一、軸向柱塞泵常見故障及排除方法

柱塞(sai)泵(beng)是(shi)液壓(ya)系統(tong)的動力元件，也是(shi)液壓(ya)系統(tong)的心臟部位，當它發(fa)生故障(zhang)時，會影響整個系統(tong)的正(zheng)常運行。下(xia)面(mian)為大家介紹常見的軸向柱塞(sai)泵(beng)故障(zhang)原因(yin)及處理方法(fa)：

1、噪音過大

（1）柱塞(sai)(sai)泵(beng)(beng)內(nei)部存在空氣。這個故障一般是在安裝(zhuang)了一臺新泵(beng)(beng)的時候(hou)出現，在開(kai)啟一臺新泵(beng)(beng)時，應先向泵(beng)(beng)內(nei)注滿液壓油，對泵(beng)(beng)的軸(zhou)承(cheng)、柱塞(sai)(sai)與缸體起到潤滑作用。

處理方法：在(zai)泵運轉時(shi)打開油(you)泵加油(you)口，使(shi)泵內的空氣從(cong)加油(you)口排放出去。

（2）油(you)箱的油(you)面過低，吸(xi)油(you)管(guan)堵塞使得(de)泵(beng)吸(xi)油(you)阻力變大造成泵(beng)吸(xi)空或(huo)進油(you)管(guan)段有(you)漏氣，泵(beng)吸(xi)入(ru)了空氣。

處理方法：按加足油(you)液；清洗濾(lv)清器，疏(shu)通進氣管(guan)道；檢查(cha)并(bing)緊(jin)固進油(you)管(guan)段的連接螺絲。

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（3）油泵與(yu)電機安裝不(bu)當，也就是說泵軸與(yu)電機軸同心度不(bu)一，致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。

處理(li)方(fang)法：檢查調整油(you)泵與電機(ji)安(an)裝的(de)同心度。

（4）液壓油(you)的粘(zhan)度過大，使得泵(beng)的自(zi)吸能力降低，容(rong)積效率(lv)下降。

處理(li)方法：選用適當(dang)粘度的液壓油(you)，如果油(you)溫過低應加(jia)熱(re)器。

2、壓力表指針不穩定

（1）配油盤與缸(gang)體(ti)或(huo)柱塞與缸(gang)體(ti)之間(jian)磨損嚴重(zhong)，使其內泄漏和外泄漏過大。

處理方法(fa)：檢查、修復配(pei)油盤與缸(gang)體的配(pei)合面；單缸(gang)研配(pei)，更換柱塞(sai)；緊(jin)固各連接處螺釘，排除漏損(sun)。

（2）如果(guo)是(shi)軸向柱塞變量泵，可能(neng)是(shi)由(you)于變量機構(gou)的變量角過(guo)小，造成流量過(guo)小，內泄漏相對增大。因此，不能(neng)連(lian)續供油而使(shi)壓力不穩。

處理方法：適當加大變(bian)(bian)量機構的(de)變(bian)(bian)量角，并排除內部(bu)泄漏。

（3）進油管堵塞，吸油阻力變(bian)大及漏(lou)氣等都有可能造成壓力表(biao)指針不穩定(ding)。

處理方法：進(jin)油管(guan)(guan)堵塞(sai)(sai)，液流阻力大，可疏通油管(guan)(guan)道洗進(jin)口濾清器，檢查并緊固進(jin)油管(guan)(guan)段的連接螺釘，斜軸式柱(zhu)塞(sai)(sai)馬達排除漏氣。

3、流量不足

（1）油(you)箱油(you)面過(guo)低(di)，油(you)管、濾(lv)油(you)器堵塞或阻力(li)過(guo)大(da)及漏氣(qi)等。

處(chu)理方法：檢查油(you)箱(xiang)油(you)面高(gao)度，液壓(ya)油(you)不足時(shi)應適當添加液壓(ya)油(you)為合適高(gao)度。油(you)管、濾清(qing)器堵(du)塞應疏通和清(qing)洗。檢查并(bing)緊固(gu)各連接處(chu)的螺釘，排除漏氣(qi)。

