一、智能交通與智慧交通的關系

智慧交通和智能交通均是傳感、信息和通信等(deng)(deng)多種先進技術(shu)(shu)在道(dao)路交(jiao)通方(fang)面進行運用(yong)的產物。兩者在關鍵技術(shu)(shu)、建設內容和應用(yong)目標等(deng)(deng)方(fang)面包含較(jiao)多共同部(bu)分(fen)，目前(qian)處(chu)于新應用(yong)、老概念的混(hun)亂(luan)時期。

智慧交通是在智能(neng)交通基礎上(shang)，融入云(yun)計(ji)算、物聯網、大(da)數(shu)據(ju)和(he)移動互聯網等(deng)新技術，通過(guo)匯聚交通信息，提供實(shi)時準確的(de)(de)交通信息服務(wu)。大(da)量使(shi)用的(de)(de)數(shu)據(ju)模(mo)型和(he)數(shu)據(ju)挖掘等(deng)數(shu)據(ju)處理(li)技術，實(shi)現了(le)交通的(de)(de)系統性與實(shi)時性、信息交換的(de)(de)交互性以及服務(wu)的(de)(de)廣泛性。

由上(shang)述觀(guan)點可見(jian)，智慧交通(tong)(tong)(tong)是(shi)智能交通(tong)(tong)(tong)的(de)升(sheng)華，各(ge)類(lei)新興技術的(de)快速發展(zhan)導致智能交通(tong)(tong)(tong)的(de)定義(yi)無法(fa)與(yu)公眾對交通(tong)(tong)(tong)最(zui)新的(de)期望相(xiang)匹配(pei)，智慧交通(tong)(tong)(tong)概(gai)念才應(ying)運(yun)而生。技術發展(zhan)除了帶(dai)來交通(tong)(tong)(tong)愿景的(de)變化，也讓思(si)路(lu)從(cong)控制(zhi)轉(zhuan)為服務、目標從(cong)狹隘變得(de)宏大(da)、能力從(cong)單一變得(de)豐富、影(ying)響范圍(wei)從(cong)交通(tong)(tong)(tong)行業(ye)內擴展(zhan)到交通(tong)(tong)(tong)行業(ye)外(wai)。

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二、智能交通和智慧交通的區別

1、提出時間不同

智能交通和智慧(hui)交通雖有一字之差，卻(que)前后差了近20年，智能交通是在20世紀90年代初美國提出(chu)的(de)理(li)念，而智慧(hui)交通是在2009年，IBM提出(chu)的(de)理(li)念。

2、關注點不同

智能交通(tong)關(guan)注(zhu)的(de)(de)是交通(tong)信息(xi)的(de)(de)采(cai)集和傳(chuan)遞；智慧交通(tong)更多關(guan)注(zhu)的(de)(de)是交通(tong)信息(xi)的(de)(de)分析、知(zhi)識或規律(lv)的(de)(de)發現以及決策反應等。

3、定義不同

智能交(jiao)通(tong)是將先進的信息技(ji)(ji)術(shu)、數(shu)據通(tong)信傳輸技(ji)(ji)術(shu)、電子傳感技(ji)(ji)術(shu)、控制技(ji)(ji)術(shu)及計算機技(ji)(ji)術(shu)等有效的集成(cheng)運用(yong)于整(zheng)個地面交(jiao)通(tong)管(guan)理系統而建立的一種在(zai)大(da)范圍內、全方(fang)位發揮(hui)作用(yong)的，實時、準(zhun)確(que)、高效的綜合交(jiao)通(tong)運輸管(guan)理系統。

