新車保(bao)養要做(zuo)足大部(bu)分車主(zhu)在到了首保(bao)期,都會按照廠(chang)家的(de)(de)規(gui)定,去特約(yue)服(fu)務站去做(zuo)保(bao)養,因為,大多數汽車廠(chang)家對新車都實行了首保(bao)免費(fei)換(huan)機(ji)油的(de)(de)優惠。由于(yu)是新車,車主(zhu)錯過(guo)首保(bao),也只(zhi)不(bu)過(guo)是機(ji)油變(bian)黑(hei)、變(bian)臟一些,不(bu)會造成什么(me)嚴(yan)重的(de)(de)后果,但是新車處于(yu)走(zou)合(he)狀(zhuang)態,機(ji)械部(bu)件(jian)的(de)(de)磨(mo)合(he),對潤滑油需(xu)求會比較高,做(zuo)首保(bao)的(de)(de)意義正在于(yu)此。
二保(bao)(bao)項目涉(she)及到發動(dong)機、自動(dong)變速箱、冷氣系統、轉向系統、制(zhi)動(dong)系統、懸掛系統、車(che)身部分、輪胎等八大部分多達63個(ge)項目的(de)檢測與維護(hu)(hu),此外,還包括質(zhi)檢試車(che)。貨(huo)車(che)經過如此繁多的(de)檢測與維護(hu)(hu)后,整個(ge)車(che)況明顯會進入最佳狀態,行(xing)車(che)的(de)安(an)全性能夠得(de)到了最好的(de)保(bao)(bao)障。
(1)剎車系統
剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)對于汽車(che)行(xing)駛的(de)安全性至關重(zhong)要。小型(xing)貨(huo)車(che)的(de)剎(cha)車(che)系(xi)統(tong)主要采用(yong)剎(cha)車(che)油傳遞剎(cha)車(che)力,而(er)重(zhong)型(xing)貨(huo)車(che)則采用(yong)氣動剎(cha)車(che)系(xi)統(tong),兩(liang)者應采用(yong)不同的(de)保養的(de)方法。
對于(yu)油(you)(you)路(lu)制動的(de)汽(qi)車(che),出車(che)前要檢查剎(cha)車(che)油(you)(you)的(de)液面。如(ru)發現油(you)(you)面下降,要立即檢查剎(cha)車(che)油(you)(you)路(lu)是(shi)否(fou)有泄漏的(de)地方(fang)。剎(cha)車(che)油(you)(you)由于(yu)吸(xi)收空氣中的(de)水分,時間長了就會(hui)失效,最好(hao)每年更(geng)換一次。
對于氣動(dong)(dong)剎車系(xi)(xi)統(tong),要注意經(jing)常(chang)排出(chu)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)積水(shui)及(ji)定期(qi)更換(huan)干燥器。氣動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)中的(de)水(shui)分會腐蝕管路并(bing)影響制動(dong)(dong)效果,嚴(yan)重時甚至可(ke)以導致制動(dong)(dong)系(xi)(xi)統(tong)失靈。此外,還要經(jing)常(chang)檢(jian)查打(da)氣泵的(de)工作情況及(ji)氣泵皮帶的(de)磨損,及(ji)時更換(huan)。
(2)雨刮片
為確保行車(che)安全,雨(yu)刮(gua)(gua)片(pian)(pian)(pian)最好每(mei)年更(geng)換一次。司機(ji)在更(geng)換雨(yu)刮(gua)(gua)片(pian)(pian)(pian)時,不要盲(mang)目加(jia)(jia)大刮(gua)(gua)條的長度(du)(du)、寬度(du)(du),因(yin)為原廠都已對(dui)洗刷視野(ye)做出(chu)了(le)最佳設(she)計,私自加(jia)(jia)長雨(yu)刮(gua)(gua)片(pian)(pian)(pian)長度(du)(du)雖(sui)然可以增加(jia)(jia)車(che)窗視野(ye)的可見范圍,但相對(dui)地(di)也(ye)會加(jia)(jia)大雨(yu)刮(gua)(gua)器電機(ji)等電器設(she)備的負(fu)擔。
