【冷凍(dong)車(che)廂】冷凍(dong)車(che)廂如何制作(zuo) 冷凍(dong)車(che)溫度范圍規格
冷凍車廂如何制作
1、材料準備好 開始組裝車廂
正如(ru)建(jian)造(zao)一所房子一樣,在(zai)準備(bei)好(hao)材料、打好(hao)地(di)基之后(hou)就可以開始搭建(jian)了。在(zai)鐵質(zhi)底(di)座(zuo)之上放一塊“三明(ming)治”板(ban)材,再放上不銹鋼地(di)板(ban),這(zhe)三個(ge)材料組成(cheng)(cheng)一個(ge)完成(cheng)(cheng)的冷藏車(che)廂(xiang)底(di)板(ban)。然后(hou)將其(qi)他方向的板(ban)材整合完成(cheng)(cheng),鉚(liu)合處用U型鋼材、鉚(liu)釘(ding)以及膠來固定(ding),充分(fen)保證(zheng)廂(xiang)內(nei)的密封(feng)性。
在完成大致框架之(zhi)后,最后是(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)制作門(men)。門(men)要(yao)(yao)(yao)相對復(fu)雜,因為要(yao)(yao)(yao)考慮到會經(jing)常開(kai)啟,而且要(yao)(yao)(yao)保證在關閉之(zhi)后又很好的密封性,因此(ci)在制作門(men)的時(shi)候需(xu)要(yao)(yao)(yao)精密計算(suan),密封材料的運(yun)用(yong)更是(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)精準計算(suan),很多時(shi)候都是(shi)(shi)靠手工(gong)完成,細節部(bu)分不能有絲毫差錯。
最后還有一(yi)個(ge)步驟是(shi)必不可(ke)少的(de)(de)(de),就(jiu)是(shi)在板材(cai)連接處涂上(shang)防(fang)水膠,進一(yi)步保障廂內密(mi)封性。至此(ci)一(yi)個(ge)冷藏(zang)車(che)廂才算是(shi)制作好(hao)了,現(xian)在需要做的(de)(de)(de)就(jiu)是(shi)把它上(shang)裝(zhuang)到一(yi)臺車(che)的(de)(de)(de)底盤上(shang),并(bing)且根據用戶(hu)的(de)(de)(de)需要安裝(zhuang)好(hao)制冷機。
冷(leng)(leng)藏車廂(xiang)相(xiang)對(dui)普通車廂(xiang)來說(shuo),價格較為(wei)昂貴(gui)(gui)。首先是(shi)(shi)材料成(cheng)(cheng)本高,制作板(ban)材的(de)過(guo)程也(ye)相(xiang)對(dui)復雜;其次是(shi)(shi)組裝成(cheng)(cheng)車廂(xiang)的(de)時間比較長,需要(yao)(yao)(yao)耗費的(de)人力(li)物力(li)較大(da);最后是(shi)(shi)由于冷(leng)(leng)藏車廂(xiang)對(dui)密封性以及廂(xiang)內(nei)電路等(deng)有要(yao)(yao)(yao)求,需要(yao)(yao)(yao)經(jing)過(guo)周密設計。基于這些原(yuan)因,一臺冷(leng)(leng)藏車廂(xiang)的(de)價格要(yao)(yao)(yao)貴(gui)(gui)一些也(ye)算是(shi)(shi)理所當然的(de)事情了。
2、制冷機并不“制冷” 吸熱才是正確說法
提到冷藏(zang)車(che)需(xu)要(yao)裝(zhuang)的(de)制(zhi)冷機,很多人都認為它的(de)作(zuo)(zuo)用是制(zhi)造冷氣,其實(shi)這只是通俗的(de)說法,正確的(de)應該是吸熱。制(zhi)冷機里面有很重要(yao)的(de)制(zhi)冷劑(ji),依靠壓(ya)(ya)縮機的(de)作(zuo)(zuo)用提高(gao)制(zhi)冷劑(ji)的(de)壓(ya)(ya)力以(yi)實(shi)現制(zhi)冷循環。
冷藏車(che)廂的(de)作用(yong)其實是保溫,它需要廂內(nei)的(de)溫度(du)保持在一個特定的(de)范圍(wei)內(nei),但是由于熱(re)量不可控地被吸(xi)收(shou)進(jin)車(che)廂,所以需要制冷機不斷地進(jin)行“吸(xi)熱(re)”。
3、廂體選擇要慎重 不同貨品要求不一樣
廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)的(de)選擇(ze)跟(gen)運送(song)的(de)具(ju)體(ti)(ti)貨(huo)物有關,不同的(de)貨(huo)品對(dui)廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)都有不同的(de)要(yao)(yao)(yao)求。比如,運送(song)鮮肉的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)在廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)上(shang)定制(zhi)掛鉤;為門店(dian)做配送(song)的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)批量小、品種多、需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)多溫層冷(leng)藏(zang)(zang)車(che);溫度需(xu)(xu)(xu)求不一、裝卸頻繁則需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)多開門冷(leng)藏(zang)(zang)車(che)。凡此種種,用(yong)戶可以根據具(ju)體(ti)(ti)需(xu)(xu)(xu)求向廂(xiang)(xiang)體(ti)(ti)廠定做。
冷藏車制冷機組的選擇:
