一、內燃機活塞環分為哪幾種

車(che)身的(de)零件(jian)(jian)數量簡(jian)直是(shi)(shi)數不勝數，那么(me)誰更重(zhong)要呢？內燃機(ji)可以(yi)是(shi)(shi)其中(zhong)之一。然而(er)，活(huo)(huo)塞環(huan)是(shi)(shi)內燃機(ji)中(zhong)非常(chang)重(zhong)要的(de)易損件(jian)(jian)。在發動機(ji)的(de)各種部(bu)件(jian)(jian)中(zhong)，活(huo)(huo)塞環(huan)起著(zhu)最微(wei)妙的(de)作用，那么(me)你知道內燃機(ji)活(huo)(huo)塞環(huan)分(fen)為哪幾種嗎？

內燃機活塞環包(bao)括(kuo)氣(qi)環和油(you)環兩種。

1、氣(qi)環的作用是保證活塞與(yu)氣(qi)缸間的密封，防止氣(qi)缸中(zhong)的高溫、高壓燃(ran)氣(qi)大(da)量(liang)漏(lou)入(ru)曲軸(zhou)箱，同時還將活塞頂(ding)部的大(da)部分熱量(liang)傳(chuan)導到氣(qi)缸壁，再由冷卻水(shui)或空氣(qi)帶走。

2、油環用來刮(gua)除氣缸(gang)壁(bi)上多余的機油，并在氣缸(gang)壁(bi)上涂(tu)一層均勻的機油膜，這樣既(ji)可以防止機油竄入(ru)氣缸(gang)燃燒，又可以減小活塞(sai)(sai)、活塞(sai)(sai)環與氣缸(gang)的磨損、減輕摩擦阻力。

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二、內燃機活塞環的材料是什么

了解了內燃機活塞環的種類后，我們再來看看內燃機活塞環的材料是什么？

內燃機活塞(sai)環(huan)的材料是(shi)一種(zhong)具有較大向外(wai)擴張(zhang)變形的金屬彈性(xing)(xing)環(huan)，常(chang)見(jian)的是(shi)鋼質或鑄鐵(tie)。加工處(chu)理還(huan)有氮(dan)(dan)化(hua)環(huan)、鍍鉻環(huan)、磷化(hua)環(huan)、氧化(hua)環(huan)等，氮(dan)(dan)化(hua)環(huan)具有良好(hao)(hao)的耐磨(mo)性(xing)(xing)和耐蝕(shi)性(xing)(xing)。磷化(hua)環(huan)有防(fang)銹作用的同時(shi)，還(huan)能提高環(huan)的初期磨(mo)合(he)性(xing)(xing)。氧化(hua)環(huan)具有耐腐蝕(shi)性(xing)(xing)，減磨(mo)潤滑及良好(hao)(hao)的外(wai)觀。