一、空壓機活塞環裝反了會怎么樣

為了(le)增加密(mi)封性和布油，活(huo)(huo)塞(sai)環的截面不是(shi)矩形(xing)的，而是(shi)梯形(xing)、桶形(xing)的，甚至(zhi)有切口(kou)或(huo)者缺口(kou)，這自然(ran)就認(ren)方向(xiang)有反正了(le)，那么空(kong)壓機活(huo)(huo)塞(sai)環裝反了(le)會怎么樣呢？

活塞環裝反了(le)會(hui)起不(bu)到密(mi)封和(he)控油的(de)作(zuo)用(yong)，即使(shi)裝上(shang)去了(le)可能(neng)會(hui)動力不(bu)足，潤滑油消(xiao)耗快(kuai)，性(xing)能(neng)下降甚(shen)至損壞(huai)部件。

活塞環的(de)(de)截面不(bu)是(shi)完全對稱的(de)(de)，所(suo)以(yi)裝(zhuang)(zhuang)反(fan)了是(shi)起(qi)不(bu)到(dao)作(zuo)用的(de)(de)。安裝(zhuang)(zhuang)活塞環時，有(you)標(biao)記的(de)(de)一面要朝上，開口(kou)要互(hu)相錯開120℃，均不(bu)能(neng)對著活塞銷孔。

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二、空壓機活塞環壞了有什么現象

1、會有燒(shao)機油(you)的情況(kuang)發(fa)生，出現藍色尾氣，增加機油(you)的消耗(hao)。

2、造成(cheng)工作異常，出(chu)現動力不足的狀況(kuang)。

3、活塞(sai)環斷裂(lie)導致壓(ya)縮力下降，嚴重后果(guo)是造成拉缸。

4、活塞環與汽缸壁的(de)嚴(yan)重磨損，導(dao)致(zhi)溫度過(guo)高，活塞(sai)膨脹而(er)卡(ka)在了氣缸中(zhong)，造成引擎報(bao)廢。嚴(yan)重時(shi)由于壓力過(guo)大而(er)活塞(sai)又無法活動，形成爆缸。

活塞環(huan)(huan)是(shi)一種具(ju)有較大向(xiang)外(wai)(wai)擴張(zhang)變形的(de)(de)(de)金(jin)屬彈(dan)性環(huan)(huan)，它被裝配(pei)到剖面與其(qi)相應的(de)(de)(de)環(huan)(huan)形槽內。往復和旋轉運動(dong)的(de)(de)(de)活塞環(huan)(huan)，依靠氣體(ti)或液體(ti)的(de)(de)(de)壓力差，在環(huan)(huan)外(wai)(wai)圓(yuan)面和氣缸以及(ji)環(huan)(huan)和環(huan)(huan)槽的(de)(de)(de)一個側面之間形成密封。