半掛車是掛車的一種，指車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車，簡單來說，就是車頭需要承擔一部分掛車重量的掛車，是一種重型的運輸交通工具。詳細>>

1、全(quan)(quan)掛車(che)(che)(che)即指普通汽車(che)(che)(che)后加掛一(yi)(yi)個全(quan)(quan)掛車(che)(che)(che)廂(xiang)，二者之間用掛鉤(gou)連接；半(ban)掛車(che)(che)(che)是由(you)一(yi)(yi)輛牽引車(che)(che)(che)后面(mian)連接一(yi)(yi)輛半(ban)掛車(che)(che)(che)廂(xiang)組成，它們之間通過半(ban)掛車(che)(che)(che)的牽引座支撐于牽引車(che)(che)(che)上(shang)。

2、全(quan)掛(gua)車(che)有(you)前輪，而半掛(gua)車(che)無(wu)前輪，全(quan)掛(gua)車(che)有(you)兩(liang)根(gen)軸，半掛(gua)車(che)只有(you)一根(gen)軸。

3、全(quan)掛(gua)(gua)車(che)的機(ji)車(che)不需(xu)要(yao)(yao)承(cheng)擔掛(gua)(gua)車(che)荷(he)載，只需(xu)提供(gong)動力(li)(li)(li)幫助掛(gua)(gua)車(che)克服路面摩擦阻力(li)(li)(li)即可；而半掛(gua)(gua)車(che)需(xu)要(yao)(yao)機(ji)車(che)提供(gong)一個支撐點，機(ji)車(che)負責提供(gong)動力(li)(li)(li)之(zhi)外還需(xu)負擔一半的掛(gua)(gua)車(che)荷(he)載。

4、全掛車主要用于工廠、港口、碼頭、倉庫等區域的短途運輸；半掛車主要用于貨物的長途運輸。詳細>>

1、自卸式半掛車：側翻(fan)和后翻(fan)自(zi)卸方(fang)式，適用于(yu)煤炭、礦石(shi)、建筑物(wu)料等(deng)散裝零散貨(huo)物(wu)的運輸，具有強度高、舉升力強、剛(gang)度、韌(ren)性好，承載能力強，不發生(sheng)永久變形等(deng)特點。

2、低平板半掛車：車載(zai)部(bu)位(wei)無欄板，用(yong)于中長途貨運運輸，常用(yong)于運輸重型汽(qi)車，具有(you)較(jiao)強的(de)剛性和強度，能(neng)支承(cheng)載(zai)荷緩沖擊。

3、倉柵式半掛車：柵欄結構(gou)設計，用于(yu)農副產品及(ji)其他輕泡貨物的(de)運輸，滿足(zu)載重情況下(xia)充分(fen)減(jian)輕車廂重量(liang)，結構(gou)簡單實用，拆卸方便(bian)。

4、集裝箱半掛車：載貨部位(wei)為集(ji)裝箱結(jie)構，用(yong)(yong)于船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多(duo)式聯(lian)運(yun)相配套的物(wu)流系統，專門用(yong)(yong)于各種(zhong)集(ji)裝箱的運(yun)輸，可以幫(bang)助快(kuai)速(su)裝卸、轉運(yun)貨物(wu)。

5、罐式半掛車：載(zai)貨部位(wei)結構為罐(guan)式結構，主要用于運輸液體(ti)、散裝(zhuang)物料和散裝(zhuang)水泥(ni)等，包括油罐(guan)車、混凝(ning)土攪(jiao)拌車，粉粒物料和散裝(zhuang)水泥(ni)車、供水車等。

6、廂式半掛車：封閉式側防護欄設計，用于家(jia)用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的(de)運輸(shu)。具有多拉(la)、重(zhong)載、自重(zhong)輕的(de)特點。

7、運油半掛車：主要(yao)用于大型油料運輸，噸位一般(ban)在40~60立方左(zuo)右，通常有兩橋(qiao)半掛車(che)和三(san)橋(qiao)半掛車(che)兩種。