(3)輪胎
輪胎(tai)保(bao)養(yang)是貨車保(bao)養(yang)的關(guan)鍵,高(gao)速(su)行駛時(shi),如(ru)果輪胎(tai)爆裂會(hui)出大(da)事故,小則傾側、甩頭,大(da)則翻車,所以,每次出車前檢(jian)查一下(xia)輪胎(tai)的狀況很必要。
首(shou)先,要檢(jian)查(cha)(cha)輪(lun)胎(tai)的氣(qi)壓。氣(qi)壓過高、過低(di)都(dou)(dou)不好,要根據情況(kuang)做適(shi)當的調整(zheng)。譬(pi)如在(zai)路面(mian)濕滑,天氣(qi)炎熱時,壓力(li)就要低(di)些,氣(qi)不能打得太足。氣(qi)溫(wen)驟降時,輪(lun)胎(tai)必須補充(chong)氣(qi)壓,以(yi)應對低(di)溫(wen)路面(mian)。其次,需要檢(jian)查(cha)(cha)輪(lun)胎(tai)是否有傷痕,比如可能存在(zai)的輪(lun)胎(tai)龜裂、啃胎(tai)和輪(lun)轂筋條裂紋等都(dou)(dou)要仔細檢(jian)查(cha)(cha),做必要的更換。最后,當貨(huo)車行駛一定里程后調換前后輪(lun)胎(tai),這(zhe)樣可以(yi)物盡(jin)其用,延(yan)長輪(lun)胎(tai)的使用壽命。
(4)車燈
車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)的(de)正(zheng)常(chang)使用是司機(ji)行車(che)(che)安全的(de)重要(yao)(yao)保(bao)障,車(che)(che)主應該特別(bie)注意(yi)車(che)(che)燈(deng)(deng)(deng)的(de)檢查和保(bao)養(yang)。在(zai)平時(shi)的(de)使用和保(bao)養(yang)中,要(yao)(yao)注意(yi)勤檢查側轉向燈(deng)(deng)(deng)、霧(wu)燈(deng)(deng)(deng)、制動(dong)燈(deng)(deng)(deng)等工作是否正(zheng)常(chang),如有發現燈(deng)(deng)(deng)泡變黑應及時(shi)更換。
(1)更(geng)換(huan)機油(you)、機油(you)濾清器(qi)、汽油(you)濾清器(qi)、空氣(qi)濾清器(qi)。
(2)檢查汽(qi)車冷卻(que)液(ye)(ye)液(ye)(ye)面(mian)位置是否符合規(gui)定。
(3)檢查制動器及離合(he)器液面位(wei)置。
(4)檢(jian)(jian)查轉向助力(li)油(you)(you)罐的油(you)(you)面是否符(fu)合(he)規定,檢(jian)(jian)查系統各油(you)(you)管接口是否有滲(shen)油(you)(you)現象。
(5)檢(jian)查電瓶液面及玻(bo)璃清洗劑(ji)罐的液面。
(6)檢(jian)查發電機、空調、水泵(beng)及助(zhu)力泵(beng)皮帶的(de)松緊與(yu)老化情(qing)況(kuang)
(7)檢查汽車(che)前后車(che)燈(deng)是否(fou)齊全(包括大(da)燈(deng)、視寬燈(deng)、轉向燈(deng)、剎車(che)燈(deng)、倒車(che)燈(deng)及霧燈(deng)等)。
(8)檢查汽車輪胎氣壓及磨損(sun)情況(kuang),按規(gui)定力矩緊固(gu)輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該(gai)車型(xing)規(gui)定值之內,根據磨損(sun)情況(kuang)進行輪胎換位。
(9)檢查汽車尾氣排放是否達標。
(1)發動機(ji)通過三(san)清三(san)濾(lv)作業后,應易啟動、運轉(zhuan)平穩(wen)、排氣(qi)(qi)正常(指尾氣(qi)(qi)達標)、水(shui)溫、機(ji)油壓(ya)力符(fu)合要求、轉(zhuan)速(su)平穩(wen)、無異響(xiang)、各皮帶張(zhang)緊適度,無四漏(水(shui)、油、電(dian)、氣(qi)(qi))現象。
(2)方向(xiang)(xiang)自由行程和(he)前束(shu)符(fu)合要求,轉向(xiang)(xiang)輕便(bian)、靈活、可靠,行駛時(shi)前輪(lun)無左右擺頭和(he)跑偏。
