一、齒輪油泵結構特點是什么

1、齒(chi)輪(lun)油泵(beng)主要由齒(chi)輪(lun)、軸(zhou)(zhou)、泵(beng)體、泵(beng)蓋、軸(zhou)(zhou)承(cheng)套、軸(zhou)(zhou)端密封等部件組成。齒(chi)輪(lun)及軸(zhou)(zhou)均(jun)經嚴格的(de)熱處理(li)，有較高(gao)的(de)硬(ying)度和(he)耐磨性，與軸(zhou)(zhou)一(yi)同安(an)裝(zhuang)在(zai)軸(zhou)(zhou)套內。齒(chi)輪(lun)油泵(beng)內所有運轉部件均(jun)利用(yong)其輸送的(de)介質潤滑。

2、齒輪油泵內四個(ge)軸承套在泵(beng)體內浮(fu)動(dong)(dong)安裝，隨工作壓(ya)力大小自動(dong)(dong)調整端面間隔，因此齒輪油泵(beng)的(de)壓(ya)力穩定，輸出流量(liang)脈動(dong)(dong)小，容積效率高。

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二、齒輪油泵各零件的作用介紹

1、泵體

泵(beng)體(ti)是離(li)心泵(beng)的主要組成部件，泵(beng)體(ti)由(you)吸(xi)水(shui)室(shi)和(he)壓水(shui)室(shi)兩部分組成，在(zai)吸(xi)水(shui)室(shi)的進口(kou)和(he)壓水(shui)室(shi)的出口(kou)分別是水(shui)泵(beng)的進口(kou)法蘭(lan)和(he)出口(kou)法蘭(lan)。

2、泵蓋

油(you)泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)蓋一般而言，除了電機(ji)，其(qi)他配件(jian)都屬于泵(beng)(beng)頭(tou)的(de)一部分。油(you)泵(beng)(beng)是用(yong)于輸送液(ye)(ye)體(ti)或者液(ye)(ye)體(ti)增壓的(de)機(ji)械。泵(beng)(beng)蓋可能是金屬或者塑料制造而成。形(xing)(xing)(xing)狀不(bu)固定，有(you)方形(xing)(xing)(xing)、圓形(xing)(xing)(xing)、長方形(xing)(xing)(xing)、螺紋，螺栓等形(xing)(xing)(xing)狀。

3、齒輪

2CY齒(chi)(chi)(chi)輪油泵是指(zhi)齒(chi)(chi)(chi)輪邊緣生有(you)齒(chi)(chi)(chi)輪嚙合傳遞(di)運(yun)動(dong)(dong)(dong)和(he)動(dong)(dong)(dong)力的機械元件。齒(chi)(chi)(chi)輪在傳動(dong)(dong)(dong)中的應用(yong)很(hen)早就出現了。齒(chi)(chi)(chi)輪運(yun)動(dong)(dong)(dong)的穩定(ding)性受到重視。齒(chi)(chi)(chi)輪的作用(yong)是把一根軸的轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)傳動(dong)(dong)(dong)到另一根軸上，用(yong)來完(wan)成(cheng)減速、增速、換向(xiang)和(he)變向(xiang)等動(dong)(dong)(dong)作。

4、軸

軸(zhou)(zhou)是穿(chuan)在軸(zhou)(zhou)承中間(jian)或(huo)(huo)者齒(chi)輪中間(jian)的(de)圓(yuan)柱形(xing)物體，有很少一部(bu)分是方形(xing)的(de)，軸(zhou)(zhou)是支撐轉(zhuan)動零(ling)件并(bing)且一起(qi)回(hui)轉(zhuan)以傳(chuan)遞(di)運動、扭矩或(huo)(huo)者彎(wan)矩的(de)機械零(ling)件。

5、軸承套

是(shi)具有一個或者(zhe)幾(ji)個滾(gun)到的(de)向(xiang)心滾(gun)動軸(zhou)承的(de)環形零(ling)件。軸(zhou)端密(mi)(mi)封(feng)(feng)，高溫(wen)齒輪(lun)油泵軸(zhou)端密(mi)(mi)封(feng)(feng)在作用(yong)是(shi)軸(zhou)承外圈的(de)軸(zhou)向(xiang)進(jin)行定位，方便設(she)計傳(chuan)動結(jie)構，方便判斷機械密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)安(an)裝高度是(shi)否準確。