【空壓機潤滑油(you)】空壓機油(you)的(de)選擇 空壓機油(you)選用技巧

1、空壓機潤滑油基礎油品質：

壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95%以上，因此基礎油質量的優劣直接關系到壓縮機的(de)(de)(de)油(you)(you)的(de)(de)(de)質量水(shui)平，而基礎(chu)油(you)(you)的(de)(de)(de)質量又與其精(jing)制深度有直(zhi)接關系。深度精(jing)制基礎(chu)油(you)(you)的(de)(de)(de)重芳烴、膠質含(han)量少，殘炭(tan)低，抗氧劑感受(shou)性好，它在空壓(ya)(ya)機英格索蘭(lan)空壓(ya)(ya)機離(li)心(xin)式(shi)(shi)壓(ya)(ya)縮機離(li)心(xin)式(shi)(shi)空壓(ya)(ya)機電動(dong)堆(dui)高車電動(dong)搬運車壓(ya)(ya)縮機系統中積炭(tan)傾向性小，油(you)(you)水(shui)分離(li)性好。基礎(chu)油(you)(you)對(dui)于回轉式(shi)(shi)壓(ya)(ya)縮機油(you)(you)的(de)(de)(de)性能有著較大(da)的(de)(de)(de)影(ying)響，因(yin)此(ci)螺桿式(shi)(shi)空壓(ya)(ya)機油(you)(you)一般選用優質加氫(qing)礦物油(you)(you)或合成(cheng)油(you)(you)作為基礎(chu)油(you)(you)。

2、空壓機潤滑油的氧化安定性：

油品在循環使用中，不(bu)斷與壓(ya)縮空氣(qi)中的(de)(de)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氧氣(qi)接觸，很(hen)容(rong)易被氧化變質生成各種酸(suan)類、膠質、瀝青質等物(wu)質，使油品的(de)(de)顏色變深，酸(suan)值(zhi)增(zeng)高(gao)，粘度增(zeng)大并出(chu)現沉積物(wu)，從而減少(shao)油的(de)(de)噴入量，使油品和機器的(de)(de)溫(wen)度升高(gao)，產生過量磨損(sun)。因(yin)此，螺桿式空氣(qi)壓(ya)縮機油必須具備(bei)極好的(de)(de)氧化安定性，才能(neng)(neng)保(bao)證油品能(neng)(neng)夠長期(qi)安全的(de)(de)使用。

3、空壓機潤滑油的積炭傾向性：

壓縮機油(you)抗積炭(tan)傾向性對壓縮機油(you)的(de)(de)可靠運行是(shi)(shi)至(zhi)關重要(yao)的(de)(de)。在(zai)油(you)品中(zhong)(zhong)易(yi)形成(cheng)殘炭(tan)的(de)(de)主要(yao)物質是(shi)(shi)瀝青質、膠(jiao)質及多環芳烴(jing)的(de)(de)疊合物。潤滑(hua)油(you)料經深度精(jing)制后均可去掉大部分以(yi)上物質。一般(ban)低粘(zhan)度和深度精(jing)制的(de)(de)潤滑(hua)油(you)殘炭(tan)值低，在(zai)使用中(zhong)(zhong)不易(yi)積炭(tan)。油(you)品的(de)(de)積炭(tan)傾向性能(neng)是(shi)(shi)各項指標的(de)(de)綜合表現，影響因素很多，其中(zhong)(zhong)添加劑(ji)也(ye)應盡(jin)量(liang)選用無灰型添加劑(ji)。

4、空壓機潤滑油的油水分離性：

壓縮機在(zai)運(yun)行(xing)中(zhong)(zhong)不斷與空氣中(zhong)(zhong)的(de)冷凝水(shui)相遇并被劇烈(lie)攪拌，易產(chan)生乳化(hua)現(xian)象，造(zao)成油(you)(you)(you)(you)氣分(fen)離不清，油(you)(you)(you)(you)耗增大。由(you)于油(you)(you)(you)(you)被乳化(hua)而使油(you)(you)(you)(you)膜破壞，造(zao)成磨(mo)損。乳化(hua)的(de)油(you)(you)(you)(you)會促使灰塵、砂礫(li)和(he)污(wu)泥分(fen)散，影響閥的(de)功能(neng)，增加(jia)摩擦、磨(mo)損和(he)氧化(hua)。因此(ci)，優(you)質壓縮機油(you)(you)(you)(you)均具有好的(de)抗乳化(hua)性(xing)能(neng)和(he)油(you)(you)(you)(you)水(shui)分(fen)離性(xing)能(neng)。

