一、停車場車牌識別設備安裝方法是什么

傳統停車場在車輛進出時需要人工點按抬杠按鈕才能做到放行，通行速度異常緩慢不說還需要專職人員看守，人力成本較高。一般來說停車場車牌識別安裝方法主要可分為間接法和直接法兩種。間接法是基于無線射頻識別技術（Radio Frequency Identification，RFID）的自動檢測識別方法；直接法是基于圖像處理技術的檢測識別方法，基于RFID的停車場車牌識別系統由(you)標簽（Tag）、閱讀器（Reader）、天線（Antenna）三部分組(zu)成。它的安裝(zhuang)方法是(shi)：

1、拆開外包裝紙箱，檢查里面的配件

（1）顯(xian)示屏紙(zhi)箱（顯(xian)示屏兩(liang)個、立柱兩(liang)個、產(chan)柱底座兩(liang)個、萬向(xiang)節兩(liang)個、鑰匙(chi)兩(liang)把）；

（2）相(xiang)機紙箱(xiang)（兩臺相(xiang)機、其中一(yi)臺里面配有(you)加密(mi)碼，紙箱(xiang)上面已(yi)注(zhu)明）；

2、安裝車牌識別一體機

（1）顯(xian)示(shi)屏底部有(you)四顆內六角(jiao)螺絲(si)擰出來(lai)，然后(hou)(hou)對準立柱上面(mian)的(de)四個孔(kong)位，最后(hou)(hou)進行(xing)鎖緊；

（2）顯示屏(ping)頂部有三顆(ke)內六(liu)角螺(luo)絲擰(ning)出來，然(ran)后把萬向節對好孔位，最后進(jin)行鎖緊；

（3）萬象(xiang)節頂部的孔(kong)位對準相(xiang)機(ji)的底部孔(kong)位，進行鎖緊（鎖相(xiang)機(ji)的內六角螺(luo)絲在裝(zhuang)相(xiang)機(ji)的盒子里面(mian)）；

（4）車牌識別擺放確定好位(wei)置，然后(hou)立柱下面進行畫孔、打孔（注意(yi)調整(zheng)合適角度）；

3、開槽

車牌識別到(dao)(dao)道閘、到(dao)(dao)電(dian)腦這些地方進行開槽埋PVC管；

4、布線

（1）每個相機必須(xu)配一根(gen)八芯(xin)的網(wang)線到(dao)交換機，然后交換機到(dao)電腦；

（2）接一條220V的電(dian)到相機電(dian)源的LN；

（3）一條兩(liang)芯通訊(xun)線AB接到顯示屏主(zhu)板的AB （AB不能(neng)接反(fan)）；

（4）一條4芯開(kai)閘和關(guan)閘線(xian)接(jie)到道閘（不需要(yao)關(guan)閘功(gong)(gong)能則兩芯線(xian)即可，有些相(xiang)機不支持關(guan)閘功(gong)(gong)能，具體請咨詢技術人(ren)員）；

（5）顯(xian)示到相機的線用(yong)黑色(se)的膠管套住，相機盒子(zi)里面有，一頭(tou)固定在(zai)機箱，一頭(tou)固定到相機；

6、道閘接線

（1）空開那里接入220V電源(yuan)；

（2）主板(ban)上面的公共(gong)和開(kai)接在相機上面的開(kai)閘線；

（3）公共(gong)和關(guan)接(jie)在相(xiang)機上面的關(guan)閘線（可不(bu)接(jie)）；

（4）公共和地感接在檢測(ce)器上的3、4腳；

7、檢測器接線

（1）3、4腳接道閘主(zhu)板的公(gong)共和地感；

（2）7、8腳接預埋(mai)的地感線圈；

（3）1、2腳接入220V電(dian)源(yuan)；

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二、停車場車牌識別設備安裝注意事項

近年來經濟不斷進步，我國的汽車數量開始迅猛增長，城市交通問題正不斷影響著我們的工作生活，隨著科技發展，停車場智能車牌識別系統正逐漸走入日常生活，通過停(ting)(ting)車(che)場車(che)牌(pai)識別技術不但(dan)能(neng)緩解各大停(ting)(ting)車(che)場高峰(feng)季擁堵問(wen)題，還能(neng)降(jiang)低(di)停(ting)(ting)車(che)場的(de)人(ren)工(gong)成本，提高停(ting)(ting)車(che)場管理(li)的(de)自動化程度。停(ting)(ting)車(che)場車(che)牌(pai)識別安(an)裝需要注意以下幾個方面：

