發動(dong)(dong)機(ji)漏油(you)的(de)原因 發動(dong)(dong)機(ji)漏油(you)怎么辦 發動(dong)(dong)機(ji)漏油(you)的(de)危害

汽車發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)原是一種常(chang)見的故(gu)障(zhang)之一，很(hen)多車主在發(fa)現發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的時(shi)候都會很(hen)緊張，其實這只是一件很(hen)常(chang)見的故(gu)障(zhang)，任何(he)(he)一款車都有可能(neng)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)。但(dan)是當發(fa)動(dong)機(ji)發(fa)生漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的情(qing)況時(shi)候，我們(men)又應該怎(zen)么(me)做呢？今(jin)天我們(men)來聊(liao)聊(liao)發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的問(wen)題，了解發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)的危害以及原因，還有我們(men)應該如何(he)(he)自己(ji)動(dong)手(shou)來檢查判斷。

發動機漏油有什么危害?

發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位即可(ke)。由(you)于(yu)大多數車有機油(you)液面顯示(shi)，避免了不知(zhi)不覺中機油(you)低于(yu)正常(chang)位的情況發生，而且機油(you)壓力不足也有報警燈(deng)提(ti)示(shi)。

發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店保養汽(qi)車時，維修的(de)技(ji)師在(zai)報價時會說(shuo)明汽(qi)車的(de)情(qing)況(kuang)。其實在(zai)車主在(zai)每次(ci)去洗車時，打開(kai)前機(ji)蓋簡單的(de)查看一(yi)下發動(dong)機(ji)的(de)狀況(kuang)，如果發動(dong)機(ji)哪個部位有厚(hou)厚(hou)的(de)油泥(ni)，就說(shuo)明這個地方滲油，具體維修需要看滲油的(de)情(qing)況(kuang)。

發動機漏油

發(fa)動(dong)機(ji)漏油(you)的現象就非常明顯了，如果你哪天早晨起來開(kai)車，發(fa)現車底下有(you)一灘黑(hei)色的液體，且氣(qi)味非常嗆鼻，就能判斷是發(fa)動(dong)機(ji)漏油(you)（其他(ta)系(xi)統也有(you)可能）。

發動機漏油的原因

零件損壞造成的漏油

1、油底殼(ke)襯墊損壞(huai)或(huo)螺絲松動漏(lou)油;

2、油底殼放油螺塞(sai)襯墊損壞(huai)、漏裝(zhuang)或(huo)松動漏油;

3、正時齒輪蓋襯墊(dian)裝配不當、損壞(huai)或(huo)螺絲松動漏油(you);

4、發(fa)動(dong)機(ji)支架板變形或(huo)襯墊密封不嚴漏油(you);

5、氣門室蓋襯(chen)墊密封不(bu)嚴漏(lou)油;

6、曲軸前油(you)封損壞漏油(you);

7、曲軸后(hou)油封損壞漏(lou)油;

8、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞而(er)漏油。

9、凸輪(lun)軸承后封(feng)蓋不嚴漏油;

10、搖臂室蓋或扒(ba)桿室蓋不嚴漏油;

11、機油(you)散熱(re)器(qi)密封不嚴漏油(you);

12、機油(you)濾哺器密封不嚴而漏油(you);

13、分(fen)電(dian)器殼(ke)體承裝(zhuang)孔密封不嚴漏(lou)油;

14、機油(you)泵襯墊(dian)損壞(huai)或螺絲松動(dong)漏油(you)。

汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：

1、產品(配件)質(zhi)(zhi)量、材質(zhi)(zhi)或工藝(yi)不佳(jia)。

2、裝(zhuang)配不當，配合表(biao)面不清潔，襯墊破損、位移或未按操(cao)作規(gui)程規(gui)范進行安裝(zhuang)。

3、緊固螺(luo)母擰(ning)力不均、滑絲斷扣或(huo)松(song)曠(kuang)脫(tuo)落(luo)等導(dao)致工(gong)作失效(xiao)。

4、密封材料長期(qi)使用后(hou)磨損過限，老化變質、變形(xing)失效。

5、潤滑油添加(jia)過(guo)多、油面過(guo)高或(huo)加(jia)錯油品(pin)。

6、零(ling)部件(邊蓋(gai)類(lei)、薄壁(bi)件)接合表面撓曲(qu)變形、殼體(ti)破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向閥堵塞后(hou)，由于箱殼內外氣壓差的作(zuo)用，往往會(hui)引起密封薄弱處漏(lou)油。

從以上事實可以看(kan)出，發(fa)動機漏油是汽車常見的(de)故(gu)障之(zhi)一，零部件(jian)(jian)及配件(jian)(jian)都(dou)可以引起這個故(gu)障。

發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門(men)室蓋漏油。用(yong)車時長(chang)5年左右的車(che)比(bi)較(jiao)高(gao)發(fa)，需要更(geng)換氣門(men)室蓋(gai)墊。

2、發(fa)動(dong)機正(zheng)時蓋處漏油。拆卸發(fa)動(dong)機正(zheng)時蓋并重新(xin)打膠即可(ke)。

3、油(you)底殼放油(you)螺(luo)絲松(song)動或損壞(huai)。擰(ning)緊或更換放油(you)螺(luo)絲。

4、放油(you)螺絲墊(dian)片(pian)長久不(bu)換。放油(you)螺絲墊(dian)片(pian)起到一定的密(mi)封作用，此墊(dian)片(pian)最好根據保養周(zhou)期定期更換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

6、發動機油(you)底殼(ke)漏油(you)。油(you)底殼(ke)密封墊老化(hua)，需要(yao)拆(chai)卸油(you)底殼(ke)，更換油(you)底殼(ke)密封墊并重(zhong)新打(da)膠。

7、曲(qu)軸油封漏(lou)油。更(geng)換曲(qu)軸油封，這一(yi)操作比較(jiao)麻煩(fan)，需要拆很(hen)多東西(xi)，工(gong)時(shi)費也較(jiao)高。如(ru)果漏(lou)的不厲害（例(li)如(ru)滲油）可以選(xuan)擇先不修。

以(yi)上所列舉的(de)僅(jin)僅(jin)是比(bi)較常見的(de)部分故障，具體故障還(huan)需結合漏油(you)(you)部位再(zai)做進一步的(de)分析。另外，要(yao)注(zhu)意在(zai)分析的(de)時候一定要(yao)判斷清楚，比(bi)如有(you)些人說的(de)發動機(ji)漏油(you)(you)可能是轉向助(zhu)力(li)泵漏油(you)(you)等。在(zai)漏油(you)(you)故障的(de)處(chu)理中，找到漏油(you)(you)點是關鍵。

大師總結：滲油(you)非故障，漏油(you)要認真(zhen)，不(bu)必(bi)太(tai)過敏，檢測要留(liu)意。