一、公交車站設計理念是什么

公(gong)交車(che)站臺(tai)充分(fen)體現了以人為(wei)本(ben)的設計理念。

其設計應包括乘客候車平臺、車棚、站牌、地形圖、候車席、商業或公益廣告、燈光系統和站前公交專用道路。旅客使用的公共汽車系統包括站臺、標牌、垃圾桶、廣告、道路等。所以在設計站臺時，應考慮多方面的因素，以滿足更多人的需要。公共汽車站(zhan)臺由柱子、頂棚、燈箱(xiang)、座椅、垃圾箱(xiang)、線路(lu)標志等組成。其主要功能是等候，但也可提供(gong)臨時休息，其中的燈箱(xiang)還可提供(gong)廣告宣傳及夜間照明。

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二、公交車站設計說明

如今，隨著城市化進程的加快，公交使用頻率也在不斷地增大中。而公交站臺是城市公交系統中的一個重要組成部分，它的使用可以為人們的乘車出行以及候車過程帶來了很多的便利，正因如此，使得很多城市對于公交車站(zhan)臺設計(ji)越來越重視。若我們想要設計(ji)出(chu)一個好的(de)公交站(zhan)臺，了解(jie)它的(de)設計(ji)說明是十分必(bi)要的(de)一個方(fang)面。

1、頂棚設計

頂棚(peng)是公(gong)(gong)交站(zhan)臺的基本功能之一，不僅要(yao)能擋風還要(yao)能避雨。夏(xia)季(ji)炎(yan)熱，冬天寒冷，所以公(gong)(gong)交站(zhan)臺頂棚(peng)的設計在整個設計里顯得(de)尤(you)為重要(yao)。

2、站牌設計

站牌是(shi)公(gong)交(jiao)站臺原型要素(su)，它的(de)(de)功能主要是(shi)向(xiang)(xiang)公(gong)交(jiao)乘客(ke)提供和(he)傳達公(gong)共交(jiao)通(tong)車輛的(de)(de)相關信息，是(shi)一種或長期、或臨時的(de)(de)物質(zhi)媒介，能發揮著指明方向(xiang)(xiang)、線路(lu)的(de)(de)重(zhong)要作用。

3、候車亭設計

公交站臺中，候(hou)(hou)車(che)亭(ting)是乘客(ke)在候(hou)(hou)車(che)時所在的(de)一個物理空間，但一般來說此(ci)空間的(de)面積受到規劃的(de)限制，因(yin)此(ci)在設計時，為滿(man)(man)足(zu)人(ren)們正(zheng)常(chang)舒適的(de)行(xing)走流動，最好形成(cheng)凹凸狀，防止(zhi)影響其他車(che)輛的(de)正(zheng)常(chang)行(xing)駛和滿(man)(man)足(zu)乘客(ke)們的(de)候(hou)(hou)車(che)的(de)需(xu)要。

4、候車座椅設計

為(wei)了滿足老人、小孩、孕婦、殘(can)障人士及(ji)需(xu)(xu)要(yao)休息的(de)乘客的(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)，在(zai)公交(jiao)站(zhan)臺設計中(zhong)都需(xu)(xu)要(yao)設計候(hou)車(che)(che)座(zuo)椅。候(hou)車(che)(che)座(zuo)椅安(an)置應(ying)根(gen)據公交(jiao)站(zhan)臺的(de)大小情況以及(ji)區(qu)域位置靈活放置，比(bi)如，某(mou)些郊區(qu)可以多安(an)排座(zuo)椅，因為(wei)郊區(qu)候(hou)車(che)(che)的(de)時間比(bi)較久，無論是設置在(zai)市中(zhong)心還是郊區(qu)附近都應(ying)注(zhu)意(yi)方便有(you)嬰兒車(che)(che)的(de)乘客需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)或者坐輪椅的(de)需(xu)(xu)求(qiu)(qiu)(qiu)。