8、粉粒物料運輸半掛車：針對(dui)大批量粉(fen)塵(chen)物料(liao)（如散裝水(shui)泥）運輸的專(zhuan)用車輛，適用于(yu)(yu)粉(fen)煤灰、水(shui)泥、石灰粉(fen)、礦石粉(fen)等顆粒(li)直徑(jing)不大于(yu)(yu)0.1mm粉(fen)粒(li)干(gan)燥(zao)物料(liao)的運輸和氣壓卸料(liao)。

9、化工液體運輸半掛車：用于運(yun)輸(shu)化工(gong)液體，根據(ju)所裝運(yun)介(jie)質(zhi)的特性(xing)不同而對罐體材(cai)質(zhi)的要(yao)求(qiu)也不一樣，主要(yao)有不銹鋼、碳鋼、塑鋼、玻璃鋼、鋁罐、全塑罐等。

10、鵝頸式半掛車：適用于多種機械設備、大型物件、公路建設設備、大件罐體、電站設備機各種鋼材的運輸，具有剛度高、強度高等特點。詳細>>

有A2駕駛證。

A2照對應的準駕車型是牽引車，根據《機動車駕駛證申領和使用規定》公安部第123號令中有關規定，持有我國合法有效的A2駕駛證駕駛的全掛車和半掛車中，掛車總重量由其自身承受的稱為全掛車；掛車總重量的一部分由牽引車承受的稱為半掛車。A2駕照能駕駛重型、中型全掛、半掛汽車列車。A2駕照可以駕駛的其他車型有：B1、B2、C1、C2、C3、C4、M。詳細>>

根據(ju)國家(jia)標準GB 1589-2016《汽車、掛(gua)車及汽車列車外(wai)廓尺(chi)寸、軸荷及質(zhi)量(liang)限值》中的規(gui)定，半掛(gua)車的長度(du)最(zui)長是13.75米、寬度(du)為(wei)2.55米。

一(yi)軸(zhou)半掛(gua)車：車長(chang)8600mm，車寬2500mm，車高4000mm。

二軸半掛車(che)：車(che)長10000mm，車(che)寬2500mm，車(che)高4000mm。

三軸(zhou)半掛車：車長13000mm，車寬(kuan)2500mm，車高4000mm。

中置軸（旅居）掛車：車長8000mm，車寬2500mm，車高4000mm。詳細>>

掛車噸位一般在40到60立方左右。一般情況來講雙后橋為18噸，三后橋為24噸，牽引銷位置要按照牽引車核算。路政規定：單軸半掛車載荷噸位標準為十噸，六軸半掛車載荷噸位標準最高55噸。集裝箱運輸半掛車的牽引總質量一般是40噸，減去掛車的質量，剩下的就是荷載質量了。詳細>>

半掛汽車(che)(che)的檔(dang)(dang)(dang)(dang)位(wei)屬于手動檔(dang)(dang)(dang)(dang)，半掛車(che)(che)一(yi)(yi)(yi)般有8擋和12擋兩種(zhong)搭檔(dang)(dang)(dang)(dang)。 在低(di)速(su)(su)位(wei)置，輕(qing)左向(xiang)后拉為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)；輕(qing)前(qian)推為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)，空擋回位(wei)，直(zhi)(zhi)接后拉為(wei)(wei)三檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直(zhi)(zhi)接向(xiang)前(qian)推是(shi)第四檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空擋回正后右(you)(you)轉到高(gao)速(su)(su)空擋，直(zhi)(zhi)接向(xiang)后拉就是(shi)五檔(dang)(dang)(dang)(dang)；直(zhi)(zhi)接向(xiang)前(qian)推是(shi)第六檔(dang)(dang)(dang)(dang)；空擋回位(wei)后向(xiang)右(you)(you)傾斜，向(xiang)后拉為(wei)(wei)一(yi)(yi)(yi)檔(dang)(dang)(dang)(dang)；而前(qian)推是(shi)第八檔(dang)(dang)(dang)(dang)。一(yi)(yi)(yi)般空車(che)(che)七檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下起步(bu)，重車(che)(che)三檔(dang)(dang)(dang)(dang)以下起步(bu)。