5、空壓機潤滑油的消泡性：

螺(luo)桿式壓縮機油(you)(you)(you)在循(xun)(xun)環使(shi)用(yong)過程(cheng)中，循(xun)(xun)環速度快(kuai)，油(you)(you)(you)品處(chu)于劇烈(lie)攪拌(ban)狀(zhuang)態(tai)，極(ji)易產(chan)生泡(pao)(pao)沫(mo)。壓縮機油(you)(you)(you)在啟(qi)動(dong)或(huo)泄(xie)壓時，油(you)(you)(you)池中的(de)油(you)(you)(you)也易起泡(pao)(pao)，大量的(de)油(you)(you)(you)泡(pao)(pao)沫(mo)灌進油(you)(you)(you)氣分離器，使(shi)阻力(li)增(zeng)大，油(you)(you)(you)耗(hao)增(zeng)加，會造成嚴重過載、超溫(wen)等異常現象。因此，優良的(de)回轉式壓縮機油(you)(you)(you)必須具(ju)有極(ji)好的(de)消泡(pao)(pao)性能，保證油(you)(you)(you)品的(de)泡(pao)(pao)沫(mo)傾向(xiang)性（即(ji)(ji)起泡(pao)(pao)性）小和泡(pao)(pao)沫(mo)穩定(ding)性（即(ji)(ji)消泡(pao)(pao)性）好。

6、空壓機潤滑油的防銹性與抗腐蝕性：

壓(ya)縮機(ji)的(de)油冷卻等部件(jian)的(de)材質為銅(tong)或銅(tong)金(jin)屬，易(yi)被腐蝕(shi)，會使(shi)油品(pin)出現早期的(de)氧(yang)化而變質，生成(cheng)油泥(ni)。這(zhe)(zhe)就要求(qiu)油品(pin)應(ying)有良(liang)好(hao)(hao)的(de)抗腐蝕(shi)能力(li)。空氣中的(de)水分易(yi)在間(jian)歇操作的(de)壓(ya)縮機(ji)內(nei)冷卻，這(zhe)(zhe)對潤滑不利并(bing)能產生銹(xiu)蝕(shi)，所(suo)以要求(qiu)壓(ya)縮機(ji)油應(ying)具有良(liang)好(hao)(hao)的(de)防銹(xiu)蝕(shi)作用。

7、空壓機潤滑油的基礎油餾分要窄：

基礎油(you)構成(cheng)是(shi)判(pan)斷空壓(ya)機油(you)好壞的(de)(de)關(guan)鍵性因(yin)素。由輕、重(zhong)兩種種分(fen)調合成(cheng)的(de)(de)壓(ya)縮機油(you)注入壓(ya)縮機氣(qi)缸后，其輕組分(fen)因(yin)揮(hui)(hui)發性較強而提前離開工作(zuo)(zuo)部位從而影響潤(run)滑效果，而重(zhong)組分(fen)則因(yin)揮(hui)(hui)發性差，完成(cheng)工作(zuo)(zuo)任(ren)務后仍然停留在工作(zuo)(zuo)部位，久(jiu)而久(jiu)之在熱(re)與氧的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)(yong)下易(yi)生成(cheng)積炭，影響空壓(ya)機性能(neng)。因(yin)此，潤(run)滑油(you)應選用(yong)(yong)窄餾(liu)分(fen)的(de)(de)組分(fen)油(you)，不應該選用(yong)(yong)多(duo)種餾(liu)分(fen)混合的(de)(de)組分(fen)油(you)。

