一、內倒角扭曲環是什么

活塞環(huan)(huan)(huan)(huan)按斷面形(xing)狀可分為：桶面環(huan)(huan)(huan)(huan)、錐面環(huan)(huan)(huan)(huan)、內(nei)(nei)倒(dao)角(jiao)扭(niu)(niu)曲(qu)環(huan)(huan)(huan)(huan)、楔形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)和(he)梯形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)、鼻形(xing)環(huan)(huan)(huan)(huan)、外臺肩(jian)扭(niu)(niu)曲(qu)環(huan)(huan)(huan)(huan)、內(nei)(nei)倒(dao)角(jiao)扭(niu)(niu)曲(qu)環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼(gang)帶組合油環(huan)(huan)(huan)(huan)、異向倒(dao)角(jiao)油環(huan)(huan)(huan)(huan)、同向倒(dao)角(jiao)油環(huan)(huan)(huan)(huan)、鑄鐵螺旋撐簧油環(huan)(huan)(huan)(huan)、鋼(gang)質油環(huan)(huan)(huan)(huan)等。那么其中的內(nei)(nei)倒(dao)角(jiao)扭(niu)(niu)曲(qu)環(huan)(huan)(huan)(huan)是什(shen)么呢？

扭曲環是在矩形環的內圓或外圓邊緣切去一部分，使斷面呈不對稱形狀，這樣的活塞環稱(cheng)為扭(niu)曲(qu)(qu)環(huan)(huan)(huan)。如果在環(huan)(huan)(huan)的(de)內圓(yuan)部(bu)(bu)分切槽或倒角的(de)稱(cheng)內切環(huan)(huan)(huan)，在環(huan)(huan)(huan)的(de)外圓(yuan)部(bu)(bu)分切槽或倒角的(de)稱(cheng)外切環(huan)(huan)(huan)。若將內圓(yuan)面(mian)的(de)上邊(bian)緣(yuan)或外圓(yuan)面(mian)的(de)下邊(bian)緣(yuan)切掉一(yi)部(bu)(bu)分，整個氣(qi)環(huan)(huan)(huan)將扭(niu)曲(qu)(qu)成碟子形，則稱(cheng)這種環(huan)(huan)(huan)為正扭(niu)曲(qu)(qu)環(huan)(huan)(huan)；若將內圓(yuan)面(mian)的(de)下邊(bian)緣(yuan)切掉一(yi)部(bu)(bu)分，氣(qi)環(huan)(huan)(huan)將扭(niu)曲(qu)(qu)成蓋子形，則稱(cheng)其為反扭(niu)曲(qu)(qu)環(huan)(huan)(huan)。

該圖片由注冊用戶"淺嘗不止—"提供，版權聲明反饋

二、內倒角扭曲環的使用方法介紹

扭曲環(huan)(huan)裝入(ru)氣缸后，由于(yu)斷面不(bu)對稱，產生不(bu)平衡力(li)的(de)(de)作(zuo)用(yong)，使活(huo)塞環(huan)(huan)發生扭曲變形(xing)(xing)。它具(ju)有錐形(xing)(xing)環(huan)(huan)的(de)(de)特點，在(zai)活(huo)塞上行時有布油(you)作(zuo)用(yong)，可以形(xing)(xing)成楔形(xing)(xing)油(you)膜改善潤滑；活(huo)塞下行時，則有刮油(you)效果，避免機油(you)燒掉；同時，由于(yu)扭曲環(huan)(huan)在(zai)環(huan)(huan)槽中上、下跳動的(de)(de)行程縮短，可以減(jian)(jian)輕'泵油(you)'的(de)(de)副(fu)作(zuo)用(yong)，并(bing)減(jian)(jian)小了沖擊力(li)，使磨損減(jian)(jian)輕；在(zai)作(zuo)功行程環(huan)(huan)不(bu)再扭曲，兩個密封(feng)面達到(dao)完全接觸，利于(yu)散熱。

由于(yu)扭(niu)曲(qu)環(huan)優點較多，目前被廣(guang)泛應用(yong)(yong)，在安(an)裝使(shi)用(yong)(yong)時必須注意斷面形狀和方向：內(nei)上(shang)切扭(niu)曲(qu)環(huan)裝入(ru)第(di)一道環(huan)槽(cao)，內(nei)切口(kou)朝(chao)上(shang)；外(wai)下切扭(niu)曲(qu)環(huan)裝入(ru)第(di)二(er)、三道環(huan)槽(cao)，外(wai)切口(kou)朝(chao)下。千(qian)萬不能(neng)不能(neng)裝反(fan)了，否則發動(dong)機機油消耗量會急劇增加。