智慧交(jiao)(jiao)通是在交(jiao)(jiao)通范疇中充分運(yun)用物聯(lian)(lian)網、云計算(suan)、互聯(lian)(lian)網、大數據、人工智能、自(zi)動(dong)控制、移動(dong)互聯(lian)(lian)網、數據通信傳輸技(ji)(ji)術(shu)、電子(zi)傳感技(ji)(ji)術(shu)、衛星(xing)導(dao)航與定位技(ji)(ji)術(shu)、計算(suan)機等(deng)高(gao)新IT技(ji)(ji)術(shu)集成運(yun)用到交(jiao)(jiao)通系統的(de)(de)各個節點(dian)，提供實時交(jiao)(jiao)通數據下的(de)(de)交(jiao)(jiao)通信息服務(wu)。

4、目標不同

智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)是(shi)(shi)以(yi)電子(zi)化和(he)網絡化為(wei)目標(biao)；智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)是(shi)(shi)以(yi)功能(neng)自動化和(he)決(jue)策支(zhi)持為(wei)目標(biao)。智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目標(biao)是(shi)(shi)使(shi)人、車(che)、路(lu)密切配合達到和(he)諧統一，發(fa)(fa)揮(hui)協同效應，極大(da)提(ti)高(gao)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸效率(lv)、保(bao)障交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)、改(gai)善(shan)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸環(huan)境(jing)(jing)和(he)提(ti)高(gao)能(neng)源利用效率(lv)。智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目標(biao)是(shi)(shi)在智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的技術(shu)，融入人的智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)，融合IT技術(shu)通(tong)(tong)(tong)過將人、車(che)、路(lu)、環(huan)境(jing)(jing)等有(you)機地結合起來，從而使(shi)在較大(da)區域內達到有(you)序的高(gao)效運(yun)輸，能(neng)源充分利用，環(huan)境(jing)(jing)改(gai)善(shan)和(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)性提(ti)高(gao)。智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)的目標(biao)是(shi)(shi)通(tong)(tong)(tong)過建設智(zhi)(zhi)(zhi)慧(hui)(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)充分保(bao)障交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)安全(quan)、發(fa)(fa)揮(hui)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)基(ji)礎設施效能(neng)、提(ti)升(sheng)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)系統運(yun)行(xing)效率(lv)和(he)管理水平，為(wei)暢通(tong)(tong)(tong)出(chu)行(xing)和(he)可持續發(fa)(fa)展服(fu)務。

5、核心、突出特點不同

智慧交通(tong)(tong)的(de)核心(xin)是(shi)在“智慧”，即給交通(tong)(tong)安裝大腦，使(shi)之能夠(gou)及時看到(dao)、聽到(dao)、聞到(dao)有關信(xin)息，并及時作出反(fan)應，從根本(ben)上(shang)解決城市(shi)交通(tong)(tong)擁堵、資源浪費、安全(quan)事(shi)故頻發(fa)(fa)、難于實時控制事(shi)態等難題(ti)，使(shi)城市(shi)交通(tong)(tong)發(fa)(fa)展走上(shang)良性發(fa)(fa)展的(de)軌道。智能交通(tong)(tong)的(de)突(tu)出特點是(shi)以信(xin)息的(de)收(shou)集、處理、發(fa)(fa)布、交換、分析(xi)、利用為主(zhu)線(xian)，為交通(tong)(tong)參(can)與者提(ti)供多樣性的(de)服務。

6、本質有所區別

智能交通的(de)(de)實質是用計算機(ji)和(he)網絡取代(dai)傳(chuan)統的(de)(de)手工流(liu)程操作；智慧交通的(de)(de)實質則是用智慧技術取代(dai)傳(chuan)統的(de)(de)某些需要(yao)人工判別和(he)決(jue)斷的(de)(de)任務，達到最優化。

7、要達到的結果有所差異

智能交通要(yao)達到的(de)(de)結果(guo)是數據(ju)(ju)的(de)(de)積累和傳(chuan)遞；智慧交(jiao)通要(yao)達到的(de)(de)結果(guo)是數據(ju)(ju)的(de)(de)利用和開發，用數據(ju)(ju)去(qu)完成任務，去(qu)實現(xian)功能(neng)。