8、空壓機潤滑油的粘度要適宜：

在動力(li)潤滑的(de)(de)條件(jian)下，油膜厚度(du)隨基礎油的(de)(de)粘(zhan)度(du)提(ti)高而(er)增加(jia)(jia)，但(dan)摩擦力(li)亦隨基礎油粘(zhan)度(du)的(de)(de)提(ti)高而(er)增加(jia)(jia)。粘(zhan)度(du)過低的(de)(de)潤滑油不易形(xing)成足夠強(qiang)的(de)(de)油膜，會(hui)加(jia)(jia)速空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)磨損，從而(er)導致空氣壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)短(duan)活動部件(jian)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命減短(duan)。相反，粘(zhan)度(du)過高的(de)(de)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)潤滑油，會(hui)加(jia)(jia)大內(nei)部摩擦力(li)，使(shi)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)損耗(hao)功(gong)率增大，導致空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)油耗(hao)（能(neng)耗(hao)）增加(jia)(jia)，也會(hui)在活塞環、氣閥(fa)、排氣通道等處形(xing)成沉積物。因(yin)(yin)此(ci)，選擇粘(zhan)度(du)合適的(de)(de)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)油也是(shi)要(yao)認真考慮的(de)(de)問(wen)題(ti)。有科學驗(yan)證表(biao)明：在同一型(xing)號的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)上采用(yong)(yong)相同的(de)(de)試驗(yan)條件(jian)，使(shi)用(yong)(yong)較低粘(zhan)度(du)的(de)(de)油品比(bi)使(shi)用(yong)(yong)高粘(zhan)度(du)的(de)(de)油品最(zui)多(duo)可降低壓(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)損耗(hao)功(gong)率約(yue)10%，而(er)部件(jian)磨損量無明顯差異。因(yin)(yin)此(ci)，在保證潤滑的(de)(de)前提(ti)下，選擇適宜(yi)粘(zhan)度(du)牌號的(de)(de)油品，對于空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)節能(neng)和(he)空壓(ya)(ya)(ya)(ya)機(ji)的(de)(de)可靠運行有著(zhu)很(hen)重要(yao)的(de)(de)影響。

9、螺桿空壓機潤滑油的閃點要適宜：

閃點是指油(you)品(pin)(pin)在(zai)大(da)氣壓(ya)力下加(jia)熱(re)形(xing)成(cheng)的(de)(de)蒸氣壓(ya)力，達到用明火點燃的(de)(de)下極限濃度(du)時的(de)(de)溫度(du)。閃點過高的(de)(de)空(kong)壓(ya)機(ji)油(you)，油(you)品(pin)(pin)餾分重，粘度(du)大(da)，瀝青等雜質的(de)(de)含量就高，使(shi)用時容易(yi)形(xing)成(cheng)積炭(tan)。若只追求壓(ya)縮機(ji)油(you)的(de)(de)高閃點，反而(er)會成(cheng)為(wei)空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)(de)不安全因素。所以(yi)，壓(ya)縮機(ji)油(you)的(de)(de)閃點要求要適(shi)度(du)，一般要控(kong)制在(zai)200℃以(yi)上。

10、空壓機潤滑油的不腐蝕金屬、防銹性好：

壓縮機(ji)(ji)的(de)油(you)(you)冷卻等部件的(de)材質為銅或銅金(jin)屬，易被腐蝕，會使油(you)(you)品出現早期氧化變化變質，生成油(you)(you)泥。這就要求油(you)(you)品應有良(liang)好(hao)的(de)抗腐蝕能力。空氣(qi)中的(de)水分易在間(jian)歇(xie)操(cao)作的(de)壓縮機(ji)(ji)氣(qi)缸內冷卻，這對潤滑不利(li)并能產生磨(mo)損和銹蝕，要求壓縮機(ji)(ji)油(you)(you)應具有良(liang)好(hao)的(de)防銹蝕作用。

11、考慮空壓機工作載荷：

工作載(zai)荷(he)是軸(zhou)承(cheng)(cheng)（或(huo)摩擦副）直接(jie)承(cheng)(cheng)受(shou)的(de)靜(jing)載(zai)和動載(zai)兩個方面(mian)的(de)負(fu)荷(he)，在(zai)選(xuan)用潤滑(hua)(hua)(hua)油品(pin)時(shi)(shi)(shi)應(ying)全面(mian)考慮，在(zai)液體(ti)潤滑(hua)(hua)(hua)條件下，潤滑(hua)(hua)(hua)油的(de)粘度越大，其承(cheng)(cheng)載(zai)能力越大；處于邊(bian)界潤滑(hua)(hua)(hua)狀況時(shi)(shi)(shi)，粘度對改善潤滑(hua)(hua)(hua)作用不大，其油性和抗(kang)(kang)極壓性能顯得不可缺少，此(ci)時(shi)(shi)(shi)應(ying)選(xuan)用抗(kang)(kang)極壓性能較好的(de)潤滑(hua)(hua)(hua)油品(pin)；對于沖(chong)擊載(zai)荷(he)，往復運動或(huo)油膜形(xing)成困難(nan)的(de)場合，應(ying)選(xuan)用潤滑(hua)(hua)(hua)脂或(huo)固(gu)體(ti)潤滑(hua)(hua)(hua)劑(ji)為宜。離心式壓縮機軸(zhou)承(cheng)(cheng)一般(ban)為徑載(zai)軸(zhou)承(cheng)(cheng)。