普通半掛(gua)車(che)的軸(zhou)數從一(yi)軸(zhou)到六軸(zhou)不(bu)等，只是三軸(zhou)半掛(gua)車(che)的應(ying)用范(fan)圍最廣，平時見的也最多。還有(you)一(yi)些特種專用車(che)型，有(you)三線(xian)(xian)六軸(zhou)、四線(xian)(xian)八軸(zhou)、五線(xian)(xian)十軸(zhou)、六線(xian)(xian)十二軸(zhou)、七線(xian)(xian)十四軸(zhou)等。

1、需求

包括(kuo)主要(yao)拉什么貨(huo)、拉貨(huo)重量是多少、常走的路況等需(xu)求選(xuan)擇考慮(lv)，不要(yao)盲目(mu)從眾，要(yao)根據自己的需(xu)求和對未(wei)來的判斷(duan)為(wei)準。

2、生產廠家資質

選購一款半(ban)掛車，需要(yao)考(kao)慮其生產廠家的資質，在全國是否(fou)屬(shu)于公告企業(ye)，資質如何？該企業(ye)憑什么能夠提供生產一個高性能高質量的半(ban)掛車給(gei)用戶(hu)？這(zhe)些(xie)都要(yao)考(kao)慮到。

3、參數性能

主要(yao)看車身的重量、承載力(li)、牽引力(li)、外(wai)形尺寸、速度等，性能好(hao)的半掛車可以提高運貨效率(lv)。

4、性價比

買(mai)半(ban)掛車(che)(che)主要是(shi)為了拉(la)貨跑運輸，當(dang)然要選擇性價比(bi)高(gao)(gao)的車(che)(che)輛，降(jiang)低成(cheng)本(ben)從(cong)而提高(gao)(gao)收益。

5、安全性

半掛(gua)車常用來運輸體積大、重量大的貨物，而且本身(shen)是(shi)比(bi)較重的，所以(yi)安全性也是(shi)重中(zhong)之重。

6、售后服務

售后服務是否可以做到，及時到位解決問題，用戶才會放心。詳細>>

半(ban)掛(gua)車(che)的車(che)頭(tou)稱(cheng)為牽引頭(tou)，車(che)頭(tou)和半(ban)掛(gua)車(che)是(shi)可(ke)以(yi)分開的，駕駛的時候，需(xu)要連接起(qi)來。

1、牽引鞍座與牽引銷的連接：牽(qian)引車(che)靠拖車(che)轉盤(pan)(pan)中間銷(xiao)(xiao)(xiao)子與(yu)牽(qian)引車(che)的托盤(pan)(pan)中間的母鎖連結。連結時(shi)先把(ba)牽(qian)引銷(xiao)(xiao)(xiao)片(pian)拉開，把(ba)銷(xiao)(xiao)(xiao)囗對準牽(qian)引銷(xiao)(xiao)(xiao)，倒車(che)直到(dao)聽到(dao)“咔噠”聲響，銷(xiao)(xiao)(xiao)子入位(wei)后，放下(xia)鎖片(pian)，半掛車(che)頭與(yu)半掛車(che)成功連接。

2、電氣路連接：有三條彈簧線纜相連接，①燈光線路，②腳制動剎車氣管，③手剎車氣管。一般是同色相安裝，將牽引車的電纜連接插頭插入半掛車前端的七孔插座里，檢查是否接合良好。詳細>>

1、半掛車向右平行倒車

先把方(fang)向(xiang)朝左(zuo)(zuo)邊(bian)打(da)死，然(ran)后(hou)慢(man)慢(man)倒(dao)車(che)(che)，當掛車(che)(che)的(de)車(che)(che)頭左(zuo)(zuo)邊(bian)三分之一出(chu)現在左(zuo)(zuo)邊(bian)后(hou)視鏡中時，停車(che)(che)，把方(fang)向(xiang)朝右(you)邊(bian)打(da)死，慢(man)慢(man)倒(dao)車(che)(che)，等掛車(che)(che)和(he)車(che)(che)頭成直線時，把方(fang)向(xiang)回正，稍微倒(dao)一點點，然(ran)后(hou)再往右(you)邊(bian)打(da)方(fang)向(xiang)，再向(xiang)左(zuo)(zuo)邊(bian)打(da)回，邊(bian)倒(dao)邊(bian)調整(zheng)幾次就可以了。

