一、自行車碳纖維和鋁制車架的區別

1、重量

更輕的自行車，可以帶來更好的體驗。在重量方面碳纖維有著絕對的優勢。當然并不是所有的碳纖維都一樣，低檔碳纖維車架可能比高端鋁制車架重。另外值得注意的是，零部件會顯著增加自行車的重量，因此帶碳纖維輪轂的鋁制自行車可能比帶鋁制輪轂的碳纖維自行車輕。

所以使用正確的(de)組件，鋁制車架仍然可以“輕而(er)易(yi)舉”，但如果你是追求極(ji)致輕量的(de)自(zi)行車，無疑碳纖維(wei)更適合你。

2、耐用性

碳纖(xian)(xian)維(wei)的(de)(de)強(qiang)度要高于(yu)鋼，碳纖(xian)(xian)維(wei)車架可以(yi)承受(shou)很多“濫用”，當暴(bao)露在(zai)(zai)紫外線(xian)下時，樹脂會降解，但這就是框(kuang)架被涂漆的(de)(de)原因，即使“原始”框(kuang)架也有內置紫外線(xian)抑制(zhi)劑的(de)(de)透明涂層。當然在(zai)(zai)巨大的(de)(de)撞擊下，碳纖(xian)(xian)維(wei)依然可能出現(xian)裂痕，幸運的(de)(de)是，碳纖(xian)(xian)維(wei)是可以(yi)被修復(fu)的(de)(de)，如果操作正確(que)，修復(fu)后(hou)的(de)(de)車架的(de)(de)性能和耐用性與全新時無法區分，這是鋁所不能比的(de)(de)。

雖然鋁(lv)制框架通常無(wu)法修(xiu)復，但更換成本較(jiao)低。鋁(lv)還可以(yi)承受一些碰撞(zhuang)和撞(zhuang)擊(ji)，并且仍然可以(yi)騎(qi)行。所(suo)以(yi)一般的(de)山地車(che)速降等越野車(che)型都使用的(de)鋁(lv)制車(che)架。

在正常使用的情況(kuang)下，碳纖維的使用壽命(ming)會(hui)比鋁制車架更長。任何(he)得(de)到適當照顧的框架都可以使用很長時間。倒霉和撞(zhuang)(zhuang)車可能(neng)會(hui)發生，在這些情況(kuang)下，鋁可能(neng)更耐用，但(dan)(dan)更換起來肯定(ding)更便宜。碳可能(neng)會(hui)因撞(zhuang)(zhuang)擊而損壞，但(dan)(dan)可以修(xiu)復。

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3、反應

現(xian)代自行車非常堅固且反(fan)應靈敏(min)，當您(nin)用(yong)力踩踏板或潛入角落時，車架需要(yao)剛度來抵抗扭轉力，這會損耗(hao)您(nin)的動力或破(po)壞自行車的操控性。

對于鋁(lv)制車架，制造商使用(yong)不同的(de)管形和(he)不同的(de)厚度來(lai)控制騎行特性。但從根(gen)本(ben)上(shang)說，碳(tan)纖維具有更(geng)大的(de)潛力讓工程師調整騎行質量。通過(guo)簡單地改變碳(tan)鋪層(ceng)（碳(tan)纖維的(de)取向(xiang)方(fang)向(xiang)），它可以在一個特定(ding)的(de)方(fang)向(xiang)和(he)一個特定(ding)的(de)區域變得堅硬。

總之，碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)和(he)鋁質車架都可(ke)以(yi)(yi)制成反應靈敏且堅固的車架。碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)車架的響應性和(he)剛度(du)可(ke)以(yi)(yi)設計和(he)調整到更高的水平，并且可(ke)以(yi)(yi)精細控制，使碳(tan)纖(xian)維(wei)(wei)比鋁略(lve)有優勢。

4、價格

碳纖維更貴，需要(yao)更多的工(gong)(gong)程，制(zhi)造(zao)過程更加勞動密集(ji)，每一(yi)個框架都需要(yao)一(yi)個專用的模具，進一(yi)步增加了成本。鋁制(zhi)框架可以通過機器制(zhi)造(zao)，但碳纖維疊層(ceng)仍然是手工(gong)(gong)完成的。

鋁(lv)更(geng)便宜(yi)，這是否使它變得更(geng)好或(huo)更(geng)糟可(ke)能(neng)是一個(ge)品味(wei)問題。每個(ge)價位都有(you)好自(zi)行車。鋁(lv)制框架的較低成本可(ke)能(neng)會釋放您(nin)購買高端組件(jian)的預算。

二、鋁合金和碳纖維自行車哪個好

鋁合金自行車特(te)點：價(jia)格便(bian)宜，車架有焊點，重量(liang)輕，強度高，耐腐蝕，容(rong)易金屬疲勞，使用(yong)壽(shou)命長。

碳纖維自行車特(te)點：重量更輕，價格貴(gui)，整車看起來具(ju)流線美，沒有焊點，硬度更高，彈性，減震的效果好，同等情況下，使(shi)用壽命更長。怕(pa)銳物撞擊，一旦(dan)受損，維修麻煩。在陽光(guang)下暴曬容易老化。

但(dan)什么都(dou)不(bu)能一概而(er)論(lun)，鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)也(ye)分(fen)好幾個等(deng)級(ji)，碳纖維(wei)的車(che)架也(ye)分(fen)好幾個檔次。高級(ji)鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)比低端(duan)的碳架要好。見過碳架撞(zhuang)碎(sui)的，也(ye)見過鋁(lv)(lv)合(he)金(jin)車(che)架撞(zhuang)彎的，再好的車(che)子，也(ye)是自(zi)行車(che)，如果是高強度的撞(zhuang)擊，什么架子也(ye)頂不(bu)住。

一分價(jia)錢一分貨，如果(guo)預(yu)算(suan)充足，肯定會選碳架，騎上去感(gan)覺不一樣(yang)的(de)，更舒適，更快，爬(pa)坡更爽(shuang)。