一、摩托車外胎安裝技巧有哪些
大(da)家知道,摩托車(che)維修工更換內胎(tai)(tai)是(shi)一(yi)件(jian)很(hen)容易的(de)(de)工作,但對于新手來(lai)說,尤其是(shi)摩托車(che)外(wai)胎(tai)(tai)比較新的(de)(de)情況,更換內胎(tai)(tai)就很(hen)不容易,因為(wei)比較新的(de)(de)外(wai)胎(tai)(tai)撬(qiao)胎(tai)(tai)和安裝(zhuang)都挺費事(shi),特別是(shi)在安裝(zhuang)內胎(tai)(tai)的(de)(de)時候,非常容易將新買的(de)(de)內胎(tai)(tai)撬(qiao)破。那么(me)掌握安裝(zhuang)技巧(qiao)就非常重要了,一(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)摩托車(che)外(wai)胎(tai)(tai)安裝(zhuang)技巧(qiao)是(shi)什么(me)吧!
摩托車外胎撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)開(kai)技巧:對于比(bi)較新的(de)摩托(tuo)外胎在撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)胎的(de)時(shi)候,應該先將氣門(men)芯用(yong)專用(yong)氣門(men)芯扳手(shou)擰下來(lai)(lai),然(ran)(ran)(ran)后將撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)棍從氣門(men)嘴這個地(di)方插進去,然(ran)(ran)(ran)后用(yong)另一(yi)根撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)棍依次一(yi)段一(yi)段逐個撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)出(chu)來(lai)(lai),才開(kai)始撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的(de)距離要(yao)小一(yi)點(dian),往后可(ke)以多撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)一(yi)點(dian),這樣外胎一(yi)面就(jiu)輕(qing)松全(quan)部撬(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)出(chu)來(lai)(lai)了,然(ran)(ran)(ran)后伸手(shou)將內(nei)胎拉出(chu)來(lai)(lai)就(jiu)可(ke)以了。
二、摩托車輪胎安裝正反怎么區分
前后的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)花紋不一(yi)樣。嚴格地(di)說(shuo)那要看是什么輪(lun)胎(tai),有(you)的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)表面(mian)的(de)(de)(de)花紋是經過精心(xin)設計的(de)(de)(de),有(you)反正(zheng)之分,對加速和剎車都能(neng)起到(dao)一(yi)定的(de)(de)(de)作用,這(zhe)樣的(de)(de)(de)輪(lun)胎(tai)必須(xu)要按著要求去安裝,否則會影(ying)響車輛的(de)(de)(de)性能(neng)。
但也有些輪胎表面(mian)的花(hua)紋比較單一,沒有正反(fan)的區別,這樣(yang)的輪胎就(jiu)不分反(fan)正面(mian)。而且一般來講,不同的輪胎都有相應的說明,都會提示這一項(xiang),按照說明的提示安裝就(jiu)可以了。
前面的一般是條(tiao)形(xing)的或(huo)者箭頭形(xing)的,條(tiao)形(xing)的沒(mei)有反正,箭頭型的就要箭頭朝前了,減少摩(mo)擦(ca),使方向靈活穩健。
后面的(de)比較難辨(bian)認(ren),教你(ni)一個簡(jian)單的(de)方法:一般來(lai)說輪胎側面會有型(xing)號(hao)(hao),比如2.50-18等等,你(ni)把有型(xing)號(hao)(hao)的(de)朝左邊(bian)安裝就不會有錯(cuo)了。
這(zhe)是針對一般輕便類(lei)來說(shuo)的(de),其(qi)余(yu)的(de)大型(xing)摩(mo)托車(che)會有(you)一定(ding)的(de)不(bu)同,他們的(de)輪胎都會有(you)一定(ding)的(de)花紋(wen)來表(biao)示(shi)(shi),而型(xing)號會用不(bu)同的(de)方式(shi)表(biao)示(shi)(shi)!