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汽車音響改裝方案推薦 汽車音響改裝的三大原則和要點

本文章由注冊用戶 志士豪杰 上傳提供 評論 0
摘要:各個車企廠家為降低整車價格,只在車輛上安裝低功率播放器、揚聲器也更為低端劣質,多碟CD機也被藍牙而取代,而更多車型只在門板內運用塑料防水膜代替隔音材料。接下來本文將為各位看官,從不同角度推薦幾種入門級音響改裝方案,以及簡單介紹汽車音響改裝的三大原則和要點,一起到文中來看看吧!

一、汽車音響改裝方案推薦 ?

其實,音樂本身并沒有高低之分,并不是說“天價”的改裝方案就一定適合自己,因為每一個人對音樂都有自己的理解。對于一部普通的家用轎車來說,動輒幾十萬元的改裝費用顯然也不是每位車主都樂于接受的。今天,我們就為大家推薦幾套通用的汽車音響改裝方案(an),想要“折(zhe)騰”愛車音響的(de)朋友看過來了哦!

1、基礎方案(輕松升級原車音質)

(1)使用一套(tao)6.5寸套(tao)裝喇叭(ba)(ba)和一對同軸喇叭(ba)(ba)替代原車喇叭(ba)(ba)。

(2)增加一臺RSM功率200W以上的四路功放(fang)。

(3)6.5寸套(tao)裝喇叭(ba)用作前聲場,同軸喇叭(ba)用做后聲場。

(4)效果:可(ke)顯著改善原車(che)音響(xiang)性能,提(ti)升音響(xiang)系統(tong)播放出來的聲音的清晰度和(he)穿透力,減少失(shi)真,性價比(bi)極高(gao)。

該圖片由注冊用戶"志士豪杰"提供,版權聲明反饋

2、實用方案(音效改善,立竿見影)

(1)使用一套(tao)(tao)6.5寸套(tao)(tao)裝喇叭(ba)替換前聲場喇叭(ba)。

(2)增(zeng)加一只超低音單元。

(3)增加一(yi)臺RSM功率200W以上四路功放(fang)。

(4)音效:聲(sheng)場(chang)寬(kuan)闊,高音穿透力強、中音醇厚豐滿,低音溫暖(nuan)結實。適(shi)合A級車型、兩廂車使(shi)用(yong)。

3、舒適方案(一套完整的搭配方案)

(1)使用(yong)一套(tao)(tao)6.5寸(cun)套(tao)(tao)裝(zhuang)喇(la)(la)叭作為前聲(sheng)場(chang),一套(tao)(tao)6.5寸(cun)套(tao)(tao)裝(zhuang)喇(la)(la)叭作為后聲(sheng)場(chang)。

(2)增加(jia)一只12寸(cun)超低音。

(3)一(yi)臺RSM功(gong)(gong)率(lv)200W以上(shang)的四路(lu)(lu)功(gong)(gong)放推前、后聲場(chang);一(yi)臺RSM功(gong)(gong)率(lv)200W以上(shang)的二路(lu)(lu)功(gong)(gong)放推12寸超低音。

(4)總(zong)體音效:聲(sheng)場分布更均勻(yun),車內(nei)每個位置都能感受到高中低(di)平衡(heng)的聲(sheng)音和(he)良好的聲(sheng)像,動態范圍大,聲(sheng)場寬闊,低(di)音豐滿柔(rou)和(he),人(ren)聲(sheng)醇厚(hou)自然(ran),高音絲絲入(ru)耳。

二、汽車音響改裝的三大原則和要點

1、三大原則

(1)無風險安裝(zhuang)原則:汽(qi)車(che)音響改(gai)裝(zhuang)是專業(ye)性很強的(de)工作,在對汽(qi)車(che)音響進行改(gai)裝(zhuang)和維修時(shi)一定要去(qu)專業(ye)的(de)改(gai)裝(zhuang)店,他(ta)們在施工時(shi)不(bu)會破壞原車(che)電路,影響車(che)輛(liang)保修,并且(qie)保證售后(hou)服務。

(2)性能(neng)價(jia)格平(ping)衡(heng)原則:汽車(che)音響(xiang)系統不論是(shi)大型(xing)系統還是(shi)原車(che)系統,如(ru)何巧妙(miao)地搭配才是(shi)關鍵。配合得好(hao)往(wang)往(wang)會收到比器材(cai)本身高(gao)出20%-30%甚(shen)至(zhi)一倍以(yi)上的效果。否則,就是(shi)廢(fei)物一堆。所以(yi)選擇(ze)器材(cai)時,務必要根據(ju)各品牌、性能(neng)進行搭配,實現(xian)強強聯(lian)合。

(3)音(yin)質自然的(de)重(zhong)(zhong)放(fang)原則:所謂的(de)重(zhong)(zhong)放(fang)是指(zhi)播(bo)放(fang)出來(lai)(lai)的(de)音(yin)樂(le)與原來(lai)(lai)的(de)音(yin)樂(le)變化(hua)不(bu)大。音(yin)質評價時的(de)一(yi)(yi)個(ge)重(zhong)(zhong)要指(zhi)標便是頻響曲線(xian)的(de)平(ping)(ping)滑(hua)(hua)性(xing)。曲線(xian)的(de)平(ping)(ping)滑(hua)(hua)性(xing)是指(zhi)每個(ge)音(yin)域的(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)響亮大小(xiao),每個(ge)音(yin)域的(de)聲(sheng)(sheng)音(yin)都一(yi)(yi)致,其曲線(xian)的(de)平(ping)(ping)滑(hua)(hua)性(xing)就好,平(ping)(ping)滑(hua)(hua)性(xing)越好,視聽效果越好。

2、要點

(1)日(ri)系車改裝要點

日系車由于鈑金普遍較薄,一定要在安裝音響時(shi)做(zuo)好(hao)“隔音制(zhi)震(zhen)”工作,工作的重點(dian)在汽車的門板(ban)處。據估算(suan),一(yi)般如果投資2萬~3萬元人(ren)民幣安裝日系(xi)血統(tong)轎車車內音響的話,那(nei)么大致(zhi)需(xu)要花上2000元做(zuo)“隔音制(zhi)震(zhen)”工作。

(2)歐系車改裝要(yao)點

假(jia)如是一輛(liang)歐(ou)洲血統轎車(che)的(de)話,由于(yu)歐(ou)系車(che)的(de)鈑(ban)金較厚,車(che)門的(de)密封性也較好,都可額(e)外(wai)起到音(yin)箱的(de)作用,因此(ci)只需要在車(che)門板(ban)原(yuan)有的(de)喇(la)叭磁塊(kuai)處做一小塊(kuai)“隔音(yin)制(zhi)震”,就能夠取得(de)十分理想的(de)效果。

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