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人物故居
是(shi)普通的(de)(de)(de)清末民初民居(ju)式樣，加上(shang)詹天(tian)佑(you)出世時家(jia)境一(yi)般，因此(ci)修復中也(ye)強(qiang)調了(le)西關普通家(jia)庭的(de)(de)(de)樸素(su)和靜(jing)穆。有(you)趣的(de)(de)(de)是(shi)，故(gu)居(ju)的(de)(de)(de)陳設是(shi)參(can)照一(yi)張(zhang)在故(gu)居(ju)封藏了(le)一(yi)個多世紀的(de)(de)(de)舊玻璃底(di)片(pian)來布(bu)置的(de)(de)(de)，擺放有(you)八(ba)仙臺(tai)、幾凳、睡椅等老(lao)家(jia)具，并用屏(ping)風把廳堂和睡房隔開。此(ci)外，一(yi)側(ce)墻上(shang)還懸掛著(zhu)一(yi)副對(dui)聯，上(shang)寫“幽芳淡冶仙為侶，傲骨嶙(lin)峋(xun)世所稀”，這(zhe)是(shi)詹天(tian)佑(you)的(de)(de)(de)故(gu)友給他的(de)(de)(de)語句(ju)，也(ye)是(shi)詹天(tian)佑(you)一(yi)生的(de)(de)(de)寫照。
詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)故居紀(ji)念館(guan)收(shou)藏了大量(liang)遺物，包括(kuo)京(jing)張(zhang)鐵路鋼軌(gui)、京(jing)張(zhang)鐵路使用(yong)的(de)(de)銅鈴、認(ren)購(gou)鋼料的(de)(de)樣板盒、詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)生前用(yong)過的(de)(de)畫圖儀器、字帖、墨(mo)碟，以及詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)自書(shu)履歷、袁世凱抄給京(jing)張(zhang)鐵路修(xiu)路人(ren)詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)的(de)(de)札(zha)文等仿真文件等。其中，京(jing)張(zhang)鐵路鋼軌(gui)上鐫刻的(de)(de)“I.P.K.R.1905”的(de)(de)痕跡(ji)還(huan)很清晰，I表示皇家(jia)、官方的(de)(de)意思；P指北(bei)京(jing)；K全拼(pin)為(wei)KALGAN，過去譯(yi)為(wei)“喀(ka)拉干”（蒙古語），其實(shi)就(jiu)是(shi)(shi)指現在張(zhang)家(jia)口(kou)一(yi)帶(dai)；R是(shi)(shi)鐵路的(de)(de)縮寫。這是(shi)(shi)詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)之孫、鐵道(dao)部詹天(tian)(tian)(tian)佑(you)(you)(you)紀(ji)念館(guan)首任(ren)館(guan)長詹同(tong)濟從京(jing)張(zhang)鐵路沿線撿到的(de)(de)，不遠千里送歸(gui)祖父的(de)(de)故鄉(xiang)。
人物事件
詹(zhan)天佑（1861―1919），誕生于廣州(zhou)西(xi)關十(shi)二甫（原屬南海縣）。他是近代(dai)(dai)(dai)史(shi)上杰出的愛國(guo)(guo)(guo)知識分(fen)子、我(wo)國(guo)(guo)(guo)近代(dai)(dai)(dai)科學與工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技術先驅、舉世聞(wen)名的鐵(tie)路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)、我(wo)國(guo)(guo)(guo)最早(zao)的工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技術學術團體中(zhong)華工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)學會(hui)的創始(shi)人(ren)，被譽為“中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)之父(fu)”。 