheng),必須保證每分鐘有一滴油(you)通過。
(2)工(gong)作臺縱(zong)向絲杠(gang)傳動(dong)間(jian)隙的調(diao)整(zheng),每3個(ge)月調(diao)整(zheng)或根據(ju)實際(ji)使用(yong)情(qing)況進行調(diao)整(zheng),要求(qiu)是傳動(dong)間(jian)隙充分(fen)減小(xiao),絲杠(gang)的間(jian)隙不超過1/40轉,同時(shi)在全長上都不得有卡住現(xian)象。
(3)工作(zuo)合(he)縱(zong)向絲杠軸向間隙(xi)的調整(zheng),目的是消除絲杠和螺母之間的傳動(dong)間隙(xi),同時(shi)還要使絲杠在(zai)軸線方向與工作(zuo)臺之間的配合(he)間隙(xi)達到最小。
(4)主(zhu)軸軸承徑向(xiang)間隙(xi)的調整,根據實際使用(yong)情況(kuang)進行(xing)調整。
4、工作(zuo)臺(tai)快速移動離合器(qi)的(de)調整(zheng)要(yao)求
(1)摩擦離合器脫開(kai)時,摩擦片之間的(de)總(zong)和間隙不應(ying)該少于(yu)2~3mm。
(2)摩(mo)擦離(li)合器閉合時,摩(mo)擦片應緊密地壓緊,并且電磁鐵的鐵芯(xin)要完(wan)全拉(la)緊,如果電磁鐵的鐵芯(xin)配合得(de)正確(que),在拉(la)緊狀態中電磁鐵不會有響聲。