【節油寶用法】節油寶有用嗎 節油寶怎么用

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節油寶通常是車(che)用的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)添加劑一種簡(jian)稱(cheng)，也(ye)叫燃(ran)油(you)(you)寶(bao)！是為了彌補燃(ran)油(you)(you)自身存在的(de)(de)質量問題和機動(dong)車(che)機械(xie)制造極(ji)限存在的(de)(de)不足，從而(er)達(da)(da)到(dao)對汽油(you)(you)發(fa)動(dong)機能(neng)夠克(ke)服激冷(leng)效應、縫隙(xi)效應，清除進氣閥、電(dian)噴(pen)嘴的(de)(de)積碳(tan)，對柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機能(neng)夠克(ke)服噴(pen)油(you)(you)嘴難以更(geng)加細霧(wu)化以及(ji)產生殘(can)油(you)(you)后(hou)滴(di)的(de)(de)問題，對汽油(you)(you)和柴(chai)油(you)(you)發(fa)動(dong)機車(che)輛都能(neng)夠達(da)(da)到(dao)保護發(fa)動(dong)機工況、實現燃(ran)油(you)(you)的(de)(de)更(geng)完善和更(geng)完全的(de)(de)燃(ran)燒，從而(er)達(da)(da)到(dao)節(jie)油(you)(you)的(de)(de)效果(guo)，因此(ci)又(you)稱(cheng)“節(jie)油(you)(you)寶(bao)”。

節油寶的原理

汽油(you)(you)(you)型節油(you)(you)(you)寶：是通過節油(you)(you)(you)寶中所含天然極(ji)性(xing)分(fen)(fen)(fen)子的(de)(de)特種功能，在(zai)壓縮升(sheng)溫(wen)過程中，活塞接近上止點（350~450 攝(she)氏度(du)(du)）之前、溫(wen)度(du)(du)接近 200 攝(she)氏度(du)(du)時，該(gai)(gai)分(fen)(fen)(fen)子就將縫隙中的(de)(de)混合殘油(you)(you)(you)和余(yu)溢到活 塞頂面(mian)的(de)(de)殘油(you)(you)(you)加速蒸發，伴(ban)隨之后點火燃燒，在(zai)高溫(wen)作用下將該(gai)(gai)極(ji)性(xing)分(fen)(fen)(fen)子自動分(fen)(fen)(fen)解出(chu)的(de)(de) OH 自由 基予以助燃，加上部分(fen)(fen)(fen)該(gai)(gai)分(fen)(fen)(fen)子能與 C 及 CO 直接反應的(de)(de)功能，實現充分(fen)(fen)(fen)徹底的(de)(de)燃燒，從而減(jian)少 HC 和 CO 排放，同時還(huan)消除(chu)熾熱點平抑溫(wen)差減(jian)少爆燃，增(zeng)強動力，節省燃油(you)(you)(you)。