詹(zhan)天佑12歲時作為首批(pi)清代(dai)(dai)(dai)官派留美(mei)幼童(tong)之一(yi)出國(guo)(guo)(guo)，以優異成績畢業于美(mei)國(guo)(guo)(guo)耶魯大(da)學，歸國(guo)(guo)(guo)后(hou)主持(chi)過我(wo)國(guo)(guo)(guo)京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)、川漢、粵漢等(deng)鐵(tie)路(lu)的建(jian)設(she)，開創了中(zhong)華民族(zu)的鐵(tie)路(lu)事業。特(te)別是他修(xiu)筑了完全(quan)由中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人(ren)勘(kan)測、設(she)計、施(shi)工(gong)(gong)、管理的第一(yi)條鐵(tie)路(lu)──京(jing)(jing)張(zhang)(zhang)鐵(tie)路(lu)，顯示了我(wo)國(guo)(guo)(guo)勞(lao)動人(ren)民的勤勞(lao)與智(zhi)慧(hui)，增強了民族(zu)自信(xin)心，振奮了民族(zu)精神。今天，詹(zhan)天佑在全(quan)國(guo)(guo)(guo)、在全(quan)世界仍有著巨大(da)的影響，詹(zhan)天佑獎(jiang)(jiang)、詹(zhan)天佑鐵(tie)道科學技術獎(jiang)(jiang)分(fen)別成為中(zhong)國(guo)(guo)(guo)土木工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)項目、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)的最高(gao)獎(jiang)(jiang)項。
2004年，中(zhong)共廣州市(shi)(shi)荔灣區(qu)委、廣州市(shi)(shi)荔灣區(qu)人(ren)民(min)政(zheng)府決定重修十二甫(fu)詹天(tian)佑故居，同時建立詹天(tian)佑故居紀(ji)念館，以(yi)讓這(zhe)曾走出過偉人(ren)的(de)故土，展示(shi)偉人(ren)的(de)風采，并激(ji)勵后人(ren)努(nu)力奮進，博采中(zhong)外文化之精(jing)髓，譜(pu)寫振興中(zhong)華的(de)新篇章。
人物生平
1、1881~1884年 在(zai)福州船(chuan)政局后(hou)學堂學習輪船(chuan)駕駛，考取一等第(di)一名，1884年被調(diao)任后(hou)學堂教(jiao)習；年底被張之(zhi)洞(dong)調(diao)回(hui)廣東。
2、1885~1887在廣(guang)州黃(huang)埔長洲島上的廣(guang)東實學館（后改名博學館）任英文教習，兼測繪海岸線圖、修筑(zhu)炮臺。
3、1888年 任天津中國鐵路公司(si)幫工程(cheng)(cheng)司(si)（清代工程(cheng)(cheng)技術人員職稱，下同），從事塘沽(gu)到天津鐵路鋪軌工程(cheng)(cheng)。
4、1889~1890年 修建唐山至古冶 鐵路。
5、1891~1894年(nian) 修(xiu)(xiu)建古冶至(zhi)山(shan)海關鐵路。其間用壓氣沉(chen)箱法修(xiu)(xiu)建灤河鐵橋橋墩基礎(chu)成(cheng)功，引起中外注(zhu)意，被特約為英國土木工程師學會(hui)會(hui)員。關外鐵路修(xiu)(xiu)至(zhi)中后所(suo)（綏(sui)中）。
6、1895~1896年 任北洋官鐵路局幫工程司，率隊(dui)測量修建天津至蘆溝橋鐵路。
1897年 任北洋官鐵路局幫(bang)工程師，因(yin)任職(zhi)需要官銜，報捐(juan)選用(yong)州同(tong)。
7、1898~1899年 晉(jin)升為(wei)錦州鐵(tie)路(lu)駐(zhu)段工(gong)程司，修通中(zhong)后所（綏中(zhong)）至錦州鐵(tie)路(lu)。
8、1899~1900年(nian) 修通溝幫子至營口鐵路支線。
9、1901年 被派往(wang)萍醴辦(ban)理(li)鐵路修建事宜。
10、1902年 主持修復自俄(e)手中接收的關外鐵路，恢(hui)復通車(che)。
11、1902年底至1903年春，任新(xin)易鐵路總工程司。
12、1903年夏(xia)，回(hui)廣州奔父喪。勘測潮汕(shan)鐵路，后因(yin)此(ci)路修建權操在外國人(ren)手中(zhong)，毅然離(li)去。
