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1、普通輪胎(tai)(tai)是我們常見的汽(qi)車(che)或是轎車(che)上(shang)使用的輪胎(tai)(tai)，通常子(zi)午線輪胎(tai)(tai)用得(de)較多，其(qi)接地(di)面積(ji)大，行(xing)駛是變形小，可(ke)降低油耗，散熱(re)性能也好(hao)，更(geng)為適合公路(lu)地(di)面。

2、防爆輪胎胎壁加厚加固，即(ji)使在輪胎泄(xie)氣(qi)的情況(kuang)(kuang)下，車輛仍可繼續(xu)低速行駛，讓駕駛更(geng)安(an)全，避(bi)免出(chu)(chu)現(xian)車輛出(chu)(chu)現(xian)瞬間失(shi)控的情況(kuang)(kuang)，比較適合復(fu)雜路(lu)面。

3、雪(xue)地(di)(di)輪(lun)胎(tai)是適合在積雪(xue)路面使用(yong)的(de)(de)輪(lun)胎(tai)，橡膠輪(lun)胎(tai)有(you)金(jin)屬釘，可以增加(jia)抓地(di)(di)力，在較為寒冷且容(rong)易積雪(xue)的(de)(de)地(di)(di)方，這種雪(xue)地(di)(di)胎(tai)是出行車(che)輛的(de)(de)必備。

4、越野輪(lun)胎(tai)的胎(tai)壁堅硬(ying)，胎(tai)牙(ya)夸(kua)張，胎(tai)牙(ya)之間的距離(li)明顯(xian)偏大，可適應(ying)野外的復雜地(di)形，在一些惡劣(lie)環境的地(di)面上更容易增加(jia)附著力，也不(bu)易損(sun)壞(huai)，帶來更好(hao)的駕駛體驗(yan)。

5、跑車追求的(de)是速度，當然輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)和(he)汽(qi)車轎車輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)也就(jiu)不一樣了，一般采用的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)扁(bian)平率(lv)都(dou)很低，這樣對提高速度有很大幫助(zhu)，另(ling)外扁(bian)平率(lv)低的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)壁通常(chang)都(dou)是非常(chang)堅(jian)實的(de)，轉彎時輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)變形量(liang)小(xiao)，可以保證盡可能(neng)大的(de)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)接地面(mian)積和(he)抓地力。