1、道路隔離要求

嚴格隔離機動車(che)(che)(che)(che)道和非機動車(che)(che)(che)(che)道，保證車(che)(che)(che)(che)道的(de)(de)(de)專用性，這樣的(de)(de)(de)好處是：即(ji)保證不(bu)讓行(xing)(xing)人(ren)和非機動車(che)(che)(che)(che)等(deng)遮擋一體機所抓拍到(dao)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)牌圖像，影響車(che)(che)(che)(che)牌識(shi)別(bie)結(jie)果。也保證了車(che)(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)行(xing)(xing)駛的(de)(de)(de)軌跡，在行(xing)(xing)駛到(dao)觸(chu)發地感(gan)線(xian)圈時，車(che)(che)(che)(che)牌識(shi)別(bie)一體機識(shi)別(bie)的(de)(de)(de)有效性。

2、立柱距離島邊距離

立(li)柱中心距收費(fei)島邊沿距離(li)(li)要求小于(yu)(yu)0.5米，推(tui)薦0.3米。相機(ji)(ji)應安裝(zhuang)在被監(jian)控車(che)道的(de)邊側，但應盡(jin)量使相機(ji)(ji)靠(kao)近車(che)道，相機(ji)(ji)與車(che)道的(de)夾角(jiao)應盡(jin)量小。因(yin)為(wei)相機(ji)(ji)離(li)(li)車(che)道越(yue)遠(yuan)，相機(ji)(ji)與車(che)道的(de)夾角(jiao)會越(yue)大，這會使視頻中的(de)車(che)牌傾斜或者扭曲，不利于(yu)(yu)識別抓拍(pai)。

3、相機安裝高度

相機(ji)距(ju)車道路面的高度不應低于1.1米。一般相機(ji)支架(jia)安裝(zhuang)在車道旁邊的臺階上(shang)，所以對支架(jia)高度要求不會太(tai)高，視(shi)具體情況而定。相機(ji)過低，視(shi)頻中車輛(liang)沒有一個從上(shang)到下的移動(dong)過程，影響抓拍(pai)和識(shi)別。

4、相機安裝位置

若(ruo)識別一(yi)體機用于收費車道(dao)上(shang)做(zuo)視頻(pin)監控(kong)和(he)防(fang)盜卡檢測，需(xu)要將(jiang)其安裝在路側停(ting)車收費系(xi)統上(shang)。立柱距(ju)離前線(xian)圈前沿的距(ju)離要比安裝在同側時(shi)遠1米。

5、視頻不能有遮擋

車(che)牌抓拍(pai)機前(qian)面(mian)不應有遮(zhe)擋(dang)(dang)物，以(yi)保(bao)證車(che)輛(liang)視(shi)頻畫面(mian)的完(wan)整性，否則會(hui)(hui)(hui)影響抓拍(pai)識別。對于(yu)有欄(lan)桿機的車(che)道，相(xiang)機要(yao)安裝在(zai)欄(lan)桿機的前(qian)面(mian)，以(yi)保(bao)證通行車(che)輛(liang)的車(che)牌不會(hui)(hui)(hui)被欄(lan)桿機的起落(luo)桿遮(zhe)擋(dang)(dang)；但相(xiang)機要(yao)盡量靠(kao)(kao)近欄(lan)桿機，這樣能保(bao)證車(che)停時(shi)車(che)牌在(zai)檢測區內(nei)，且車(che)牌不會(hui)(hui)(hui)因(yin)太靠(kao)(kao)近相(xiang)機而變得太大。相(xiang)機安裝的具體(ti)位置應根據現場環境，鏡頭調焦(jiao)等情況來調整。

6、布管穿線

為了方便各(ge)設備(bei)之(zhi)間走(zou)線(xian)即整個系統外觀的美觀，要將所有設備(bei)之(zhi)間的連(lian)線(xian)通過管(guan)道進行連(lian)接，并將連(lian)接各(ge)設備(bei)之(zhi)間的管(guan)道預(yu)(yu)埋(mai)在島(dao)面之(zhi)下。要預(yu)(yu)埋(mai)在混凝土安全島(dao)的穿線(xian)管(guan)建議使用PVC電線(xian)管(guan)，不僅不會(hui)腐蝕，而且壁滑方便穿線(xian)。

7、調整鏡頭保證車牌清晰

（1）旋轉(zhuan)調焦(jiao)環，調整(zheng)到合(he)適的焦(jiao)距（汽車在整(zheng)個(ge)圖像中盡(jin)可能(neng)大(da)）；

（2）旋轉(zhuan)對(dui)焦環，圖像邊(bian)緣會逐漸(jian)變清晰(xi)，此時放慢調整速度，直至變模糊(hu)。然后在稍(shao)微反(fan)向旋轉(zhuan)到最清晰(xi)處時對(dui)焦完(wan)成；

