船舶有哪些種類
船(chuan)舶分類(lei)方法很多,可按用途、航(hang)行狀(zhuang)態、船(chuan)體數目、推進動力、推進器等分類(lei)。
按用途,船舶一般分為軍用和民用船舶兩大類。按船舶的(de)航行狀態通常可分為(wei)排水型(xing)船舶、滑行艇(ting)、水翼艇(ting)和氣墊船。按船(chuan)舶的(de)船(chuan)體(ti)數目可分為單體(ti)船(chuan)和多體(ti)船(chuan),在多體(ti)船(chuan)型中(zhong)雙體(ti)船(chuan)較為多見。按推(tui)(tui)進動力可分為機(ji)動船(chuan)(chuan)和非機(ji)動船(chuan)(chuan) ,機(ji)動船(chuan)(chuan)按推(tui)(tui)進主機(ji)的類型又分為蒸汽機(ji)船(chuan)(chuan)(現(xian)已淘汰)、汽輪(lun)(lun)機(ji)船(chuan)(chuan)、柴油(you)機(ji)船(chuan)(chuan)、燃(ran)氣(qi)輪(lun)(lun)機(ji)船(chuan)(chuan)、聯合動力裝置船(chuan)(chuan)、電力推(tui)(tui)進船(chuan)(chuan)、核動力船(chuan)(chuan)等。
按船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)推(tui)進(jin)(jin)器(qi)又可(ke)分為螺(luo)旋槳船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴水(shui)推(tui)進(jin)(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、噴氣(qi)推(tui)進(jin)(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、明輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、平(ping)旋輪船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng) ,空氣(qi)螺(luo)旋槳只用于少數(shu)氣(qi)墊船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按機艙的位置,有尾機型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(機艙在船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)的尾部),中機型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)和中尾機型(xing)(xing)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan);按船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)體結構(gou)(gou)材料,有鋼(gang)(gang)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋁合金(jin)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、木(mu)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、鋼(gang)(gang)絲(si)網水(shui)泥船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、玻璃鋼(gang)(gang)艇(ting)、橡皮艇(ting)、混合結構(gou)(gou)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)等(deng)。
船舶的結構
船(chuan)舶是由許多(duo)部(bu)分構成的(de),按各部(bu)分的(de)作用和用途(tu),可(ke)綜(zong)合歸(gui)納為(wei)船(chuan)體、船(chuan)舶動力(li)裝置(zhi)、船(chuan)舶電氣等三(san)大部(bu)分。
現在市場上造船船舶工業品牌很多,且中國船舶工業已能建(jian)造符(fu)合各(ge)大船級社的國際標準,在全球海域航(hang)行(xing)的各(ge)類(lei)船舶。
船舶的排水量是什么意思
船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)的排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang)是(shi)指船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)在一定狀態下(xia)的總(zong)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang),通常以(yi)噸為單位。船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)滿(man)載時(shi)(shi)的總(zong)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)稱為滿(man)載排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang),或重(zhong)(zhong)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang),船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)不裝載貨物時(shi)(shi)船(chuan)(chuan)體和機艙等(deng)部分的總(zong)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)稱為空(kong)船(chuan)(chuan)排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang),或輕排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang),如未(wei)指明(ming)時(shi)(shi),船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)的排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang)多指滿(man)載排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang)。排(pai)水(shui)(shui)量(liang)(liang)(liang)(liang)是(shi)表(biao)示船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)(bo)噸位的眾多指標之(zhi)一,縮寫作(zuo)DT(Displacement Tonnage),與凈噸位(NT)、總(zong)噸位(GT)或載重(zhong)(zhong)噸位(DWT)等(deng)是(shi)不同的概(gai)念。