13、1904年(nian) 在上(shang)海任中國鐵路總公(gong)司(si)工(gong)程顧問。
14、1905年 被派調查(cha)道清鐵路(lu)。任商部路(lu)務議員(yuan)，建議全(quan)國采(cai)用國際標準軌距（1.435米），推廣使用姜氏自動掛鉤。
15、1905~1908年 由官辦京張鐵路(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)工程(cheng)司兼(jian)會辦局務(wu)升為京張鐵路(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)辦兼(jian)總(zong)(zong)(zong)工程(cheng)司。因籌劃京張鐵路(lu)(lu)功著，被派任(ren)郵(you)(you)傳部二等顧問官，加二品銜(xian)；調任(ren)郵(you)(you)傳部參議廳行(xing)走，仍兼(jian)京張鐵路(lu)(lu)總(zong)(zong)(zong)辦兼(jian)總(zong)(zong)(zong)工程(cheng)司。
16、1909年春(chun)，驗收滬嘉鐵(tie)(tie)路(lu)；夏(xia)，京張鐵(tie)(tie)路(lu)通車，升(sheng)任郵傳部丞(cheng)參候補；籌(chou)劃展筑張（家(jia)口）綏(sui)（遠(yuan)）鐵(tie)(tie)路(lu)；
17、1909年冬，任商辦川(chuan)漢鐵路總工程司兼(jian)會辦，在宜昌主持(chi)開工典禮。
18、1910年秋，到北京(jing)任學(xue)(xue)部一等咨(zi)議(yi)官和歸國留學(xue)(xue)生主考官；
19、1910年冬，到大(da)同主持張綏鐵(tie)路(lu)線定測工作。
20、1911~1912年 任商辦粵漢鐵(tie)(tie)路總(zong)公司總(zong)理兼總(zong)工(gong)程司，在廣(guang)州(zhou)創辦廣(guang)東中華(hua)工(gong)程師會(hui)；任中華(hua)全國鐵(tie)(tie)路協會(hui)評議員；被英國混凝(ning)土學會(hui)吸收為會(hui)員。
21、1913~1915年(nian) 任(ren)交(jiao)通部技(ji)監兼漢粵川鐵路會(hui)(hui)辦，后升(sheng)任(ren)督辦；兼任(ren)中華工程師會(hui)(hui)首任(ren)會(hui)(hui)長、中華工業會(hui)(hui)名譽會(hui)(hui)長，被吸收為英國鐵路學會(hui)(hui)會(hui)(hui)員。
22、1916年(nian) 任交通部(bu)交通會議(yi)副議(yi)長，主持通過統一路(lu)政決議(yi)案；獲內務部(bu)銀質獎章、香港大學法學博士學位。
23、1917~1918年 任交(jiao)通(tong)部鐵路技術委員(yuan)會(hui)會(hui)長及(ji)交(jiao)通(tong)研究會(hui)會(hui)員(yuan)、交(jiao)通(tong)叢報社(she)名譽社(she)長等職。
24、1919年 受命代表中國出席國際(ji)聯合(he)監管(guan)我國東(dong)北的中東(dong)鐵(tie)路會議，極力維護中國主權。會議期(qi)間因腹疾(ji)回(hui)武漢醫治，4月26日逝世。
成就：
《京張路工》圖(tu)籍共183幅圖(tu)片(pian)，內(nei)容十分(fen)豐(feng)富，大部(bu)分(fen)圖(tu)片(pian)屬于京張鐵路修筑路段的(de)實景、施工現場、軌道及(ji)鐵路沿線的(de)景點(dian)，還有幾大鐵路車站竣工的(de)慶祝場面(mian)等(deng)。圖(tu)籍中還出現了(le)貨(huo)車、馬車、豬車、平車、碴(cha)車及(ji)煤車等(deng)六(liu)七(qi)種貨(huo)車類(lei)型，說明百年前火車技(ji)(ji)術發展已(yi)相當成熟(shu)。展覽館史料分(fen)為三部(bu)分(fen)，詹(zhan)天佑廣州家居(ju)及(ji)出國留學情況；歸(gui)國創業(ye)，反映了(le)詹(zhan)天佑既善于引進和使用外國先(xian)進技(ji)(ji)術、設(she)備(bei)，又(you)極力(li)維護國家在鐵路方面(mian)主權的(de)事跡(ji)；詹(zhan)天佑的(de)愛國、敬(jing)業(ye)精(jing)神(shen)。故(gu)居(ju)紀念館旁側小花園內(nei)還將塑(su)起一座詹(zhan)天佑的(de)銅像。
