一、液壓式硫化機結構特點
液壓式硫化機在結構上具有如下特(te)點：
1、機(ji)體為固定的框架式(shi)，結(jie)構(gou)緊湊(cou)，剛(gang)性良好，在大合模(mo)(mo)力作(zuo)用下變(bian)形小(xiao)，有利(li)于輪(lun)胎壽(shou)命和輪(lun)胎質量。雖然液壓式(shi)硫化(hua)機(ji)也是(shi)雙(shuang)模(mo)(mo)腔(qiang)，但從(cong)受力角度看，只是(shi)兩臺單(dan)模(mo)(mo)硫化(hua)機(ji)連結(jie)在一起，在合模(mo)(mo)力作(zuo)用下，機(ji)架微(wei)小(xiao)變(bian)形是(shi)以模(mo)(mo)具中心線對(dui)稱的。
2、各動作快速平穩，大(da)(da)大(da)(da)減少了硫(liu)化(hua)機(ji)輔助時間(jian)。
3、機器精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)高(gao)，大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)輪胎(tai)定型精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)。開合模(mo)時，上模(mo)部分(fen)僅作垂直上下運動，可保持(chi)很高(gao)的對(dui)中精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)和重復(fu)精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)；另一方(fang)面，對(dui)保持(chi)活絡模(mo)的精(jing)(jing)(jing)度(du)(du)也較為有利。
4、上下合模力受力均勻，不受工作溫度影響(xiang)。
5、機(ji)器的左(zuo)右機(ji)架可(ke)以各配一套控(kong)制系(xi)統，可(ke)進行(xing)單獨(du)控(kong)制，獨(du)立工(gong)作(zuo)。
6、控溫器各動作簡單有效，在用(yong)戶使用(yong)過程(cheng)中，基本(ben)上沒有易損(sun)件、備(bei)件需要更(geng)換，也不需要機械式硫(liu)化機那樣定期中修、大(da)修，大(da)大(da)減少了用(yong)戶運行成本(ben)，增加了設備(bei)使用(yong)率。
二、橡膠平板硫化機的結構
橡膠平板(ban)硫化機最常見的是液(ye)(ye)壓硫化機，整機分為：主機，液(ye)(ye)壓系統(tong)，電器控制系統(tong)三大部分組(zu)成。
1、主機部分
主機液壓缸為球(qiu)墨(mo)鑄(zhu)鐵制作(zuo)(zuo)，整機結構緊湊，牢固可靠，制造精(jing)度高，密封性能(neng)好(hao)，無漏油(you)現象，工作(zuo)(zuo)性能(neng)平穩，保壓性能(neng)好(hao)，生產效率(lv)高，使用操作(zuo)(zuo)安全，方便，靈敏。
2、平板硫化機液壓系統
由電動機，齒輪泵或組(zu)合(he)泵，單向閥，溢(yi)流(liu)閥，組(zu)合(he)壓力(li)控制閥，濾油器，液位計(ji)等組(zu)成合(he)理的(de)液壓回路，具有省功率(lv)，低噪(zao)聲，流(liu)量穩(wen)定，保(bao)壓性能好(hao)的(de)特(te)點(dian)。
油箱(xiang)內加注(zhu)46#或32#抗(kang)磨防凍液壓(ya)油至液位(wei)計中位(wei)，手控閥抬起(qi)，按(an)鈕啟動(dong)，液壓(ya)系統自動(dong)驅(qu)動(dong)柱(zhu)塞完(wan)成上升，保壓(ya)，補壓(ya)等(deng)。
3、電氣控制系統
液壓平板(ban)硫(liu)化機的(de)電(dian)氣系統原理，見電(dian)器原理圖，溫控(kong)儀控(kong)制接觸器的(de)通斷來調節熱板(ban)溫度。控(kong)制工(gong)作壓力和執(zhi)行補(bu)壓，數字式時(shi)間繼電(dian)器準確的(de)計時(shi)，設定時(shi)間到，報警(jing)開模(mo)。
三、橡膠平板硫化機的原理
1、電氣工件原理
接(jie)通電源后(hou)，按(an)啟動按(an)鈕QA，接(jie)觸器(qi)KA2，中間(jian)(jian)繼電器(qi)KA1，KA2吸(xi)合(he)，電動機(ji)運轉，帶(dai)動油泵工(gong)作(zuo)，合(he)模或，由(you)YXC150磁助式電接(jie)點壓力表，控(kong)(kong)制工(gong)作(zuo)壓力，達(da)到設定(ding)(ding)壓力后(hou)，接(jie)通KA3，停止(zhi)工(gong)作(zuo)，時間(jian)(jian)繼電器(qi)開始計時。由(you)于模具內膠料加(jia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)加(jia)壓后(hou)流動造(zao)成壓力下降，到達(da)補壓點后(hou)，及其自動接(jie)通KA2進行補壓加(jia)溫(wen)(wen)(wen)(wen)部分，開啟加(jia)熱(re)旋鈕控(kong)(kong)制加(jia)熱(re)板的溫(wen)(wen)(wen)(wen)度，控(kong)(kong)制儀表進入工(gong)作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，升(sheng)到設定(ding)(ding)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度后(hou)，自動調控(kong)(kong)溫(wen)(wen)(wen)(wen)度。
2、液壓工作原理
啟動電動機運轉(zhuan)后，油液由(you)油箱經濾油器進入(ru)齒輪泵(beng)或葉(xie)片泵(beng)（機型不(bu)同(tong)采用泵(beng)不(bu)同(tong)）。
A齒輪泵(beng)將低壓(ya)油(you)(you)排(pai)向(xiang)(xiang)(xiang)單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)，經(jing)低壓(ya)單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)的油(you)(you)液輸(shu)(shu)入油(you)(you)缸，使柱塞快速(su)上升，合模后，低壓(ya)閥(fa)(fa)自動關閉，低壓(ya)油(you)(you)液經(jing)溢流閥(fa)(fa)卸荷，而此(ci)時由(you)齒輪泵(beng)輸(shu)(shu)出之高(gao)(gao)壓(ya)油(you)(you)經(jing)直角單向(xiang)(xiang)(xiang)閥(fa)(fa)，排(pai)入油(you)(you)缸形成設定高(gao)(gao)壓(ya)。
B葉片泵和齒輪泵雙泵合流(liu)，經高、低(di)(di)溢流(liu)閥進入(ru)油(you)缸，快速(su)上升，合模后，低(di)(di)壓油(you)經溢流(liu)閥卸荷，而高壓油(you)驅動柱塞達到設定壓力(li)而停止(zhi)工作(zuo)。