（2）油(you)泵內運(yun)轉前未(wei)充滿油(you)液，留有空氣。

處理方法(fa)：從油(you)泵(beng)(beng)回油(you)口灌(guan)滿油(you)液，排除油(you)泵(beng)(beng)內的空氣。

（3）油(you)泵(beng)中心彈簧折(zhe)斷，使柱(zhu)塞不能回程(cheng)，缸體和配油(you)盤(pan)密封不良。

處理方法：油泵(beng)中心彈簧(huang)彈力(li)不足(zu)或折(zhe)斷。

（4）油(you)泵連接(jie)不當，使泵軸(zhou)承受(shou)軸(zhou)向力，導致缸體和配油(you)盤產(chan)生(sheng)間隙，高低油(you)腔。

處理方法(fa)：改變(bian)連接(jie)方法(fa)，消(xiao)除(chu)軸向力。

（5）如果是變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵，可能是變(bian)量(liang)角太小(xiao)。

處理(li)方法：如(ru)果變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵變(bian)量(liang)角過小時，應適當調大。

（6）液壓(ya)油不清(qing)潔，缸體與(yu)配(pei)油盤(pan)或缸體與(yu)柱塞磨損，使漏油過多。

處理方法(fa)：檢查缸體與(yu)配(pei)油(you)盤和柱塞的磨損情況(kuang)，視情況(kuang)進行修配(pei)，更換柱塞。

（7）油(you)溫過低，油(you)液粘度下降，造成泵的內泄(xie)漏增大，泵并伴有發熱(re)的癥狀。

處理方法：根據油泵的溫(wen)升(sheng)情況，選(xuan)用合(he)適粘度的液壓油。找出油溫(wen)過高或過低(di)的原因，并(bing)及時排(pai)除。

4、油液漏損嚴重

（1）油泵(beng)各結合(he)處密封不良，如密封圈損(sun)壞。

處(chu)理方法：檢查(cha)油泵各結合(he)處(chu)的密(mi)封，更換密(mi)封圈。

（2）配油盤(pan)與(yu)缸體或(huo)柱(zhu)塞與(yu)合同工體之間磨損過大，引起(qi)回油管外泄(xie)漏增加，也會引起(qi)油泵沒低壓油腔(qiang)之間的(de)內泄(xie)漏。

處理(li)方(fang)法：修磨配(pei)(pei)油盤和缸體的接觸面；研配(pei)(pei)缸體與柱(zhu)塞副。

5、中位時排油量不為零

變(bian)量(liang)(liang)式軸向柱塞泵的(de)斜盤傾角(jiao)為(wei)零時稱為(wei)中(zhong)位，此時泵的(de)輸出(chu)流量(liang)(liang)應為(wei)零。但有時會出(chu)現中(zhong)位偏離(li)調整機構(gou)中(zhong)點(dian)的(de)現象，在(zai)中(zhong)點(dian)時仍有流量(liang)(liang)輸出(chu)。其原因(yin)是控(kong)制器的(de)位置偏離(li)、松動或損(sun)傷(shang)，需要重新調零、緊固或更換。泵的(de)角(jiao)度維持力不夠(gou)、傾斜角(jiao)耳軸磨損(sun)也會產生這種(zhong)現象。

6、輸出流量波動

輸出(chu)流量波(bo)動與很多因素有關(guan)。對變量泵可以認為(wei)是變量機構(gou)的控(kong)制(zhi)不佳造成(cheng)(cheng)，如異物進入變量機構(gou)，在控(kong)制(zhi)活塞上劃出(chu)階痕、磨(mo)痕、傷痕等，造成(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定。由于放大器能量不足(zu)或零(ling)件損(sun)壞、含有彈(dan)簧的控(kong)制(zhi)活塞的阻尼(ni)器效能差，都會(hui)造成(cheng)(cheng)控(kong)制(zhi)活塞運(yun)動不穩(wen)定。流量不穩(wen)定又往往伴隨著壓力(li)波(bo)動。這(zhe)類故(gu)障一般要拆(chai)開液壓泵，更換受(shou)損(sun)零(ling)部件，加大阻尼(ni)，提高彈(dan)簧剛度(du)和控(kong)制(zhi)壓力(li)等。