(1)按照冷藏車(che)廂(xiang)(xiang)體(ti)大(da)小(xiao)來選擇:可(ke)選用獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)或(huo)非獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)。一(yi)般來說6米以上廂(xiang)(xiang)體(ti)適于(yu)選擇獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu),可(ke)根據廂(xiang)(xiang)體(ti)的(de)長短(duan)來確定獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu)的(de)大(da)小(xiao)。低于(yu)6米以下的(de)廂(xiang)(xiang)體(ti)宜(yi)選用非獨立(li)(li)(li)機組(zu)(zu),這里廂(xiang)(xiang)溫均指能(neng)達到-20℃。
(2)根據(ju)冷(leng)藏車(che)所運貨品溫度要求:可選用深冷(leng)機組(zu)或(huo)保鮮機組(zu)。從價格上來說(shuo)深冷(leng)要貴(gui),保鮮機組(zu)相對便宜。對于便宜的保鮮機組(zu)來說(shuo),機組(zu)本(ben)身不具備除霜功能,即使有些保鮮機組(zu)聲稱能達到(dao)零(ling)下(xia)十(shi)幾度,也是一種夸張(zhang)的說(shuo)法(fa)。
(3)根據冷(leng)藏車(che)(che)配送的要求來選(xuan)擇:比如冷(leng)藏車(che)(che)用(yong)于(yu)城市逐點配送冰淇凌,那(nei)么一定要選(xuan)擇蓄冷(leng)式的制冷(leng)機組或(huo)獨立機組,只有長(chang)途或(huo)市內間隔較遠(yuan)的逐點配送,才適合用(yong)風機式制冷(leng)機組。
冷凍車溫度范圍規格
冷藏車在運輸中起著越來越重要的作用,主要用于運輸冷凍肉、冰淇淋、海鮮魚類、速凍水餃或其它一(yi)些速凍食品(pin)、還有(you)醫用藥品(pin)、疫(yi)苗等(deng)(deng)等(deng)(deng)。延緩了食物的腐敗,從(cong)而將這些食物和藥品(pin)等(deng)(deng)運送到全(quan)國各地。
冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)保溫(wen)車(che)(che)一(yi)般的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)溫(wen)度(du)-10℃到-15℃,箱體的(de)材質(zhi)也是(shi)多種多樣的(de),包(bao)括內(nei)彩鋼(gang)外(wai)玻璃鋼(gang)、內(nei)外(wai)玻璃鋼(gang)、鋁合(he)金廂體、不銹鋼(gang)廂體等等。按冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)的(de)運輸介質(zhi)也可以分為海鮮(xian)冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)、冰淇淋冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)、速凍食(shi)品(pin)冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)等。其實(shi)除了我們常見的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)車(che)(che)外(wai),還有一(yi)些應用于保鮮(xian)食(shi)品(pin)、牛(niu)奶、鮮(xian)花、以及其他大型(xing)食(shi)品(pin)加工企業(ye)的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)(zang)保溫(wen)車(che)(che)。
冷藏車運輸食品分類
1、冷(leng)凍(dong)(dong)食(shi)品(pin),比如冷(leng)凍(dong)(dong)肉(rou)類(lei),水產類(lei),速凍(dong)(dong)食(shi)品(pin)等(deng)等(deng)。這些食(shi)品(pin)一般要(yao)求儲存溫(wen)度(du)(du)在(zai)-18°C以(yi)下,可以(yi)儲存幾(ji)個月到十幾(ji)個月。這些食(shi)品(pin)在(zai)以(yi)小時計的運輸過程中(zhong),只(zhi)需要(yao)將廂體內(nei)的設(she)定溫(wen)度(du)(du)設(she)定在(zai)-18°C,并不需要(yao)嚴格(ge)控(kong)制溫(wen)度(du)(du)波動的精度(du)(du)。這類(lei)食(shi)品(pin)應(ying)采用F級冷(leng)藏(zang)車運輸。
2、冷藏(zang)食品(pin),比如冷鮮肉、水產(chan)品(pin)、禽(qin)蛋(dan)等等。這類食品(pin)的(de)運輸(shu)(shu)溫度要(yao)求(qiu)(qiu)是在保證食品(pin)不凍結的(de)前提(ti)下,溫度越低(di)越好,也(ye)就是接近0°C或更低(di)一(yi)些(xie)。這類食品(pin)要(yao)求(qiu)(qiu)用D,E,F等級的(de)冷藏(zang)車(che)運輸(shu)(shu)。一(yi)些(xie)罐頭食品(pin)要(yao)求(qiu)(qiu)的(de)運輸(shu)(shu)溫度在-5°C左右,用E和(he)F級冷藏(zang)車(che)運輸(shu)(shu)。
3、蔬菜水(shui)果(guo)(guo)等。這類食品的(de)運輸(shu)(shu)是冷藏運輸(shu)(shu)中比(bi)(bi)較(jiao)復(fu)雜的(de)。首先,各種蔬(shu)菜(cai)或水(shui)果(guo)(guo)的(de)溫(wen)度要(yao)(yao)求(qiu)不一樣;其次,許多(duo)蔬(shu)菜(cai)或水(shui)果(guo)(guo)對溫(wen)度波(bo)動的(de)要(yao)(yao)求(qiu)比(bi)(bi)較(jiao)高,不可(ke)(ke)以偏離設定(ding)溫(wen)度很多(duo);第三,由于(yu)蔬(shu)菜(cai)水(shui)果(guo)(guo)在采(cai)摘(zhai)以后(hou)還是要(yao)(yao)呼吸的(de),會(hui)產生呼吸熱,因此要(yao)(yao)求(qiu)冷藏車制冷機(ji)組提供更多(duo)的(de)冷量。另(ling)外這類食品對相對濕度也有要(yao)(yao)求(qiu)。所(suo)以,雖然從A到(dao)F各級冷藏車原則(ze)上都(dou)可(ke)(ke)以用于(yu)蔬(shu)菜(cai)水(shui)果(guo)(guo)運輸(shu)(shu),但承運人的(de)技術和經驗是非常重要(yao)(yao)的(de)。