發(fa)動(dong)機(ji)漏油(you)的原因 發(fa)動(dong)機(ji)漏油(you)怎(zen)么辦 發(fa)動(dong)機(ji)漏油(you)的危害

汽車發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)原是(shi)(shi)一種常見(jian)的(de)故障之一，很多車主在發(fa)現發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)的(de)時候(hou)都會很緊(jin)張(zhang)，其實(shi)這只是(shi)(shi)一件很常見(jian)的(de)故障，任何一款車都有可能漏(lou)油(you)。但是(shi)(shi)當發(fa)動(dong)機(ji)發(fa)生(sheng)漏(lou)油(you)的(de)情(qing)況時候(hou)，我們又應該怎么做呢？今天我們來聊聊發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)的(de)問題，了解發(fa)動(dong)機(ji)漏(lou)油(you)的(de)危害以(yi)及原因，還有我們應該如何自(zi)己(ji)動(dong)手來檢查判斷。

發動機漏油有什么危害?

發動機漏油主要危害是損失機油，造成浪費，嚴重的可能導致機油不足進而導致發動機受損。不是漏油導致，而是因為漏了以后機油壓力不足了導致的，所以只要密切注意機油位(wei)即可。由于大多(duo)數車有(you)機(ji)油(you)液面顯示(shi)，避(bi)免(mian)了(le)不(bu)知不(bu)覺中機(ji)油(you)低于正(zheng)常位(wei)的情況發生(sheng)，而且(qie)機(ji)油(you)壓力不(bu)足也(ye)有(you)報警燈(deng)提示(shi)。

發動機漏油和發動機滲油是兩個不同的概念

發動機滲油

滲油現象不容易被車主發覺，一般在車主去4s店(dian)保(bao)養汽(qi)車(che)(che)時(shi)，維修(xiu)的技師在報價時(shi)會(hui)說明汽(qi)車(che)(che)的情況。其實(shi)在車(che)(che)主在每(mei)次去洗車(che)(che)時(shi)，打開(kai)前機(ji)蓋(gai)簡單的查看一下發(fa)動機(ji)的狀況，如果發(fa)動機(ji)哪(na)個部位有厚厚的油泥，就說明這個地方滲(shen)油，具體(ti)維修(xiu)需要看滲(shen)油的情況。

發動機漏油

發(fa)(fa)動(dong)機漏油(you)(you)的現(xian)象就非常(chang)明顯了，如果你哪天早晨(chen)起來開車，發(fa)(fa)現(xian)車底下有一灘黑色的液體(ti)，且氣味非常(chang)嗆鼻，就能判斷是發(fa)(fa)動(dong)機漏油(you)(you)（其他系統也有可(ke)能）。

發動機漏油的原因

零件損壞造成的漏油

1、油底殼襯墊損壞或螺絲松(song)動漏油;

2、油(you)底(di)殼放油(you)螺(luo)塞(sai)襯墊損壞、漏裝或松動漏油(you);

3、正時(shi)齒輪蓋襯(chen)墊裝配不當、損(sun)壞或螺絲松(song)動漏油;

4、發動機支架板變(bian)形(xing)或襯墊密封不(bu)嚴漏油;

5、氣(qi)門室蓋(gai)襯墊(dian)密封不嚴漏油(you);

6、曲(qu)軸前油封損壞漏油;

7、曲軸(zhou)后(hou)油封損(sun)壞漏(lou)油;

8、曲軸后(hou)端回油螺紋被污垢堵塞而漏(lou)油。

9、凸輪(lun)軸承后(hou)封蓋(gai)不(bu)嚴漏(lou)油;

10、搖臂室蓋(gai)或扒桿室蓋(gai)不(bu)嚴漏油;

11、機油散熱(re)器密封(feng)不嚴漏油;

12、機油濾哺器密(mi)封(feng)不(bu)嚴而漏油;

13、分電(dian)器(qi)殼體承(cheng)裝孔密封不(bu)嚴漏油;

14、機油(you)泵襯墊損(sun)壞或(huo)螺絲(si)松動漏油(you)。

汽車發動機漏油和配件和工藝相關的主要問題：

1、產品(配件)質量、材質或工藝不佳。

2、裝配不當，配合表面(mian)不清(qing)潔，襯墊(dian)破損、位(wei)移或未按操(cao)作規程規范進行(xing)安(an)裝。

3、緊固(gu)螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫(tuo)落等導致工作失效。

4、密封(feng)材料長期使用后磨損過(guo)限(xian)，老化變(bian)質、變(bian)形失效。

5、潤(run)滑(hua)油添加(jia)過多、油面過高(gao)或(huo)加(jia)錯(cuo)油品。

6、零(ling)部(bu)件(邊蓋(gai)類、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼(ke)體破損(sun)，使潤滑(hua)油滲(shen)出。

7、通氣塞、單向閥堵塞后(hou)，由于箱殼內外氣壓差的作用，往往會(hui)引起密封薄(bo)弱處漏(lou)油(you)。

從以(yi)上事實可以(yi)看出，發(fa)動機漏油(you)是汽車常見的故障之一，零部件及(ji)配件都可以(yi)引起這個故障。

發動機漏油的可能部位及處理辦法

1、氣門室蓋漏油。用車時(shi)長5年左右的車(che)比(bi)較高發，需(xu)要(yao)更換氣門室蓋墊。

2、發動機正時蓋(gai)處漏油。拆卸(xie)發動機正時蓋(gai)并重(zhong)新打膠即可(ke)。

3、油(you)底(di)殼(ke)放油(you)螺絲(si)松動或損壞。擰緊或更換(huan)放油(you)螺絲(si)。

4、放油(you)螺絲墊(dian)片(pian)長久不換。放油(you)螺絲墊(dian)片(pian)起到一定(ding)的密封作用，此墊(dian)片(pian)最好(hao)根(gen)據保養周期(qi)定(ding)期(qi)更(geng)換。

5、機油濾芯漏油。比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了劣質的機油濾芯，只能更換新的機油濾芯。

6、發動(dong)機油(you)底(di)(di)殼漏油(you)。油(you)底(di)(di)殼密(mi)封墊(dian)老化(hua)，需要拆卸油(you)底(di)(di)殼，更換油(you)底(di)(di)殼密(mi)封墊(dian)并重新打膠。

7、曲軸油封漏(lou)油。更換曲軸油封，這一操作比較(jiao)麻煩，需要拆很(hen)多東西，工時費也(ye)較(jiao)高(gao)。如果漏(lou)的不(bu)厲害(hai)（例如滲油）可以(yi)選擇先不(bu)修。

以(yi)上所(suo)列舉的(de)(de)僅僅是比較常(chang)見的(de)(de)部分故(gu)障(zhang)，具體故(gu)障(zhang)還需結合漏(lou)(lou)油(you)部位再做進(jin)一(yi)步的(de)(de)分析。另外，要(yao)注意(yi)在(zai)分析的(de)(de)時候一(yi)定要(yao)判斷清楚，比如有些(xie)人說的(de)(de)發動機漏(lou)(lou)油(you)可能(neng)是轉向(xiang)助力泵漏(lou)(lou)油(you)等。在(zai)漏(lou)(lou)油(you)故(gu)障(zhang)的(de)(de)處理(li)中，找(zhao)到漏(lou)(lou)油(you)點是關鍵(jian)。

大師總結：滲油非故障，漏油要認真，不必太(tai)過敏，檢測要留意(yi)。