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1、普通輪胎是我們常見的(de)汽車(che)或(huo)是轎車(che)上使用的(de)輪胎，通常子(zi)午線(xian)輪胎用得較多，其接地(di)面積(ji)大，行駛是變形小(xiao)，可降(jiang)低油耗，散熱性能也好，更(geng)為適合(he)公(gong)路地(di)面。

2、防爆(bao)輪(lun)胎胎壁加(jia)厚加(jia)固，即使(shi)在輪(lun)胎泄氣的情況下，車輛仍(reng)可繼續低速行駛(shi)，讓駕駛(shi)更安(an)全，避免出(chu)(chu)現車輛出(chu)(chu)現瞬間失控(kong)的情況，比較適合復雜(za)路(lu)面。

3、雪(xue)地(di)輪(lun)(lun)胎是(shi)適合在(zai)積雪(xue)路面使用的(de)輪(lun)(lun)胎，橡膠輪(lun)(lun)胎有金屬(shu)釘(ding)，可以(yi)增加抓地(di)力，在(zai)較為寒冷且(qie)容易積雪(xue)的(de)地(di)方，這種雪(xue)地(di)胎是(shi)出行車(che)輛的(de)必備。

4、越野(ye)輪胎(tai)的(de)胎(tai)壁堅(jian)硬，胎(tai)牙夸張，胎(tai)牙之間(jian)的(de)距離明顯偏大，可適應野(ye)外(wai)的(de)復(fu)雜地(di)形，在一些惡劣環境的(de)地(di)面上更容(rong)易(yi)增加附著力(li)，也(ye)不易(yi)損壞(huai)，帶(dai)來(lai)更好(hao)的(de)駕駛體驗。

5、跑車追求的(de)是(shi)速度，當然輪(lun)胎和(he)汽(qi)車轎(jiao)車輪(lun)胎也(ye)就不一樣了(le)，一般(ban)采用的(de)輪(lun)胎扁(bian)平率都(dou)很(hen)低，這樣對提高速度有很(hen)大(da)幫助(zhu)，另外扁(bian)平率低的(de)輪(lun)胎的(de)胎壁通(tong)常都(dou)是(shi)非常堅實的(de)，轉彎(wan)時輪(lun)胎的(de)變形量小，可(ke)(ke)以保證(zheng)盡(jin)可(ke)(ke)能大(da)的(de)輪(lun)胎接地面(mian)積和(he)抓地力。