一、空壓機活塞環裝反了會怎么樣

為了增加密(mi)封性(xing)和布油，活塞環(huan)的截面不是矩形(xing)的，而是梯(ti)形(xing)、桶形(xing)的，甚至(zhi)有切口(kou)或者缺(que)口(kou)，這自然就(jiu)認方(fang)向(xiang)有反(fan)正了，那么空壓(ya)機活塞環(huan)裝(zhuang)反(fan)了會怎么樣呢？

活塞環裝(zhuang)反(fan)了(le)會起不到密(mi)封(feng)和控油的作用，即使裝(zhuang)上去了(le)可能會動力不足，潤滑(hua)油消耗快，性能下降甚至損壞部(bu)件。

活塞(sai)環的(de)(de)截面不(bu)是完全對(dui)(dui)稱的(de)(de)，所以裝(zhuang)反了是起(qi)不(bu)到作用的(de)(de)。安裝(zhuang)活塞(sai)環時(shi)，有標記的(de)(de)一面要(yao)朝上，開(kai)口要(yao)互相錯開(kai)120℃，均不(bu)能對(dui)(dui)著活塞(sai)銷孔。

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二、空壓機活塞環壞了有什么現象

1、會(hui)有(you)燒機油(you)的(de)情況發生，出(chu)現藍(lan)色尾氣(qi)，增加機油(you)的(de)消(xiao)耗。

2、造(zao)成工作異(yi)常，出現動力(li)不(bu)足的狀況(kuang)。

3、活塞環(huan)斷裂(lie)導致壓縮力下降，嚴重后(hou)果是造成拉缸(gang)。

4、活塞環與汽(qi)缸壁的嚴(yan)重磨損(sun)，導致溫度過高，活塞膨脹而卡在了氣缸中，造(zao)成(cheng)引擎報廢。嚴(yan)重時(shi)由于壓(ya)力過大而活塞又(you)無法活動，形(xing)成(cheng)爆(bao)缸。

活塞環(huan)是一種具有較大(da)向外擴張變形的金屬彈性環(huan)，它被(bei)裝(zhuang)配到剖(pou)面與其相應的環(huan)形槽內。往(wang)復和(he)旋轉運動的活塞環(huan)，依靠氣(qi)體(ti)或液體(ti)的壓力差，在環(huan)外圓(yuan)面和(he)氣(qi)缸以(yi)及環(huan)和(he)環(huan)槽的一個側面之間形成密(mi)封。