一、活塞是什么東西

活(huo)塞(sai)(sai)是汽(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)汽(qi)缸(gang)體中(zhong)作(zuo)往復運動(dong)的機(ji)件，由活(huo)塞(sai)(sai)頂(ding)、活(huo)塞(sai)(sai)頭和(he)活(huo)塞(sai)(sai)裙三部分組(zu)成，主要起到承受汽(qi)缸(gang)中(zhong)的燃(ran)燒壓力(li)，并將此力(li)通過活(huo)塞(sai)(sai)銷和(he)連桿傳給曲軸的作(zuo)用，此外，活(huo)塞(sai)(sai)還與汽(qi)缸(gang)蓋、汽(qi)缸(gang)壁共同(tong)組(zu)成燃(ran)燒室。

如果(guo)說發(fa)(fa)動機(ji)是汽車的(de)(de)“心臟”，那么(me)活塞則可以理(li)解為(wei)是發(fa)(fa)動機(ji)的(de)(de)“中樞”，除了身處(chu)惡(e)劣的(de)(de)工作環境外(wai)，它還是發(fa)(fa)動機(ji)中最忙碌的(de)(de)一(yi)個，不(bu)斷的(de)(de)進行著從下止點到上(shang)止點、從上(shang)止點到下止點的(de)(de)往復運動，吸氣、壓縮、做工、排氣。

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二、活塞有幾種類型

作為(wei)汽車(che)配件之一，活(huo)塞的(de)種(zhong)類(lei)眾(zhong)多，有以下幾種(zhong)不同的(de)分類(lei)方(fang)法：

1、按使用(yong)的燃料來分(fen)(fen)，可分(fen)(fen)為汽油機(ji)活(huo)塞、柴油機(ji)活(huo)塞、天(tian)燃氣活(huo)塞。

2、按制造活(huo)(huo)塞的材料來分，可(ke)分為鑄鐵活(huo)(huo)塞、鋼活(huo)(huo)塞、鋁合金活(huo)(huo)塞及組(zu)合活(huo)(huo)塞。

3、按制造(zao)活(huo)塞(sai)毛坯的(de)工(gong)藝來分，可分為重力(li)鑄造(zao)活(huo)塞(sai)、擠壓鑄造(zao)活(huo)塞(sai)、鍛造(zao)活(huo)塞(sai)。

4、按(an)活(huo)塞(sai)的(de)工作狀況(kuang)來(lai)分，可分為(wei)非增壓(ya)活(huo)塞(sai)和增壓(ya)活(huo)塞(sai)兩大類。

5、按活(huo)(huo)(huo)塞(sai)的用途來(lai)分(fen)，可(ke)分(fen)為轎車(che)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、卡車(che)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、摩托車(che)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、船用活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、坦克活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、拖拉機(ji)(ji)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、剪草(cao)機(ji)(ji)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)等。

三、汽車活塞的技術要求有哪些

活塞作(zuo)為汽車中(zhong)比較重(zhong)要(yao)的配(pei)件之一，由于工作(zuo)環境惡劣，并且需要(yao)長時間工作(zuo)，因此技(ji)術要(yao)求較高，合格的活塞(sai)要(yao)求做到：

1、要有足夠的強度(du)、剛度(du)、質量(liang)小、重量(liang)輕，以保(bao)證最小慣性力。

2、導(dao)熱(re)(re)性(xing)好、耐高溫、高壓、腐蝕，有充分(fen)的散熱(re)(re)能(neng)力，受熱(re)(re)面積小。

3、活(huo)塞與活(huo)塞壁(bi)間應有較小(xiao)的摩擦系數。

4、溫度變化時(shi)，尺(chi)寸、形狀(zhuang)變化要(yao)小，和(he)汽缸壁間要(yao)保持最小的間隙。

5、熱膨脹系(xi)數小，比重(zhong)小，具有較好的(de)減磨性和(he)熱強度(du)。