2、半掛車直線倒車

首先把全車調直，倒車時看左右后視鏡，半掛車倒車時，方向盤打方向和車尾走向正好相反，如果掛車尾出現在左邊后視鏡，說明車向左偏了，應該向左打方向，這樣掛車會朝右邊轉；如果車尾出現在右邊后視鏡，說明向右邊偏了，該向右方打方向，車尾朝左邊走，打方向不要過大，倒車速度要慢，這樣可以有時間和距離來調節。詳細>>

1、半掛車(che)(che)倒(dao)(dao)車(che)(che)的時候，盡量避免一個人倒(dao)(dao)車(che)(che)，最好找一個人下車(che)(che)指揮，隨時關注倒(dao)(dao)車(che)(che)的動向(xiang)，以(yi)便(bian)于更容易倒(dao)(dao)車(che)(che)；只有一個人的話，應注意(yi)觀(guan)察周(zhou)圍的環境，確保周(zhou)圍沒有障礙物(wu)以(yi)及人在附近再(zai)倒(dao)(dao)車(che)(che)，防止發生意(yi)外。

2、買購小(xiao)編提醒大家，倒車的時候(hou)將速度放慢，不要急于求成。

3、心態放平，保持鎮定冷靜的心態，不要一下子將方向盤打死，應慢慢打方向盤。詳細>>

Maigoo編輯了(le)解到，半掛(gua)新(xin)車(che)是2000公(gong)里(li)(li)時(shi)保養(yang)，更換機油、三濾(lv)以及(ji)變速(su)箱和差速(su)器潤(run)滑油；1500-2500公(gong)里(li)(li)，要正確檢查并緊固各結構的螺(luo)母和螺(luo)栓，在軸承、牽引座、支架(jia)等部位(wei)的加注潤(run)滑脂，并調整制動裝置(zhi)；8000公(gong)里(li)(li)時(shi)更換液力油；10000公(gong)里(li)(li)保養(yang)輪里(li)(li)軸承；如果車(che)輛行駛(shi)到12000公(gong)里(li)(li)，應保養(yang)輪胎或(huo)或(huo)將輪胎換位(wei)；主車(che)輪轂大約30000公(gong)里(li)(li)保養(yang)一次。

1、更換機油(you)(you)、機油(you)(you)濾(lv)清器(qi)、汽(qi)油(you)(you)濾(lv)清器(qi)、空氣濾(lv)清器(qi)，檢查(cha)汽(qi)車冷卻液(ye)液(ye)面(mian)位置是否符合(he)規(gui)定；

2、檢查制動器(qi)及(ji)離合器(qi)液面(mian)位置(zhi)，檢查電瓶(ping)液面(mian)及(ji)玻璃(li)清洗劑罐的液面(mian)；

3、檢(jian)查轉向助力油(you)罐的油(you)面(mian)是否(fou)符(fu)合規定，檢(jian)查系統各油(you)管接口(kou)是否(fou)有滲油(you)現象；

4、每(mei)月應(ying)在常溫下(xia)檢查一下(xia)輪胎(tai)氣壓，氣壓不能過高或過低；輪胎(tai)龜裂(lie)情(qing)況，存在安全隱患時應(ying)及時更換輪胎(tai)。

1、每逢(feng)節日活動，就到了網購(gou)達人們大展(zhan)身手(shou)的(de)(de)時候了，然而面(mian)對五花八(ba)門的(de)(de)商(shang)品、參差(cha)不齊的(de)(de)價格卻不知如(ru)何下手(shou)？

2、每逢節(jie)日活動，就到了網購達人(ren)們(men)大展身(shen)手的(de)(de)(de)時候了，然(ran)而面(mian)對五花(hua)八(ba)門的(de)(de)(de)商(shang)品、參差不(bu)齊的(de)(de)(de)價格卻不(bu)知如何(he)下手？

1、每逢(feng)節日活動，就到(dao)了網購達(da)人們(men)大展(zhan)身手的(de)時候(hou)了，然(ran)而面對五花八(ba)門的(de)商品、參差不齊的(de)價格卻不知(zhi)如(ru)何(he)下手？

2、每逢節(jie)日(ri)活(huo)動，就到了網(wang)購達人們大展身手的(de)時候了，然而面對五花八門的(de)商品(pin)、參(can)差不齊(qi)的(de)價格卻(que)不知如何下手？