7、輸出壓力異常

（1）輸出壓(ya)力(li)(li)過(guo)低(di)：當泵(beng)(beng)在自吸狀態(tai)下，若(ruo)進油管(guan)路(lu)漏(lou)氣(qi)或系統中液壓(ya)缸(gang)(gang)、單向閥、換(huan)(huan)向閥等有(you)較大(da)的(de)泄漏(lou)，均(jun)會使(shi)壓(ya)力(li)(li)升不(bu)上去(qu)。這需要找出漏(lou)氣(qi)處，緊固、更換(huan)(huan)密封件，即可(ke)(ke)提高壓(ya)力(li)(li)。溢流閥有(you)故障(zhang)或調整壓(ya)力(li)(li)低(di)，系統壓(ya)力(li)(li)也上不(bu)去(qu)，應(ying)重(zhong)新調整壓(ya)力(li)(li)或檢修溢流閥。如果液壓(ya)泵(beng)(beng)的(de)缸(gang)(gang)體(ti)與(yu)配(pei)流盤產生偏(pian)差(cha)造成大(da)量泄漏(lou)，嚴重(zhong)時，缸(gang)(gang)體(ti)可(ke)(ke)能(neng)破裂，則應(ying)重(zhong)新研磨配(pei)合面或更換(huan)(huan)液壓(ya)泵(beng)(beng)。

（2）輸(shu)出壓力(li)過高：若回(hui)路負(fu)載持續上升(sheng)，泵(beng)的壓力(li)也(ye)持續上升(sheng)，當屬(shu)正常。若負(fu)載一定，泵(beng)的壓力(li)超過負(fu)載所需(xu)壓力(li)值，則(ze)應檢查泵(beng)以外的液壓元件，如方向閥(fa)、壓力(li)閥(fa)、傳動裝置和回(hui)油管道。若最大(da)壓力(li)過高，應調整溢流閥(fa)。

二、柱塞泵維護保養規程

柱塞泵運轉一段(duan)時間后(hou)，要注意對其進行(xing)保養(yang)，柱塞泵的保養(yang)一般分為一級(ji)保養(yang)和二級(ji)保養(yang)：

1、柱塞泵一級保養

柱塞泵運行(xing)1000-1200小時進(jin)行(xing)一(yi)級保養，具(ju)體的保養內容(rong)是：

（1）清(qing)洗曲軸箱空氣濾(lv)清(qing)器。

（2）緊固各部(bu)緊固螺母。

（3）調整(zheng)盤根盒盤根是否合適(shi)。

（4）檢查柱塞泵的進排液閥是否(fou)泄(xie)漏。

（5）檢查自(zi)控各(ge)儀表及各(ge)個閥(fa)門的性(xing)能及靈活度(du)。

（6）檢查調整聯組皮帶。

2、柱塞泵二級保養

柱塞泵運行4000-4800小時進行二級保養，其保養內(nei)容(rong)除(chu)包括一級保養內(nei)容(rong)外，還(huan)有：

（1）電(dian)動機軸承加注黃油(you)。

（2）檢查大小皮(pi)帶輪是否松曠，端面(mian)(mian)是否在(zai)一個平面(mian)(mian)內。

（3）校正自控(kong)箱各(ge)儀表，檢查(cha)振動開關，保證(zheng)各(ge)自動保護裝置的可靠性和靈敏(min)性。

（4）檢查(cha)潤(run)滑(hua)油(you)(you)是否暢通，每半年更換一次機(ji)油(you)(you)，清(qing)洗油(you)(you)池污物。