（3）將光圈(quan)調整到(dao)最大位置，光圈(quan)調太小則圖(tu)像(xiang)亮度太暗(an)；

（4）在最后調整完成后，先將抓拍機和襯板一起從防護罩取出，鎖死調焦環和對焦環。然后將相機和襯板放置在防護罩內，在用自攻釘固定在防護罩內，放置由于震動造成對焦和調焦環微調，造成拍攝圖片不清晰。對焦過程需要反復調整，拍攝圖片對比，直至車牌識別一體機抓拍到最清晰圖像。

三、不同環境下車牌識別設備安裝的要求

1、直道安裝車牌識別系統

停車(che)場直的車(che)道是(shi)較抱負的裝(zhuang)置環境，車(che)輛在駛入辨(bian)認區(qu)域(yu)時，能(neng)夠獲得(de)高質量的相(xiang)片(pian)。

（1）施工時車(che)牌(pai)識別系(xi)統(tong)和道(dao)(dao)閘(zha)能夠裝(zhuang)置在車(che)道(dao)(dao)的(de)同一側，但車(che)牌(pai)識別系(xi)統(tong)要(yao)裝(zhuang)置在道(dao)(dao)閘(zha)前(qian)，間隔不小(xiao)于30cm，以防止(zhi)設備(bei)間的(de)相互攪擾。

（2）當選用抓拍辨認和視頻辨認時，地(di)感線圈間隔一體機的間隔為4m。

（3）當(dang)選(xuan)用視頻加地(di)感(gan)辨認形式時(shi)，地(di)感(gan)線圈間隔(ge)一體機的(de)間隔(ge)為3m。

2、寬車道安裝車牌識別系統

假(jia)如車(che)輛從兩個方向駛來，能(neng)夠(gou)裝置雙(shuang)相機，每臺相機攝影一個方向的來車(che)。

（1）假如車(che)(che)(che)道(dao)特別寬，車(che)(che)(che)的行進方向不固定，車(che)(che)(che)輛駛入時，車(che)(che)(che)頭會左右歪斜，簡單(dan)影響識別效果，能(neng)夠將車(che)(che)(che)道(dao)分紅(hong)兩條或許用錐(zhui)桶、路(lu)樁等障礙物阻隔開一條非機(ji)動車(che)(che)(che)道(dao)，使機(ji)動車(che)(che)(che)道(dao)變(bian)窄，車(che)(che)(che)行方向變(bian)正(zheng)。

（2）假如車道(dao)很寬(kuan)，但不(bu)能(neng)分隔成兩條車道(dao)或(huo)添加非(fei)機(ji)(ji)動車道(dao)，這種狀況能(neng)夠裝置(zhi)雙相機(ji)(ji)，即在(zai)車道(dao)的兩側各(ge)裝置(zhi)一臺車牌辨認(ren)一體機(ji)(ji)，這樣不(bu)論車行方向傾向哪(na)邊，都能(neng)夠有(you)相機(ji)(ji)拍到車牌并辨認(ren)。

（4）假如(ru)車(che)(che)道很短，當車(che)(che)從某個方向駛來(lai)時(shi)，車(che)(che)身一般都是(shi)斜向一側的，這(zhe)種(zhong)狀況能夠把(ba)相機裝置在(zai)車(che)(che)頭所傾向的一側，這(zhe)樣攝(she)影時(shi)車(che)(che)頭是(shi)正對相機的。

3、彎道安裝車牌識別系統

彎道裝(zhuang)置(zhi)車(che)牌識別設備時(shi)，車(che)行方(fang)向指(zhi)向彎道的外(wai)側，所以車(che)牌識別系統應(ying)裝(zhuang)置(zhi)在車(che)道外(wai)圍一(yi)側，這樣車(che)輛駛入(ru)辨認(ren)區(qu)域時(shi)，優位泊車(che)相機就能(neng)拍到比(bi)較正的車(che)牌相片。

4、地庫安裝車牌識別系統

當(dang)需(xu)求(qiu)在(zai)(zai)地(di)庫裝置車(che)牌(pai)識別系(xi)統時，需(xu)求(qiu)遵從(cong)如(ru)下準則：進口車(che)牌(pai)識別系(xi)統裝置在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)(po)道上面水平路(lu)面上，出(chu)口的(de)車(che)牌(pai)識別系(xi)統裝置在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)(po)道下面的(de)水平地(di)面上，這樣可以防止當(dang)一體(ti)機無(wu)法(fa)辨認車(che)牌(pai)，形(xing)成(cheng)道閘不(bu)能抬桿時，車(che)輛只能停在(zai)(zai)地(di)庫坡(po)(po)道上的(de)問題。