一、自行車胎沒破為什么漏氣

自行車胎沒被扎但慢(man)慢(man)漏氣是因為：?

1、輪(lun)胎(tai)氣門嘴中的氣門芯老化或者積灰，建議(yi)換個氣門芯。

2、自行車內胎時間長了，老(lao)化薄弱，熱天容易漏氣，不易發現(xian)，建議更換內胎。

3、外胎(tai)側(ce)面(mian)及內沿(yan)破損(sun)，經常(chang)讓輪(lun)(lun)胎(tai)側(ce)面(mian)蹭(ceng)馬路牙(ya)子，久而(er)久之就(jiu)會磨損(sun)輪(lun)(lun)胎(tai)側(ce)面(mian)；輪(lun)(lun)胎(tai)內沿(yan)的(de)(de)(de)破損(sun)，則是由(you)于(yu)往輪(lun)(lun)轂上(shang)拆裝輪(lun)(lun)胎(tai)時(shi)操(cao)作失誤導致(zhi)的(de)(de)(de)，這種情(qing)況基本(ben)出現在換裝新(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)或補(bu)胎(tai)后安裝輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)環節上(shang)。輪(lun)(lun)胎(tai)側(ce)面(mian)和內沿(yan)破損(sun)，都會造成輪(lun)(lun)胎(tai)暗漏(lou)，還會有很高的(de)(de)(de)爆胎(tai)風險。

4、輪(lun)胎存在(zai)細小的沙眼，導致輪(lun)胎慢(man)漏氣(qi)(qi)，可以將(jiang)輪(lun)胎先打到正常胎壓，之后把整個(ge)輪(lun)胎連(lian)同輪(lun)轂(gu)放在(zai)一個(ge)大水缸中，看(kan)下(xia)是否有冒氣(qi)(qi)泡(pao)，有冒氣(qi)(qi)泡(pao)說明這個(ge)部位就存在(zai)沙眼了。

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二、單車輪胎漏氣了怎么補

如(ru)果(guo)是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)慢性漏(lou)氣，可能是(shi)氣嘴的(de)問題，先檢(jian)查氣嘴的(de)密封性，再進行輪胎(tai)(tai)(tai)的(de)檢(jian)查，一般來說，如(ru)果(guo)是(shi)慢性漏(lou)氣就(jiu)是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)被(bei)扎(zha)的(de)比較小，如(ru)果(guo)是(shi)急(ji)性漏(lou)氣的(de)話就(jiu)是(shi)輪胎(tai)(tai)(tai)被(bei)割到很(hen)大的(de)裂痕(hen)了。下面是(shi)補胎(tai)(tai)(tai)的(de)步驟：

1、首先，擦拭清理內(nei)胎外面、外胎內(nei)側(ce)可(ke)能存(cun)在的沙礫、雜質，還(huan)可(ke)用手沿外胎內(nei)側(ce)進行環(huan)周觸摸(mo)，檢查有無異物(wu)嵌入并清除掉(diao)，避免補好后發(fa)生(sheng)二次爆(bao)胎。

2、把內(nei)胎(tai)用撬(qiao)胎(tai)棒撬(qiao)出來(lai)，注意(yi)，在撬(qiao)胎(tai)的(de)(de)時候不要把車圈弄凹或者刮花，因為撬(qiao)胎(tai)棒一(yi)不小心就會把車圈弄花的(de)(de)，在這里可以選擇膠質的(de)(de)撬(qiao)胎(tai)棒，金(jin)屬的(de)(de)撬(qiao)胎(tai)棒最(zui)燃質量好，但是容易(yi)把內(nei)胎(tai)割破和(he)車圈刮花。

3、在撬(qiao)(qiao)胎(tai)的時(shi)候，先用一(yi)把撬(qiao)(qiao)胎(tai)棒把外胎(tai)撬(qiao)(qiao)開，然(ran)后固(gu)定(ding)好(hao)，接(jie)著再用第二支撬(qiao)(qiao)胎(tai)棒進行撬(qiao)(qiao)胎(tai)，然(ran)后從氣嘴(zui)相對的車(che)圈一(yi)端開始下手(shou)。掰開外胎(tai)，用撬(qiao)(qiao)胎(tai)棒卡入外胎(tai)邊，這里要特別注(zhu)意(yi)撬(qiao)(qiao)胎(tai)棒不能卡住內胎(tai)，防止卡爆(bao)內胎(tai)，同時(shi)注(zhu)意(yi)對車(che)圈邊的保護，注(zhu)意(yi)卡實卡穩(wen)，將(jiang)外胎(tai)邊撬(qiao)(qiao)起，撬(qiao)(qiao)胎(tai)棒的另一(yi)端卡在輻條上。

4、接著就可以慢(man)慢(man)的(de)把(ba)外胎(tai)(tai)掀開，拔(ba)內(nei)胎(tai)(tai)拿出，打(da)好氣，然后檢(jian)查(cha)哪里漏氣，把(ba)漏氣的(de)氣孔(kong)旁邊用砂(sha)紙或者鋸子進行摩擦，使(shi)其表面粗糙，補胎(tai)(tai)片的(de)附和力也剛(gang)更強，在(zai)安裝上(shang)去的(de)時候，記得進行二(er)次(ci)檢(jian)查(cha)，檢(jian)查(cha)內(nei)胎(tai)(tai)還有(you)沒有(you)其他(ta)漏氣的(de)地方，清理外胎(tai)(tai)內(nei)部，避免二(er)次(ci)爆胎(tai)(tai)。

5、安裝(zhuang)過程幾乎是(shi)與拆卸(xie)完(wan)全(quan)相反的(de)一個過程。如果(guo)仍使用原來的(de)外(wai)胎，且(qie)前后外(wai)胎型號(hao)規格完(wan)全(quan)相同，建(jian)議安裝(zhuang)時可以視前后外(wai)胎磨損的(de)程度將其(qi)前后對(dui)換一下，因為前輪的(de)外(wai)胎相對(dui)來說，損耗會(hui)比較小，輪胎的(de)厚(hou)度也會(hui)比較厚(hou)。