柴油型節油寶：主攻目標是高(gao)壓(ya)油(you)(you)(you)泵和噴油(you)(you)(you)嘴(zui)，盡量減(jian)少(shao)供油(you)(you)(you)系統結垢和結碳(tan)，同時改(gai)善因柴油(you)(you)(you) 新標準減(jian)少(shao)燃油(you)(you)(you)中(zhong)所含的(de)硫分(fen)子(zi)帶來潤滑性(xing)能(neng)(neng)變差的(de)弊病(bing)。用一(yi)(yi)(yi)種具有“微(wei)(wei)爆(bao)”功能(neng)(neng)的(de)極(ji)(ji)性(xing)分(fen)子(zi)， 能(neng)(neng)均(jun)勻穩(wen)定地分(fen)布(bu)在(zai)(zai)柴油(you)(you)(you)相(xiang)之中(zhong)，即能(neng)(neng)一(yi)(yi)(yi)方(fang)面改(gai)善油(you)(you)(you)泵潤滑性(xing)能(neng)(neng)，另一(yi)(yi)(yi)方(fang)面把(ba)握噴嘴(zui)，使(shi)柴油(you)(you)(you)發 動(dong)機在(zai)(zai)相(xiang)同機械條件下，實(shi)現(xian)(xian)更細(xi)化(hua)燃燒(shao)(shao)(shao)，從而彌補當前世界頂級噴嘴(zui)霧化(hua)油(you)(you)(you)顆粒最小只(zhi)能(neng)(neng)在(zai)(zai) 20 微(wei)(wei)米范圍(wei)之內(nei)的(de)極(ji)(ji)限。一(yi)(yi)(yi)般性(xing)能(neng)(neng)噴嘴(zui)只(zhi)能(neng)(neng)在(zai)(zai) 100 微(wei)(wei)米左右，實(shi)現(xian)(xian)同等(deng)條件下更細(xi)化(hua)燃燒(shao)(shao)(shao)，以及消(xiao) 除噴嘴(zui)壓(ya)力室和殘油(you)(you)(you)腔的(de)殘油(you)(you)(you)，即在(zai)(zai)噴嘴(zui)終止(zhi)噴油(you)(you)(you)后，隨(sui)高(gao)溫作(zuo)用立即在(zai)(zai)含潔凈劑極(ji)(ji)性(xing)分(fen)子(zi)的(de)“微(wei)(wei)爆(bao)”作(zuo)用下，使(shi)原來“后滴”的(de)殘油(you)(you)(you)提前至緩燃期時段，從噴嘴(zui)殘油(you)(you)(you)腔飛出蒸發燃燒(shao)(shao)(shao)。此外，對 于可能(neng)(neng)在(zai)(zai)燃燒(shao)(shao)(shao)室表面形成油(you)(you)(you)膜和積(ji)碳(tan)的(de)殘余，通(tong)過油(you)(you)(you)滴中(zhong)含有的(de)“微(wei)(wei)爆(bao)”性(xing)能(neng)(neng)的(de)極(ji)(ji)性(xing)分(fen)子(zi)平衡高(gao) 熱熔點，加速蒸發和逐漸化(hua)解積(ji)碳(tan)，促進燃油(you)(you)(you)完善燃燒(shao)(shao)(shao)做功，達到(dao)護車、節油(you)(you)(you)、降(jiang)污(wu)、環保目標。

節油寶怎么用

1、節油(you)(you)寶按(an)1:2500添(tian)加(jia)，以最常見的50升(sheng)容量的油(you)(you)箱計算，剛好在加(jia)油(you)(you)之前(qian)加(jia)入一瓶(ping)清凈劑再加(jia)50升(sheng)油(you)(you)。

2、最經濟的(de)使(shi)(shi)用(yong)方式：第(di)一次(ci)使(shi)(shi)用(yong)加(jia)入整瓶(ping)劑(ji)并加(jia)滿50升油(you)，以后(hou)每次(ci)加(jia)25升油(you)加(jia)入半瓶(ping)本劑(ji)，把余下的(de)劑(ji)蓋(gai)子擰(ning)好(hao)。以便下次(ci)使(shi)(shi)用(yong)（原因是(shi)當油(you)箱亮紅燈后(hou)立(li)即去加(jia)油(you)，50升的(de)油(you)箱去加(jia)滿油(you)，實(shi)際(ji)加(jia)油(you)量是(shi)不足50升的(de)）。

3、當前正在使(shi)(shi)用(yong)其(qi)他清凈劑，想改為使(shi)(shi)用(yong)維環節油(you)寶(bao)的(de)朋(peng)友(you)，建(jian)議在2種清凈劑使(shi)(shi)用(yong)切換(huan)之間，以不加(jia)任(ren)何清凈劑的(de)半(ban)箱至一箱油(you)用(yong)完作為過渡。這(zhe)樣就(jiu)不會產(chan)生沖(chong)突。

4、汽油車用(yong)(yong)戶如(ru)果在使(shi)用(yong)(yong)節(jie)油寶(bao)之前(qian)沒有使(shi)用(yong)(yong)過其他清凈劑，同時已經較長時間（半(ban)年或6萬公里以上(shang)）未清洗進(jin)(jin)氣(qi)閥(fa)或噴油嘴，建議使(shi)用(yong)(yong)節(jie)油寶(bao)之前(qian)先清洗進(jin)(jin)氣(qi)閥(fa)或噴油嘴！效果更(geng)佳。

油耗審計標準：

1、養(yang)成固(gu)定的加(jia)(jia)油(you)(you)習慣，如固(gu)定在(zai)品質較好(hao)的品牌加(jia)(jia)油(you)(you)站加(jia)(jia)油(you)(you)、加(jia)(jia)固(gu)定標號(hao)的油(you)(you)、固(gu)定方法加(jia)(jia)油(you)(you)等；

2、加油量以加油槍(qiang)自動跳槍(qiang)停止時的數據為準；

3、油耗審(shen)計其他(ta)基數保(bao)持一致，如(ru)審(shen)計前后是(shi)否使用空(kong)調、是(shi)市區運行(xing)還是(shi)長途(tu)運行(xing)等。