一、活塞式運動是什么意思

活塞式運動是指汽車配件活塞在氣(qi)(qi)缸內進行的運動(dong)（一(yi)般是往復運動(dong)），當曲軸旋轉時，通過連(lian)桿的傳動(dong)，活(huo)塞便做往復運動(dong)，由氣(qi)(qi)缸內壁(bi)、氣(qi)(qi)缸蓋和活(huo)塞頂面所構(gou)成的工(gong)作容(rong)積則會發生周期性(xing)變(bian)化。像汽油機(ji)，柴油機(ji)都是通過活(huo)塞運動(dong)來運作的。一(yi)般來說，活(huo)塞在氣(qi)(qi)缸內的運動(dong)要經過四個(ge)沖(chong)程(cheng)(cheng)，依次是進氣(qi)(qi)沖(chong)程(cheng)(cheng)、壓(ya)縮沖(chong)程(cheng)(cheng)、膨脹沖(chong)程(cheng)(cheng)和排氣(qi)(qi)沖(chong)程(cheng)(cheng)。

除了汽車(che)的活(huo)塞運(yun)動(dong)外，它還有一個引申出(chu)的含(han)義(yi)，即男女之間(jian)的性愛(ai)活(huo)動(dong)，這就是(shi)為(wei)什么大家在說做活(huo)塞運(yun)動(dong)的時候都(dou)有一種意味深長的笑容，當(dang)然(ran)，這只是(shi)作為(wei)一種形象(xiang)的表(biao)達(da)。

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二、活塞的運動方式有哪兩種

發動機(ji)(ji)就是將燃燒可燃混合(he)氣的(de)(de)化(hua)學能轉化(hua)為機(ji)(ji)械能的(de)(de)機(ji)(ji)器，其(qi)中活(huo)塞(sai)起(qi)到至關重要的(de)(de)作(zuo)用，正是活(huo)塞(sai)的(de)(de)運(yun)動使發動機(ji)(ji)得(de)以(yi)正常工作(zuo)。活(huo)塞(sai)的(de)(de)運(yun)動方式分為兩種：

1、往復活塞式

四沖程的工作(zuo)循環為進(jin)氣(qi)、壓縮、作(zuo)功、排氣(qi)四個(ge)行程：

（1）進氣(qi)行程下(xia)進氣(qi)門(men)打開(kai)，排氣(qi)門(men)關閉活(huo)塞從上止點(dian)向(xiang)下(xia)止點(dian)移動，氣(qi)缸吸入空氣(qi)同時(shi)汽(qi)油噴(pen)出與空氣(qi)形成(cheng)可(ke)燃混合氣(qi)，當活(huo)塞過(guo)了下(xia)止點(dian)時(shi)進氣(qi)門(men)關閉，活(huo)塞開(kai)始上行壓縮(suo)可(ke)燃混合氣(qi)。

（2）壓縮(suo)行程下活塞向上止點運動(dong)，進、排氣(qi)門關閉，缸內壓力升(sheng)高，氣(qi)溫可達300℃-400℃。

（3）作功行程時(shi)，活(huo)塞運行到(dao)上止點，火花(hua)塞發出電(dian)火花(hua)點燃(ran)可燃(ran)混合氣，壓力繼續(xu)升(sheng)高(gao)，溫度上升(sheng)到(dao)2200℃-2500℃，高(gao)溫高(gao)壓燃(ran)氣推動(dong)活(huo)塞快速向下止點運動(dong)，此時(shi)進、排氣門關閉。

（4）待作功行程(cheng)結(jie)束時，排(pai)(pai)氣(qi)門打開，活塞向(xiang)上止點(dian)運動，此時缸內壓力(li)大于缸外壓力(li)，廢(fei)氣(qi)快速排(pai)(pai)出，即排(pai)(pai)氣(qi)行程(cheng)。

2、旋轉活塞式

相比于往復式活塞發動機(ji)，旋(xuan)轉(zhuan)活塞(sai)(sai)式發動機(ji)利用轉(zhuan)子(zi)代替了往復活塞(sai)(sai)的往復運(yun)動，轉(zhuan)子(zi)發動機(ji)在(zai)工作的時候(hou)，弧(hu)面上的燃(ran)燒氣體壓力推動轉(zhuan)子(zi)旋(xuan)轉(zhuan)，進而帶動主軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)輸(shu)出動力。

現在市面上的(de)汽車大(da)多采(cai)用的(de)往復式(shi)的(de)活(huo)塞，通過活(huo)塞的(de)上下運動(dong)推動(dong)曲軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)從而達到(dao)做功的(de)目的(de)。