電動平衡車(che)怎么選 電動平衡車(che)選購技(ji)巧
什么是電動平衡車
電動平(ping)衡車(che),又叫(jiao)體(ti)感車(che)、思維車(che)、攝(she)位車(che)等。市(shi)場上主要有獨輪和雙輪兩類。其運(yun)作原理(li)主要是(shi)建立(li)在(zai)一種被稱為“動態(tai)穩定”的(de)基本(ben)原理(li)上,利用車(che)體(ti)內部的(de)陀螺儀和加速(su)度傳感器,來檢測車(che)體(ti)姿態(tai)的(de)變化,并利用伺(si)服(fu)控制系統,精確地驅動電機進行相應的(de)調整,以保持系統的(de)平(ping)衡。
電動平(ping)衡車怎么選(xuan) 電動平(ping)衡車選(xuan)購技巧
電動平(ping)衡車是(shi)一種電力(li)驅動、具(ju)(ju)有自我平(ping)衡能力(li)的(de)個(ge)人(ren)(ren)用(yong)(yong)運輸載(zai)(zai)具(ju)(ju),是(shi)都市用(yong)(yong)交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)(ju)的(de)一種,是(shi)一種前(qian)所未(wei)見(jian)的(de)嶄新交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)(ju)。也(ye)叫體感車、思維(wei)車,應用(yong)(yong)于(yu)個(ge)人(ren)(ren)交(jiao)(jiao)通(tong)、工(gong)作(zuo)巡視、室內(nei)場館、高爾夫球車,警察(cha)巡邏、會展巡邏、大型場館工(gong)作(zuo)人(ren)(ren)員交(jiao)(jiao)通(tong)工(gong)具(ju)(ju)、旅游娛樂以及(ji)汽(qi)車搭載(zai)(zai)等(deng)多(duo)個(ge)方面(mian)。
電動(dong)平衡車第一家(jia)生產商(shang)是(shi)美國賽格威Segway,(價格較貴7-9萬)國內目前已經有數十家(jia)生產廠家(jia),價格從5000-45000都有。
國(guo)內平衡(heng)車(che)(che)(che)(大車(che)(che)(che))目(mu)前分越野款(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che),城市款(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che),警用(yong)款(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che),高爾夫款(kuan)平衡(heng)車(che)(che)(che)以(yi)(yi)上(shang)兩種車(che)(che)(che)目(mu)前以(yi)(yi)“風(feng)行者(zhe)(zhe)”,“奧(ao)(ao)捷(jie)騎”,“上(shang)海新世(shi)紀(ji)”為(wei)典(dian)型(xing)代表(biao),還有(you)煙(yan)臺日江,上(shang)海不倒翁(weng)IPS,等其他十幾(ji)個牌子。而(er)目(mu)前以(yi)(yi)性(xing)能而(er)言(yan),主要就是(shi)以(yi)(yi)上(shang)幾(ji)家。而(er)小型(xing)平衡(heng)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)目(mu)前國(guo)內以(yi)(yi):樂行體感車(che)(che)(che)(分為(wei)幾(ji)個不同(tong)型(xing)號(hao))、易步為(wei)典(dian)型(xing)代表(biao),但是(shi)易步的(de)舒(shu)適(shi)度(du)較差,初學者(zhe)(zhe)很容易被彈下來,其他的(de)還有(you)“奧(ao)(ao)捷(jie)騎”“跑酷”“靈(ling)動(dong)”“靈(ling)酷”, 小型(xing)平衡(heng)車(che)(che)(che)的(de)特(te)點是(shi)重量輕、安全性(xing)高、外觀(guan)也(ye)更加時尚,從技術含量上(shang)來說,小型(xing)車(che)(che)(che)對技術精度(du)的(de)要求也(ye)更加高。
電動平衡車選購技巧
1、必須是鋰電池(最好是磷酸鐵鋰)供電
