一、冷藏車的結構

冷藏車由(you)專用汽(qi)車(che)底盤的行走(zou)部分(fen)，與(yu)隔熱保溫廂體（一般(ban)由(you)聚氨酯材料(liao)，玻璃鋼組成、彩鋼板、不(bu)銹鋼等），制冷機組，車(che)廂內溫度記錄(lu)儀等部件組成，對于(yu)特殊要求的車(che)輛，如肉鉤車(che)，可加裝肉鉤，攔貨(huo)槽，鋁合金導軌，通風槽等選(xuan)裝件。

冷(leng)藏(zang)(zang)車底盤(pan)(pan)：國(guo)內常見的(de)冷(leng)藏(zang)(zang)車底盤(pan)(pan)主要有解放、東風、慶鈴、江鈴、江淮(huai)、福(fu)田等。

冷藏車(che)廂體：一般由聚(ju)氨(an)酯材料(liao)、玻(bo)璃鋼(gang)組成，也(ye)有(you)彩鋼(gang)板，不銹鋼(gang)等(deng)。制作技(ji)術有(you)：分片拼裝(zhuang)的"三明治"板粘接式(shi)（常用）、分片拼裝(zhuang)的注入發(fa)泡式(shi)、整體骨(gu)架(jia)注入發(fa)泡式(shi)、真空吸附式(shi)粘貼等(deng)。

冷(leng)(leng)藏(zang)車制冷(leng)(leng)機(ji)組：冷(leng)(leng)藏(zang)機(ji)組分為非獨立制冷(leng)(leng)機(ji)組和獨立制冷(leng)(leng)機(ji)組。國產(chan)機(ji)組與進口機(ji)組等(deng)。一般車型都采用外置式冷(leng)(leng)機(ji)，少數微(wei)型冷(leng)(leng)藏(zang)車采用內置式冷(leng)(leng)機(ji)。對于溫度要求較(jiao)低的冷(leng)(leng)藏(zang)車，可采取廂體內置冷(leng)(leng)板（功能(neng)相當于蒸發器）。

該圖片由注冊用戶"天空之城"提供，版權聲明反饋

二、冷藏車的制冷原理

冷藏車制(zhi)冷(leng)方式(shi)有多種，以下(xia)5種是(shi)常用的(de)制(zhi)冷(leng)方式(shi)：

1、水(shui)(shui)冰及鹽(yan)冰制(zhi)冷：水(shui)(shui)冰制(zhi)冷裝置投資少(shao)，運行費用低，但(dan)是普(pu)通水(shui)(shui)（鹽(yan)）冰單(dan)位(wei)質量(liang)的(de)吸熱量(liang)較(jiao)小，車廂內降溫有限，而且鹽(yan)冰融(rong)化后(hou)會污染環境、食品(pin)，腐蝕(shi)車廂和值貨物受(shou)潮(chao)，因此(ci)水(shui)(shui)（鹽(yan)）冰制(zhi)冷主要(yao)月于(yu)魚(yu)類等水(shui)(shui)產品(pin)的(de)冷藏運輸(shu)。

2、干(gan)(gan)冰(bing)制(zhi)冷：裝置簡單、投資和運行費用(yong)較(jiao)低、使(shi)用(yong)方便、貨(huo)物不會受潮。干(gan)(gan)冰(bing)升華產生的CO2氣體(ti)能(neng)抑制(zhi)微生物繁殖、減(jian)緩脂(zhi)肪氧化以及(ji)削弱水(shui)果(guo)蔬(shu)菜的呼吸(xi)。但是，干(gan)(gan)冰(bing)升華易引(yin)起結(jie)霜，CO2氣體(ti)過(guo)多(duo)則將導致水(shui)果(guo)、蔬(shu)菜等(deng)冷藏物呼吸(xi)困難而(er)壞死。而(er)且(qie)廂內(nei)溫度難調，干(gan)(gan)冰(bing)成本較(jiao)高，且(qie)消耗量較(jiao)大(da)，故(gu)實(shi)際(ji)應用(yong)較(jiao)少。

3、冷(leng)板(ban)制(zhi)冷(leng)：裝置本身(shen)較(jiao)(jiao)重、體積(ji)較(jiao)(jiao)大，占據了(le)車廂的(de)一(yi)定容積(ji)，而(er)且冷(leng)板(ban)充冷(leng)一(yi)次(ci)僅可(ke)持續工作(zuo)8~15H。因此冷(leng)板(ban)制(zhi)冷(leng)適于中(zhong)、輕型冷(leng)藏(zang)汽車的(de)中(zhong)、短途運(yun)輸，近幾年來(lai)，隨(sui)著能源和環境污染間題日益突出，冷(leng)板(ban)制(zhi)冷(leng)的(de)應用發展較(jiao)(jiao)快，已成為僅次(ci)于機(ji)械制(zhi)冷(leng)的(de)制(zhi)冷(leng)方(fang)式。

4、液氮(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)：裝置結構(gou)簡單、工作可靠，無噪聲(sheng)和污(wu)染；液氮(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)量(liang)大(da)、制(zhi)冷(leng)(leng)迅速，適于(yu)速凍。液氮(dan)(dan)汽(qi)化不會(hui)使廂內(nei)受(shou)潮，并(bing)且氮(dan)(dan)氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮(dan)(dan)制(zhi)冷(leng)(leng)控溫精(jing)確(que)（正(zheng)負兩(liang)度）。但(dan)是液氮(dan)(dan)成本較高，需(xu)經常充注，因而推廣受(shou)到一定限制(zhi)。同理，其他(ta)低溫汽(qi)化的液態(tai)氣體，亦(yi)可作為制(zhi)冷(leng)(leng)劑，如液態(tai)二(er)氮(dan)(dan)化碳。

5、機械制冷：機械制冷方式(shi)有蒸(zheng)氣(qi)壓(ya)縮(suo)式(shi)、吸收式(shi)、蒸(zheng)氣(qi)噴(pen)射等。目前以蒸(zheng)氣(qi)壓(ya)縮(suo)式(shi)應用最為廣泛。壓(ya)縮(suo)式(shi)制冷機組(zu)主要由壓(ya)縮(suo)機、冷凝器、節(jie)流閥(fa)（或膨脹(zhang)閥(fa)）和(he)蒸(zheng)發器等組(zu)成。