一、自行車胎壓怎么看
給自行(xing)(xing)車胎(tai)充氣(qi)前必須先(xian)考慮胎(tai)壓的問題，選(xuan)擇合適(shi)的胎(tai)壓可以(yi)讓騎行(xing)(xing)更(geng)舒適(shi)，胎(tai)壓不足(zu)或(huo)者過(guo)高都有可能造成(cheng)不適(shi)，甚(shen)至是爆胎(tai)。
自行車輪胎的(de)外胎(tai)(tai)(tai)(tai)上都(dou)有(you)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)范圍(wei)的(de)標識，常見的(de)輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)單位有(you)psi、kpa、bar。山地(di)車胎(tai)(tai)(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)范圍(wei)一般在30~90psi之間，公路車的(de)胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)則一般在80~130psi或更高(gao)范圍(wei)，由(you)于輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)規(gui)格不同，具體胎(tai)(tai)(tai)(tai)壓(ya)(ya)也各不相(xiang)同。高(gao)級的(de)打(da)氣(qi)(qi)筒一般都(dou)會(hui)配備氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)表，可(ke)根據氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)表觀(guan)察輪胎(tai)(tai)(tai)(tai)氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)值。
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二、自行車胎壓怎么用手測量
自行車的胎壓，可以用手去測試，用兩個手捏住車胎的兩側，用力按壓，感知它的硬度，如果按不動，說明胎壓較大，如果輕易能按凹進去，可以憑借凹的程度，大致估算胎壓多少。一般感覺到比(bi)較有硬度，大姆指略能(neng)捏動就合適(shi)了。
自行(xing)車輪胎應(ying)該(gai)偏(pian)(pian)軟一點，不要偏(pian)(pian)硬(ying)，氣壓(ya)(ya)偏(pian)(pian)高，附(fu)著(zhu)力小，雖(sui)然(ran)蹬(deng)著(zhu)輕，但(dan)是(shi)顛得厲害(hai)，騎(qi)行(xing)穩定性差，容易滑倒。氣壓(ya)(ya)偏(pian)(pian)小，雖(sui)然(ran)附(fu)著(zhu)力大(da)，但(dan)騎(qi)行(xing)費力，還可能會滑圈，捏著(zhu)偏(pian)(pian)硬(ying)時，會有(you)3個左右大(da)氣壓(ya)(ya)，前輪氣壓(ya)(ya)應(ying)該(gai)比后輪略小些。
高TPI的(de)車胎(tai)(tai)往往更(geng)加柔軟，在壓(ya)過不平整路面(mian)的(de)時候(hou)，仍可保持與地面(mian)的(de)最大接觸面(mian)積，并(bing)且不會(hui)讓震動擴散開來，需(xu)要注意的(de)是更(geng)高的(de)TPI織網罩(zhao)外殼更(geng)薄，需(xu)要更(geng)高的(de)胎(tai)(tai)壓(ya)來支(zhi)持。
三、自行車胎壓設定技巧
自行車胎(tai)的(de)實際(ji)氣壓要(yao)根據具(ju)體騎(qi)(qi)行環境(jing)進行設定，主要(yao)是(shi)看輪胎(tai)胎(tai)壓與抓(zhua)地力(li)、阻力(li)、騎(qi)(qi)行舒(shu)適性(xing)之間(jian)的(de)關系。
在輪胎氣壓允許范圍內胎壓增高，意味著自行車輪胎觸地(di)面積(ji)變小，抓地(di)力和(he)騎(qi)行阻(zu)力變小，騎(qi)行舒(shu)適性降(jiang)低；胎(tai)(tai)壓降(jiang)低，則輪胎(tai)(tai)觸地(di)面積(ji)增(zeng)加，抓地(di)力和(he)騎(qi)行阻(zu)力變大，騎(qi)行舒(shu)適性提高。
如為(wei)晴天、平整路(lu)面(mian)(mian)，可使輪(lun)胎氣(qi)壓偏向最高值(zhi)(zhi)，踩(cai)踏(ta)更輕松；如為(wei)雨天、顛簸路(lu)面(mian)(mian)或易打(da)滑路(lu)面(mian)(mian)，則應使氣(qi)壓偏向最低值(zhi)(zhi)，以增加輪(lun)胎抓(zhua)地力和(he)騎行的舒適性。
對于(yu)體重(zhong)較大的(de)車(che)手，要(yao)達(da)到更大的(de)牽引力則需要(yao)適當增加胎壓，打氣增壓，可(ke)以有效保護車(che)圈、防止蛇(she)咬爆胎的(de)發生，尤其是在亂石路徑(jing)、大落(luo)差(cha)等崎(qi)嶇路段。
