冰雪路(lu)面駕(jia)駛行(xing)車技巧 低擋大油(you)門沖上坡(po)

1.注意心(xin)態(tai)。雪天(tian)(tian)行車(che)(che)多加小(xiao)心(xin)是正(zheng)確的(de)，但也不要(yao)盲目(mu)緊(jin)張(zhang)。放松(song)心(xin)情，減速行駛。行駛中注意前方和(he)(he)三個后視鏡，并注意左右兩側的(de)車(che)(che)輛，做到心(xin)中有(you)數。雪天(tian)(tian)行車(che)(che)萬(wan)一(yi)出事故，保(bao)持良(liang)好(hao)心(xin)態(tai)，踏死(si)剎車(che)(che)不松(song)開(kai)，掌握好(hao)行駛方向，使車(che)(che)輪(lun)推(tui)著事故物(wu)件前移，以免車(che)(che)輪(lun)轉動(dong)軋過事故物(wu)件。撞一(yi)下也不會有(you)太大問(wen)題(ti)，即便問(wen)題(ti)嚴(yan)重，也要(yao)保(bao)持好(hao)心(xin)態(tai)，并馬上報警和(he)(he)聯系(xi)保(bao)險公(gong)司(si)。

2.由于冰雪路面附著系數很(hen)低，所以車(che)輪(lun)在這(zhe)樣(yang)的路況下行駛會導致車(che)輪(lun)打滑甚至失(shi)控，危險性(xing)很(hen)高。最好(hao)的辦法就是降低車(che)速(su)，這(zhe)樣(yang)可(ke)以更好(hao)的控制(zhi)車(che)輛行駛軌跡(ji)。行駛中車(che)速(su)要平穩，不(bu)可(ke)忽(hu)快(kuai)忽(hu)慢(man)，盡量減少超(chao)車(che)次數，避免車(che)速(su)快(kuai)、猛加速(su)、急(ji)制(zhi)動。

3.注意起(qi)步(bu)。無論是手動擋(dang)車(che)型(xing)(xing)還是自動擋(dang)車(che)型(xing)(xing)，起(qi)步(bu)一定要(yao)緩加油，這樣可以防止(zhi)車(che)輪(lun)空(kong)轉、打滑，以保證(zheng)更(geng)好的控(kong)制方向。如果路面極滑，建議手動擋(dang)車(che)型(xing)(xing)利用2擋(dang)起(qi)步(bu)，自動檔車(che)型(xing)(xing)可以利用雪地模式或是2擋(dang)起(qi)步(bu)。切記，在(zai)雪地中駕駛(shi)一定不(bu)要(yao)空(kong)擋(dang)駕駛(shi)。

4.轉彎前先(xian)減擋。在冰雪地(di)里駕駛(shi)有別于普通路面(mian)駕駛(shi)，首先(xian)在入(ru)彎道(dao)前降(jiang)低車(che)(che)速，并(bing)掛入(ru)低檔，適當的降(jiang)低1-2個擋位，這樣便于入(ru)彎。盡量避免(mian)在彎道(dao)中剎車(che)(che)，以(yi)避免(mian)車(che)(che)輛(liang)產(chan)生側(ce)滑(hua)。

5.預(yu)(yu)測行車(che)(che)距離。由于雪天(tian)視線不夠清晰，所以一定要(yao)與前(qian)(qian)車(che)(che)保持適(shi)當的行車(che)(che)距離。這需要(yao)駕駛員有很好的“預(yu)(yu)判”，根據(ju)車(che)(che)輛自身情況(kuang)及雪量(liang)大(da)小來保持來判斷，這樣可以在前(qian)(qian)車(che)(che)發生任何情況(kuang)時有充足的時間和條(tiao)件保持安全行駛。如需要(yao)轉(zhuan)彎、并道，應提前(qian)(qian)打轉(zhuan)向燈，提示后方車(che)(che)輛。

6.當(dang)在行(xing)(xing)駛過(guo)(guo)程中遇(yu)到(dao)無(wu)法判斷(duan)前(qian)方情況(kuang)時，一定保持鎮定，不(bu)可慌(huang)(huang)張(zhang)。此(ci)時應逐漸(jian)降(jiang)低車(che)速，向(xiang)道(dao)路右(you)側靠近停(ting)(ting)車(che)，停(ting)(ting)車(che)時打起雙(shuang)閃燈，當(dang)視線良(liang)好時，方可繼續行(xing)(xing)駛。此(ci)外，萬(wan)一在行(xing)(xing)車(che)途中出現側滑或甩尾(wei)現象也不(bu)要驚慌(huang)(huang)，此(ci)時應輕(qing)收油門然(ran)后(hou)略微回正(zheng)(zheng)方向(xiang)，在轉向(xiang)與回正(zheng)(zheng)間不(bu)斷(duan)調整，但不(bu)要過(guo)(guo)大，以(yi)不(bu)超過(guo)(guo)車(che)輪正(zheng)(zheng)常行(xing)(xing)駛位置(zhi)為限。切忌(ji)在出現側滑或甩尾(wei)的時候(hou)猛踩(cai)剎車(che)，這樣不(bu)但對減速沒(mei)有效果(guo)，反(fan)而(er)會(hui)使車(che)輛失(shi)去控(kong)制，造成(cheng)事故。

7.注(zhu)意(yi)行駛事(shi)項。在雨(yu)雪中駕駛，由于車內相比車外溫度更高，所以容易產生霧氣，模糊視(shi)線。這(zhe)時，應把車輛除霧功能打開，這(zhe)包括前擋風及后擋風除霧，在開啟后數十秒內即可將霧氣吹散(san)。

8.雪天行車(che)(che)要(yao)上陡坡時(shi)，一定保持好與前(qian)車(che)(che)距離，用低擋(dang)(dang)大(da)(da)油(you)門沖上去，中(zhong)(zhong)途不(bu)宜換擋(dang)(dang)。低擋(dang)(dang)車(che)(che)輪轉速(su)低，不(bu)易打滑(hua)，另(ling)外(wai)發動(dong)機可輸(shu)出較大(da)(da)扭矩，避免(mian)車(che)(che)輛(liang)在上坡過(guo)程中(zhong)(zhong)力(li)量不(bu)夠。條件允(yun)許的話(hua)最(zui)好有助手(shou)隨行，要(yao)備三角木(mu)(必(bi)要(yao)時(shi)在驅動(dong)輪上安(an)裝防滑(hua)設(she)備)。如(ru)遇車(che)(che)輛(liang)打滑(hua)或側滑(hua)等情況，使(shi)用機械停車(che)(che)無效時(shi)，駕駛員身邊(bian)的助手(shou)要(yao)準確無誤地使(shi)用三角木(mu)減速(su)直(zhi)至(zhi)停車(che)(che)。