12、考慮空壓機運動速度：

相(xiang)對運動速度(du)是軸承（或摩(mo)擦副(fu)）結構設計的(de)(de)重要參數，也是潤(run)滑(hua)油(you)品選(xuan)擇的(de)(de)考慮因素，一(yi)般相(xiang)對運動速度(du)低的(de)(de)軸承適(shi)宜選(xuan)用粘度(du)較(jiao)大的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)，以利(li)于油(you)膜(mo)的(de)(de)形成和維持；離心式壓縮機一(yi)般轉速較(jiao)高，有的(de)(de)達10000r/min以上，所以宜選(xuan)用粘度(du)較(jiao)小的(de)(de)潤(run)滑(hua)油(you)。

13、考慮空壓機工作溫度：

工作溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)系指軸(zhou)承(cheng)工作時所(suo)(suo)處的(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，以及對(dui)此有(you)影響的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)，如果所(suo)(suo)處的(de)(de)環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)較(jiao)低，應選(xuan)用粘度(du)(du)小，凝(ning)點(dian)低的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)品(pin)(pin)(pin)；環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)較(jiao)高(gao)時，則(ze)應選(xuan)用粘度(du)(du)大，閃點(dian)高(gao)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)品(pin)(pin)(pin)；當(dang)軸(zhou)承(cheng)所(suo)(suo)處的(de)(de)工作環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)變化較(jiao)大時，還應選(xuan)用粘溫(wen)(wen)(wen)性能好(hao)，粘度(du)(du)指數高(gao)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)(you)品(pin)(pin)(pin)。總之(zhi)，在選(xuan)用潤滑(hua)油(you)(you)品(pin)(pin)(pin)時，要根據軸(zhou)承(cheng)工作環(huan)(huan)境(jing)溫(wen)(wen)(wen)度(du)(du)的(de)(de)高(gao)低，使其搭(da)配合理，工作可靠。

14、考慮空壓機潤滑方式：

間(jian)隙(xi)式加油(you)潤滑(hua)或潤滑(hua)油(you)易流失部位，應(ying)選(xuan)用附著力好(hao)，粘(zhan)度(du)大(da)的潤滑(hua)油(you)品；離心式壓縮機一(yi)般采用連續、強制潤滑(hua)，所(suo)以(yi)(yi)應(ying)選(xuan)用相對(dui)粘(zhan)度(du)較小、抗氧化穩定(ding)性好(hao)、防(fang)銹(xiu)、防(fang)泡以(yi)(yi)及潤滑(hua)性能好(hao)的潤滑(hua)油(you)品。

15、考慮空壓機運行環境：

如壓縮(suo)機的(de)壓縮(suo)介質(zhi)對潤(run)滑(hua)油(you)(you)品(pin)有(you)特殊要(yao)求，還(huan)應選用(yong)(yong)(yong)相(xiang)應的(de)具有(you)對介質(zhi)有(you)抵抗性能的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)，如氨氣(qi)壓縮(suo)機用(yong)(yong)(yong)抗氨潤(run)滑(hua)油(you)(you)等。另外選油(you)(you)時(shi)還(huan)應參照設備制(zhi)造商推薦的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)品(pin)。綜上所述，在選用(yong)(yong)(yong)潤(run)滑(hua)油(you)(you)品(pin)時(shi)，一是要(yao)考慮設備的(de)工作和環境條件，滿足設備運行的(de)需(xu)要(yao)；二是要(yao)盡量減少潤(run)滑(hua)油(you)(you)品(pin)的(de)品(pin)種，以便于潤(run)滑(hua)油(you)(you)品(pin)的(de)管理(li)。