傳統的(de)鉛(qian)酸(suan)(suan)電池(chi)無法滿足供(gong)電的(de)需求,猛推一下(xia)平(ping)(ping)(ping)衡車(che)(che)很(hen)容易失去平(ping)(ping)(ping)衡發(fa)生倒車(che)(che)事件(jian),所以單價在5000-10000的(de)平(ping)(ping)(ping)衡車(che)(che)均用的(de)是(shi)鉛(qian)酸(suan)(suan)電池(chi),很(hen)明顯(xian)此(ci)類平(ping)(ping)(ping)衡車(che)(che)性能低下(xia),只(zhi)適合平(ping)(ping)(ping)地慢(man)(man)慢(man)(man)騎(qi)行,不適合爬坡,草地等惡劣環境。
另外很多廠家為了省成本不帶(dai)鋰(li)電(dian)(dian)池的保護(hu)板(ban)(價值500-1000)很容易發生危險。一般大平衡車電(dian)(dian)池帶(dai)保護(hu)板(ban)的價格在(zai)4000-6000之間。小車的電(dian)(dian)池價格在(zai)2000-4000.購買時請(qing)仔(zi)細咨詢。
2、舒適度
很多(duo)平(ping)衡車(che)的舒適度非常差,比如平(ping)臺容易抖(dou)動,嚴重的會(hui)猛烈晃動,存在(zai)明顯的空檔(dang)(很難(nan)保持在(zai)原地不(bu)動),轉彎容易飄,速度一塊很容易把人閃(shan)出去,非常危險。購買時需要十分注意。
3、可擴展性
這個是目(mu)前(qian)的(de)一個趨勢,隨(sui)著手機APP的(de)推出(chu),平衡車(che)也必將成(cheng)為一種移動硬件(jian)平臺,成(cheng)為互聯網(wang)的(de)重要入口,目(mu)前(qian)明(ming)確(que)提出(chu)APP概念并取得(de)重大進展的(de)是樂行(xing)體感車(che)。
4、雙系統
國(guo)內的(de)(de)(de)(de)很(hen)多銷售都(dou)會說這個概念,但是(shi)實際上(shang)國(guo)內的(de)(de)(de)(de)雙系(xi)統(tong)(tong)(tong)幾乎(hu)都(dou)是(shi)吹(chui)的(de)(de)(de)(de),單(dan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)都(dou)沒(mei)有(you)做(zuo)到(dao)極致(zhi),談何(he)雙系(xi)統(tong)(tong)(tong),如果要(yao)買雙系(xi)統(tong)(tong)(tong),筆者只(zhi)(zhi)(zhi)推薦買美國(guo)SEGWAY,國(guo)內的(de)(de)(de)(de)技術還(huan)是(shi)落后國(guo)外(wai)的(de)(de)(de)(de)太多,相信(xin)目前僅此一家真正做(zuo)到(dao)了雙系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。而(er)國(guo)內的(de)(de)(de)(de)雙系(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)于就是(shi)一個宣(xuan)傳的(de)(de)(de)(de)噱頭,穩定(ding)性(xing)可能不(bu)如單(dan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de),因為部件越(yue)多故障(zhang)率也是(shi)越(yue)大。而(er)且國(guo)內的(de)(de)(de)(de)雙系(xi)統(tong)(tong)(tong)電(dian)機根本做(zuo)不(bu)好,做(zuo)出來的(de)(de)(de)(de)也是(shi)體積(ji)很(hen)大,效率比較(jiao)低(di)的(de)(de)(de)(de)產品,而(er)SEGWAY用的(de)(de)(de)(de)電(dian)機就價(jia)值12000元(yuan)(2只(zhi)(zhi)(zhi))以(yi)上(shang),國(guo)內的(de)(de)(de)(de)電(dian)機普遍用的(de)(de)(de)(de)都(dou)在2000元(yuan)以(yi)下(2只(zhi)(zhi)(zhi))。