(3)離(li)合器自由行(xing)程符(fu)合要求(qiu),操作方便、分離(li)徹(che)底、結合平穩、可靠(kao),無異響(xiang),液壓系統無漏油。
(4)變(bian)速箱、驅動(dong)橋、萬向節(或半軸)傳動(dong)裝(zhuang)置等(deng)潤滑良好,連接可靠(kao),無異響(xiang)和(he)過熱,不(bu)跳(tiao)擋、換(huan)擋靈活、不(bu)漏油。
(5)制動(dong)踏板自由行程和(he)制動(dong)器間歇符合(he)要求,行車、駐車制動(dong)良好,制動(dong)時(shi)無(wu)跑偏現(xian)象和(he)制動(dong)時(shi)拖滯現(xian)象,慣(guan)性比(bi)例(li)閥工作(zuo)正常,不漏(lou)油。
(6)輪(lun)胎(tai)壓力(li)正常(不同的(de)車型(xing)規(gui)定的(de)高低(di)壓標準不同)。
(7)懸臂、減震固定(ding)可靠,功能正常(chang),輪轂軸承溫度在行駛后(hou)不高熱(re)。
(8)發(fa)電機、起(qi)動機、燈(deng)光(guang)、儀(yi)表、信號燈(deng)、按鈕(niu)、開關附屬設備齊全(quan)、完整,能工(gong)作正(zheng)常。
(9)全車各潤(run)(run)滑點加注潤(run)(run)滑油。
(10)全車(che)沖洗清潔。
三(san)級保養以總成解體清洗(xi)、檢查、調整為(wei)中心。
1、發(fa)動機保養作業(ye)
(1)解體發動(dong)機、清洗、檢查各機件。氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積(ji)炭、油污、水垢(gou)。油道清潔暢(chang)通。
(2)氣缸蓋每50MM長(chang)的平面(mian)不(bu)平度,應不(bu)超過0.05MM。
(3)氣門座不得(de)低于缸(gang)蓋平面0.5MM(以最高點(dian)為準(zhun))。
(4)氣缸體缸徑錐度(du)、失圓度(du)不(bu)得逾限(xian)。
(5)研磨氣(qi)門:接觸面應(ying)光潔,密封良好,應(ying)不(bu)漏(lou)氣(qi)。
(6)視(shi)需要更換活塞環。
(7)檢查曲(qu)軸(zhou)主軸(zhou)承(cheng)及(ji)連桿軸(zhou)承(cheng)間隙(xi),間隙(xi)過(guo)大(da),可進(jin)行調整。
(8)如果軸(zhou)(zhou)瓦損壞或軸(zhou)(zhou)頸(jing)磨損,應(ying)更換并重新研(yan)磨軸(zhou)(zhou)承(cheng)及光磨軸(zhou)(zhou)頸(jing)。
(9)清(qing)(qing)除(chu)積炭,可用(yong)刮(gua)刀、鏟刀(或用(yong)竹制)、金屬刷進行清(qing)(qing)除(chu),也可用(yong)積炭清(qing)(qing)除(chu)劑清(qing)(qing)除(chu)。
(10)更換缸蓋襯墊。
(11)測量(liang)氣缸壓力:檢查發動機轉(zhuan)速。
2、底(di)盤保養作業
(1)轉(zhuan)向(xiang)機構:轉(zhuan)向(xiang)靈活,橫(heng)、直拉桿不(bu)彎(wan)曲,無(wu)裂(lie)紋,絲(si)扣及鍵槽完好、轉(zhuan)動靈活,不(bu)松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓(shuan)緊固。
(2)拆檢轉向器:進(jin)行分(fen)解檢查、清(qing)潔和(he)更換損(sun)壞件。裝合后應轉動靈活,無卡滯現(xian)象(xiang),并(bing)需進(jin)行負(fu)荷(he)試驗。
(3)拆(chai)檢手、腳制(zhi)動器(qi),按二級(ji)保養(yang)要(yao)求執行(xing)。
(4)檢(jian)查(cha)各管(guan)接頭、三通管(guan)絲扣應(ying)完好(hao),結合緊(jin)密(mi),不(bu)漏氣(qi)。檢(jian)查(cha)制(zhi)動軟管(guan),不(bu)得與相鄰部件發生(sheng)摩(mo)擦、碰撞。軟管(guan)不(bu)得損壞(huai)、漏氣(qi)、鼓包、起層(ceng)或沾(zhan)有(you)油污。