一、中置軸掛車是什么車

中置軸掛車為掛車的(de)(de)一種形式，多見于(yu)歐(ou)洲。中置(zhi)軸掛(gua)車(che)的(de)(de)牽(qian)引桿與掛(gua)車(che)車(che)體是剛性的(de)(de)一體，不能上下(xia)或左右擺動(dong)，大部分貨(huo)物和(he)自(zi)身(shen)重量由(you)(you)自(zi)己承載，只(zhi)有不超過最大總質量10%或1000N（取(qu)較小，1000N大約相當(dang)于(yu)提起102千克物體需要的(de)(de)力）的(de)(de)垂(chui)直載荷由(you)(you)牽(qian)引車(che)承載。

中(zhong)置(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)掛車(che)介(jie)于(yu)全掛車(che)與半掛車(che)之間，由于(yu)結構上接近(jin)半掛車(che)，所以高(gao)速行駛穩定性(xing)好，適合于(yu)在高(gao)等級公路上運(yun)行。代表車(che)型有旅居中(zhong)置(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)掛車(che)（房車(che)）、轎運(yun)中(zhong)置(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)掛車(che)（框架式）、攔板式中(zhong)置(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)掛車(che)和廂式中(zhong)置(zhi)軸(zhou)(zhou)(zhou)掛車(che)。

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二、中置軸掛車和全掛車的區別

在《GB/T3730.1-2001汽(qi)車(che)(che)和掛(gua)車(che)(che)的定(ding)義(yi)》中(zhong)將掛(gua)車(che)(che)分為(wei)三種(zhong)車(che)(che)型，分別(bie)是(shi)半掛(gua)車(che)(che)、全(quan)掛(gua)車(che)(che)和中(zhong)置軸掛(gua)車(che)(che)。從(cong)政(zheng)策法規(gui)中(zhong)就已經明(ming)確規(gui)定(ding)了(le)中(zhong)置軸掛(gua)車(che)(che)和全(quan)掛(gua)車(che)(che)不是(shi)同一種(zhong)車(che)(che)型，只是(shi)兩者(zhe)的構(gou)造原理大致相同，均(jun)屬于牽引桿掛(gua)車(che)(che)的序列。

1、中置軸掛(gua)車(che)(che)車(che)(che)軸位于(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)重心中央，脫離(li)牽引(yin)車(che)(che)時無法獨立支撐(cheng)(cheng)自身(shen)(shen)重量；全掛(gua)車(che)(che)車(che)(che)軸位于(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)前后兩端，即使沒有牽引(yin)車(che)(che)的支撐(cheng)(cheng)，也(ye)可以平穩站(zhan)立。

2、中置(zhi)軸掛(gua)(gua)車(che)(che)的(de)牽(qian)引裝置(zhi)不能上(shang)下移動(dong)；全掛(gua)(gua)車(che)(che)則相反，其(qi)牽(qian)引裝置(zhi)既可(ke)以上(shang)下擺動(dong)，也可(ke)以左右擺動(dong)。

3、中置軸掛(gua)車(che)(che)(che)(che)主要由(you)(you)車(che)(che)(che)(che)廂、車(che)(che)(che)(che)橋、牽引裝置組成，不帶(dai)轉向(xiang)架(jia)；全掛(gua)車(che)(che)(che)(che)則由(you)(you)車(che)(che)(che)(che)廂、車(che)(che)(che)(che)橋、轉向(xiang)架(jia)、牽引裝置組成，可隨牽引車(che)(che)(che)(che)的行駛方向(xiang)轉向(xiang)。

4、中置軸掛車與主車相連(lian)的(de)牽(qian)引鉤則(ze)位于車架(jia)下方，與車架(jia)間接相連(lian)；全掛車則(ze)是(shi)通過安(an)裝(zhuang)在(zai)主車車架(jia)上的(de)牽(qian)引鉤與主車相連(lian)接。

5、中置軸掛(gua)車相比(bi)于全掛(gua)車，倒車相對更簡(jian)單。

中置軸掛車與其它掛車相比，具有重心低、自(zi)重輕(qing)(qing)、結構簡(jian)單(dan)等(deng)優(you)點，但(dan)由(you)于(yu)(yu)其只適(shi)合于(yu)(yu)在高(gao)等(deng)級公(gong)路(lu)運用，所以(yi)相對(dui)講更(geng)適(shi)合貨物(wu)固(gu)定的專線物(wu)流用戶。另外，中置(zhi)軸掛車載荷(he)相對(dui)穩定，受(shou)力比較簡(jian)單(dan)，很適(shi)合采用輕(qing)(qing)量(liang)化材料和輕(qing)(qing)量(liang)化設計以(yi)達到更(geng)大的效益(yi)。